تعطیلی مدارس تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد
پدال نیوز- این روزها دوباره بحث آلودگی هوا بهعلت افزایش غلظت آلایندهها در صدر خبرها قرار گرفته است. موضوعی که با مطرح شدنش کمیته اضطرار تشکیل میشود و اولین راهکار این کمیته هم تعطیلی مدارس کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، آنطور که مسئولان آموزش و پرورش میگویند از سال 91 تا حالا در دو ماهی که هوا آلوده بوده است (آذر و دی ماه) 30 روز مدارس کشور تعطیل شده است. بر اساس آماری که مسئولان وزارت آموزش و پرورش دادهاند، هر روز تعطیلی آموزشی هزینهای معادل 120 میلیارد تومان برای دولت در پی خواهد داشت. به گفته مسئولان در هرحال تعطیلی مدارس، مسکنی برای رفع آلودگی هوا است و نهادهای تصمیم گیر باید برای کاهش این آلودگی راهکار مناسب پیشبینی کنند. آنها همچنین تعطیلی مدارس را تنها نیامدن دانشآموزان به مدرسه نمیدانند بلکه بر این باورند که این تعطیلات ضررهای بسیاری بهنظام تعلیم و تربیت میزند چرا که وزارت آموزش و پرورش تقویم آموزشی مشخصی دارد و طبق همین برنامه دانشآموزان باید آموزشهای لازم را ببینند که با توجه به این تعطیلات برخی از آموزشها بهصورت فشرده انجام میشود. همین امر موجب افت تحصیلی دانشآموزان میشود.
با این حال باید پرسید که مدارس کشور چه تأثیری در آلودگی هوا دارند و این تعطیل شدن مکرر مدارس چه خسارتهایی برای آموزش و پرورش، دانشآموزان و والدین آنها بهدنبال دارد؟ موضوعی که مسعود ثقفی نماینده آموزش و پرورش شهر تهران در کمیته اضطرار آلودگی هوا به آن پاسخ میدهد: بر اساس تحقیقاتی که ما انجام دادهایم مدارس و دانشآموزان هیچ تأثیری بر ایجاد آلودگی وافزایش آلایندهها ندارند. تنها موضوعی که همیشه در کمیته بحث میشود این است که این دانشآموزان با خودرو به مدرسه میآیند که کل زمان رفت و برگشت دانشآموزان یک ساعت میشود. همچنین کل خودروهایی که در قالب سرویس مدارس کار میکنند حدود 14 هزار و 600 خودرو است که نسبت به ترددهای خودرویی که در تهران میشود بسیار ناچیز است. البته باید اعلام کرد که بیشترین تعطیلات آلودگی هوا در مقطع ابتدایی است و تعداد سرویس دانشآموزان در این پایه هزارو817 خودرو است که این میزان هم اصلاً در میزان آلاینده ها تأثیرگذار نیست.
وی در پاسخ به اینکه آیا تعطیل کردن مدارس تأثیری در کاهش آلودگی هوا دارد یا ندارد؟ میگوید: این تعطیلی مدارس هیچ تأثیری در کاهش آلودگی و بهبود هوا ندارد چرا که دانشآموز آلایندهای تولید نمیکند و فقط سرویس مدارس است که این سرویسها هم فقط دانشآموزان را نمیآورند. آنها معمولاً در آژانس کار میکنند و بعد از اینکه دانشآموزان را به مدرسه میرسانند در جای دیگری کار میکنند. البته خود خانوادهها که دانشآموزان را میآورند بعد از اینکه دانشآموز را به مدرسه میرسانند به محل کار میروند.
ثقفی درباره اینکه آیا تعطیل کردن مدارس تأثیری بر سلامت دانشآموزان دارد؟ میافزاید: در کمیته اضطرار بیشتر تصمیمگیری روی دانشآموزان ابتدایی میشود. یعنی در این سالها بیشتر دانشآموزان ابتدایی تعطیل شدهاند که اولین تأثیر منفیاش بر دانشآموزان این است که آنها میگویند که چرا مسئولان فرق میگذارند ما هم دانشآموز هستیم.از سوی دیگر ما میزان آلایندههای موجود در خانه و کلاس درس را اندازهگیری کردیم و بر اساس نتایج این آلایندهها در خانه و کلاس درس یکسان است. البته که دانشآموزان هنگام تعطیلیها در خانه نمیمانند. وقتی که دانشآموزان تعطیل میشوند مجبورند که با والدینشان به محل کار بروند. این بچهها به همان اندازه در معرض آلایندهها قرار میگیرند. اگر بخواهیم تأثیر بر کاهش آلودگی هوا داشته باشیم اگر مدرسه را تعطیل میکنیم باید ادارات هم تعطیل کنیم تا خانوادهها از شهر خارج شوند.
نماینده آموزش و پرورش شهر تهران در کمیته اضطرار آلودگی هوا با اشاره به اینکه هر چه مدارس بیشتر تعطیل شوند فرآیند تعلیم و آموزش به دانشآموزان فشردهتر خواهد شد اظهار میکند: معلمان مجبورند مطالب را در مدت زمان کمتری به دانشآموزان تدریس کنند. بنابراین، در این حالت دانشآموزان در یادگیری دچار مشکل میشوند. علاوه بر این در برنامه درسی زمان آموزش وجود دارد که اهداف درسی را مشخص میکند که در برگیرنده چند شاخص است که شامل تعداد روزها و ساعات آموزشی در هفته است.
در واقع ترکیب تعداد روزهای آموزشی با تعداد ساعات آموزشی نشاندهنده زمان اختصاص داده شده به آموزش دانشآموزان است که باید اهداف آموزشی را مشخص کند. بنابراین ما پیشنهاد دادهایم اگر دانشآموزان را تعطیل میکنید ادارات را هم تعطیل کنید تا آنها با هم از شهر خارج شوند اینکه اولین راهکار تعطیلی مدارس باشد موضوعی حل نمیشود و ما از سال 91 تاکنون هر سال مدارس را تعطیل کردیم اما نتیجهای نگرفتیم.
با این حال باید پرسید که مدارس کشور چه تأثیری در آلودگی هوا دارند و این تعطیل شدن مکرر مدارس چه خسارتهایی برای آموزش و پرورش، دانشآموزان و والدین آنها بهدنبال دارد؟ موضوعی که مسعود ثقفی نماینده آموزش و پرورش شهر تهران در کمیته اضطرار آلودگی هوا به آن پاسخ میدهد: بر اساس تحقیقاتی که ما انجام دادهایم مدارس و دانشآموزان هیچ تأثیری بر ایجاد آلودگی وافزایش آلایندهها ندارند. تنها موضوعی که همیشه در کمیته بحث میشود این است که این دانشآموزان با خودرو به مدرسه میآیند که کل زمان رفت و برگشت دانشآموزان یک ساعت میشود. همچنین کل خودروهایی که در قالب سرویس مدارس کار میکنند حدود 14 هزار و 600 خودرو است که نسبت به ترددهای خودرویی که در تهران میشود بسیار ناچیز است. البته باید اعلام کرد که بیشترین تعطیلات آلودگی هوا در مقطع ابتدایی است و تعداد سرویس دانشآموزان در این پایه هزارو817 خودرو است که این میزان هم اصلاً در میزان آلاینده ها تأثیرگذار نیست.
وی در پاسخ به اینکه آیا تعطیل کردن مدارس تأثیری در کاهش آلودگی هوا دارد یا ندارد؟ میگوید: این تعطیلی مدارس هیچ تأثیری در کاهش آلودگی و بهبود هوا ندارد چرا که دانشآموز آلایندهای تولید نمیکند و فقط سرویس مدارس است که این سرویسها هم فقط دانشآموزان را نمیآورند. آنها معمولاً در آژانس کار میکنند و بعد از اینکه دانشآموزان را به مدرسه میرسانند در جای دیگری کار میکنند. البته خود خانوادهها که دانشآموزان را میآورند بعد از اینکه دانشآموز را به مدرسه میرسانند به محل کار میروند.
ثقفی درباره اینکه آیا تعطیل کردن مدارس تأثیری بر سلامت دانشآموزان دارد؟ میافزاید: در کمیته اضطرار بیشتر تصمیمگیری روی دانشآموزان ابتدایی میشود. یعنی در این سالها بیشتر دانشآموزان ابتدایی تعطیل شدهاند که اولین تأثیر منفیاش بر دانشآموزان این است که آنها میگویند که چرا مسئولان فرق میگذارند ما هم دانشآموز هستیم.از سوی دیگر ما میزان آلایندههای موجود در خانه و کلاس درس را اندازهگیری کردیم و بر اساس نتایج این آلایندهها در خانه و کلاس درس یکسان است. البته که دانشآموزان هنگام تعطیلیها در خانه نمیمانند. وقتی که دانشآموزان تعطیل میشوند مجبورند که با والدینشان به محل کار بروند. این بچهها به همان اندازه در معرض آلایندهها قرار میگیرند. اگر بخواهیم تأثیر بر کاهش آلودگی هوا داشته باشیم اگر مدرسه را تعطیل میکنیم باید ادارات هم تعطیل کنیم تا خانوادهها از شهر خارج شوند.
نماینده آموزش و پرورش شهر تهران در کمیته اضطرار آلودگی هوا با اشاره به اینکه هر چه مدارس بیشتر تعطیل شوند فرآیند تعلیم و آموزش به دانشآموزان فشردهتر خواهد شد اظهار میکند: معلمان مجبورند مطالب را در مدت زمان کمتری به دانشآموزان تدریس کنند. بنابراین، در این حالت دانشآموزان در یادگیری دچار مشکل میشوند. علاوه بر این در برنامه درسی زمان آموزش وجود دارد که اهداف درسی را مشخص میکند که در برگیرنده چند شاخص است که شامل تعداد روزها و ساعات آموزشی در هفته است.
در واقع ترکیب تعداد روزهای آموزشی با تعداد ساعات آموزشی نشاندهنده زمان اختصاص داده شده به آموزش دانشآموزان است که باید اهداف آموزشی را مشخص کند. بنابراین ما پیشنهاد دادهایم اگر دانشآموزان را تعطیل میکنید ادارات را هم تعطیل کنید تا آنها با هم از شهر خارج شوند اینکه اولین راهکار تعطیلی مدارس باشد موضوعی حل نمیشود و ما از سال 91 تاکنون هر سال مدارس را تعطیل کردیم اما نتیجهای نگرفتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین