شهردار تهران خبر داد:
تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به پیاده راه
پدال نیوز شهردار تهران از تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر(عج) به پیادهراه خبر داد و گفت: سرمایهگذاران خارجی میتوانند با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در نخستین اجلاس فرصتهای سرمایهگذاری شهر تهران با بیان اینکه بر اساس نظرسنجی انجامشده از شهروندان 70 درصد مردم، آلودگی هوا و ترافیک را مهمترین مساله تهران و حتی قبل از مسائل اقتصادی میدانند، اظهار کرد: در شهری که 3 میلیون موتور و دوچرخه و تعداد زیادی خودرو در حرکتند باید توسعه استفاده از دوچرخه یکی از محورهای اصلی کار ما باشد.
وی با بیان اینکه در اتصال منطقه 22 پایتخت و نمایشگاه بینالمللی تهران به حمل و نقل عمومی در گذشته غفلت شده است، گفت: البته سرمایهگذاران بزرگ منطقه 22 مجاب شدند هزینه اتصال این منطقه به حمل و نقل عمومی را بپذیرند.
شهردار تهران با بیان اینکه اگر یک ایستگاه مترو در محل نمایشگاه بینالمللی وجود داشت امروز شاهد این حجم از ترافیک در این محدوده نبودیم، افزود: البته با ایجاد نمایشگاه شهرآفتاب (جنوب شهر در نزدیکی مرقد مطهر امام راحل) که یکدهم فضای آن ساخته شده است میتوان نمایشگاههای بزرگ را به این محدوده منتقل کرد.
حناچی با اشاره به جلسه امروز خود با رئیسجمهوری نیز یادآور شد: در این جلسه رئیسجمهوری قول حمایت از برگزاری نمایشگاههای بزرگ در شهرآفتاب را داد.
وی در ادامه به تشریح بخشی از برنامههای خود پرداخت و گفت: خیابان ولیعصر به طول 18 کیلومتر و با 20 هزار چنار که 100 سال پیش در این خیابان کاشته شدهاند، از جمله خیابانهای منحصر به فرد تاریخی است.
شهردار تهران خطاب به سرمایهگذاران خارجی پیشنهاد داد که با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
حناچی تاکید کرد: این ظرفیت در خیابان انقلاب و آزادی نیز وجود دارد.
شهردار تهران با بیان اینکه ایجاد محور فرهنگی - تاریخی در تهران موضوع مهمی است، خاطرنشان کرد: تهران از نظر دارا بودن ظرفیتهای تاریخی قابل رقابت با اصفهان است اما به دلیل توسعه شهر تهران به این ظرفیتها توجه نشده است.
وی به قدمت آثار کشفشده در تهران اشاره و بیان کرد: قدمت برخی از این آثار در منطقه دزاشیب و قیطریه به حدود 8000 سال پیش بازمیگردد. تهران یک شهر تاریخی است که تحولات زیادی را پشت سر گذاشته است.
شهردار تهران اتصال تپه چیتگر به دریاچه خلیج فارس و ایجاد مسیر طبیعتگردی در محور دسترسی از ارتفاعات شمالی به امامزاده داوود (ع) را از دیگر پروژههایی برشمرد که در این دوره دنبال خواهد کرد.
حناچی با بیان اینکه نیازمند تغییر نگرش و رویکرد هستیم، خاطرنشان کرد: در هر پروژهای سه حوزه منافع سرمایهگذاران، سیاستگذاران و شهروندان وجود دارد و زمانی که منافع شهروندان نادیده گرفته شود، پروژههای ناهنجار در شهر ایجاد میشود. بنابراین تلاش میکنیم شهر پروژههای جدیدی را که منافع هر سه گروه را در بر میگیرد تجربه کند.
وی موضوع اشتغال را از جمله مسائل محوری دولت و شهرداری برشمرد و افزود: شهرداری تهران در این زمینه حمایت از کسب و کارهای نوین را در دستور کار دارد.
انتهای پیام
وی با بیان اینکه در اتصال منطقه 22 پایتخت و نمایشگاه بینالمللی تهران به حمل و نقل عمومی در گذشته غفلت شده است، گفت: البته سرمایهگذاران بزرگ منطقه 22 مجاب شدند هزینه اتصال این منطقه به حمل و نقل عمومی را بپذیرند.
شهردار تهران با بیان اینکه اگر یک ایستگاه مترو در محل نمایشگاه بینالمللی وجود داشت امروز شاهد این حجم از ترافیک در این محدوده نبودیم، افزود: البته با ایجاد نمایشگاه شهرآفتاب (جنوب شهر در نزدیکی مرقد مطهر امام راحل) که یکدهم فضای آن ساخته شده است میتوان نمایشگاههای بزرگ را به این محدوده منتقل کرد.
حناچی با اشاره به جلسه امروز خود با رئیسجمهوری نیز یادآور شد: در این جلسه رئیسجمهوری قول حمایت از برگزاری نمایشگاههای بزرگ در شهرآفتاب را داد.
وی در ادامه به تشریح بخشی از برنامههای خود پرداخت و گفت: خیابان ولیعصر به طول 18 کیلومتر و با 20 هزار چنار که 100 سال پیش در این خیابان کاشته شدهاند، از جمله خیابانهای منحصر به فرد تاریخی است.
شهردار تهران خطاب به سرمایهگذاران خارجی پیشنهاد داد که با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
حناچی تاکید کرد: این ظرفیت در خیابان انقلاب و آزادی نیز وجود دارد.
شهردار تهران با بیان اینکه ایجاد محور فرهنگی - تاریخی در تهران موضوع مهمی است، خاطرنشان کرد: تهران از نظر دارا بودن ظرفیتهای تاریخی قابل رقابت با اصفهان است اما به دلیل توسعه شهر تهران به این ظرفیتها توجه نشده است.
وی به قدمت آثار کشفشده در تهران اشاره و بیان کرد: قدمت برخی از این آثار در منطقه دزاشیب و قیطریه به حدود 8000 سال پیش بازمیگردد. تهران یک شهر تاریخی است که تحولات زیادی را پشت سر گذاشته است.
شهردار تهران اتصال تپه چیتگر به دریاچه خلیج فارس و ایجاد مسیر طبیعتگردی در محور دسترسی از ارتفاعات شمالی به امامزاده داوود (ع) را از دیگر پروژههایی برشمرد که در این دوره دنبال خواهد کرد.
حناچی با بیان اینکه نیازمند تغییر نگرش و رویکرد هستیم، خاطرنشان کرد: در هر پروژهای سه حوزه منافع سرمایهگذاران، سیاستگذاران و شهروندان وجود دارد و زمانی که منافع شهروندان نادیده گرفته شود، پروژههای ناهنجار در شهر ایجاد میشود. بنابراین تلاش میکنیم شهر پروژههای جدیدی را که منافع هر سه گروه را در بر میگیرد تجربه کند.
وی موضوع اشتغال را از جمله مسائل محوری دولت و شهرداری برشمرد و افزود: شهرداری تهران در این زمینه حمایت از کسب و کارهای نوین را در دستور کار دارد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت