شهردار تهران خبر داد:
تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به پیاده راه
پدال نیوز شهردار تهران از تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر(عج) به پیادهراه خبر داد و گفت: سرمایهگذاران خارجی میتوانند با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در نخستین اجلاس فرصتهای سرمایهگذاری شهر تهران با بیان اینکه بر اساس نظرسنجی انجامشده از شهروندان 70 درصد مردم، آلودگی هوا و ترافیک را مهمترین مساله تهران و حتی قبل از مسائل اقتصادی میدانند، اظهار کرد: در شهری که 3 میلیون موتور و دوچرخه و تعداد زیادی خودرو در حرکتند باید توسعه استفاده از دوچرخه یکی از محورهای اصلی کار ما باشد.
وی با بیان اینکه در اتصال منطقه 22 پایتخت و نمایشگاه بینالمللی تهران به حمل و نقل عمومی در گذشته غفلت شده است، گفت: البته سرمایهگذاران بزرگ منطقه 22 مجاب شدند هزینه اتصال این منطقه به حمل و نقل عمومی را بپذیرند.
شهردار تهران با بیان اینکه اگر یک ایستگاه مترو در محل نمایشگاه بینالمللی وجود داشت امروز شاهد این حجم از ترافیک در این محدوده نبودیم، افزود: البته با ایجاد نمایشگاه شهرآفتاب (جنوب شهر در نزدیکی مرقد مطهر امام راحل) که یکدهم فضای آن ساخته شده است میتوان نمایشگاههای بزرگ را به این محدوده منتقل کرد.
حناچی با اشاره به جلسه امروز خود با رئیسجمهوری نیز یادآور شد: در این جلسه رئیسجمهوری قول حمایت از برگزاری نمایشگاههای بزرگ در شهرآفتاب را داد.
وی در ادامه به تشریح بخشی از برنامههای خود پرداخت و گفت: خیابان ولیعصر به طول 18 کیلومتر و با 20 هزار چنار که 100 سال پیش در این خیابان کاشته شدهاند، از جمله خیابانهای منحصر به فرد تاریخی است.
شهردار تهران خطاب به سرمایهگذاران خارجی پیشنهاد داد که با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
حناچی تاکید کرد: این ظرفیت در خیابان انقلاب و آزادی نیز وجود دارد.
شهردار تهران با بیان اینکه ایجاد محور فرهنگی - تاریخی در تهران موضوع مهمی است، خاطرنشان کرد: تهران از نظر دارا بودن ظرفیتهای تاریخی قابل رقابت با اصفهان است اما به دلیل توسعه شهر تهران به این ظرفیتها توجه نشده است.
وی به قدمت آثار کشفشده در تهران اشاره و بیان کرد: قدمت برخی از این آثار در منطقه دزاشیب و قیطریه به حدود 8000 سال پیش بازمیگردد. تهران یک شهر تاریخی است که تحولات زیادی را پشت سر گذاشته است.
شهردار تهران اتصال تپه چیتگر به دریاچه خلیج فارس و ایجاد مسیر طبیعتگردی در محور دسترسی از ارتفاعات شمالی به امامزاده داوود (ع) را از دیگر پروژههایی برشمرد که در این دوره دنبال خواهد کرد.
حناچی با بیان اینکه نیازمند تغییر نگرش و رویکرد هستیم، خاطرنشان کرد: در هر پروژهای سه حوزه منافع سرمایهگذاران، سیاستگذاران و شهروندان وجود دارد و زمانی که منافع شهروندان نادیده گرفته شود، پروژههای ناهنجار در شهر ایجاد میشود. بنابراین تلاش میکنیم شهر پروژههای جدیدی را که منافع هر سه گروه را در بر میگیرد تجربه کند.
وی موضوع اشتغال را از جمله مسائل محوری دولت و شهرداری برشمرد و افزود: شهرداری تهران در این زمینه حمایت از کسب و کارهای نوین را در دستور کار دارد.
انتهای پیام
وی با بیان اینکه در اتصال منطقه 22 پایتخت و نمایشگاه بینالمللی تهران به حمل و نقل عمومی در گذشته غفلت شده است، گفت: البته سرمایهگذاران بزرگ منطقه 22 مجاب شدند هزینه اتصال این منطقه به حمل و نقل عمومی را بپذیرند.
شهردار تهران با بیان اینکه اگر یک ایستگاه مترو در محل نمایشگاه بینالمللی وجود داشت امروز شاهد این حجم از ترافیک در این محدوده نبودیم، افزود: البته با ایجاد نمایشگاه شهرآفتاب (جنوب شهر در نزدیکی مرقد مطهر امام راحل) که یکدهم فضای آن ساخته شده است میتوان نمایشگاههای بزرگ را به این محدوده منتقل کرد.
حناچی با اشاره به جلسه امروز خود با رئیسجمهوری نیز یادآور شد: در این جلسه رئیسجمهوری قول حمایت از برگزاری نمایشگاههای بزرگ در شهرآفتاب را داد.
وی در ادامه به تشریح بخشی از برنامههای خود پرداخت و گفت: خیابان ولیعصر به طول 18 کیلومتر و با 20 هزار چنار که 100 سال پیش در این خیابان کاشته شدهاند، از جمله خیابانهای منحصر به فرد تاریخی است.
شهردار تهران خطاب به سرمایهگذاران خارجی پیشنهاد داد که با روش BOT (سرمایهگذاری، ساخت، بهرهبرداری) پروژه تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به محور پیاده را اجرا کنند.
حناچی تاکید کرد: این ظرفیت در خیابان انقلاب و آزادی نیز وجود دارد.
شهردار تهران با بیان اینکه ایجاد محور فرهنگی - تاریخی در تهران موضوع مهمی است، خاطرنشان کرد: تهران از نظر دارا بودن ظرفیتهای تاریخی قابل رقابت با اصفهان است اما به دلیل توسعه شهر تهران به این ظرفیتها توجه نشده است.
وی به قدمت آثار کشفشده در تهران اشاره و بیان کرد: قدمت برخی از این آثار در منطقه دزاشیب و قیطریه به حدود 8000 سال پیش بازمیگردد. تهران یک شهر تاریخی است که تحولات زیادی را پشت سر گذاشته است.
شهردار تهران اتصال تپه چیتگر به دریاچه خلیج فارس و ایجاد مسیر طبیعتگردی در محور دسترسی از ارتفاعات شمالی به امامزاده داوود (ع) را از دیگر پروژههایی برشمرد که در این دوره دنبال خواهد کرد.
حناچی با بیان اینکه نیازمند تغییر نگرش و رویکرد هستیم، خاطرنشان کرد: در هر پروژهای سه حوزه منافع سرمایهگذاران، سیاستگذاران و شهروندان وجود دارد و زمانی که منافع شهروندان نادیده گرفته شود، پروژههای ناهنجار در شهر ایجاد میشود. بنابراین تلاش میکنیم شهر پروژههای جدیدی را که منافع هر سه گروه را در بر میگیرد تجربه کند.
وی موضوع اشتغال را از جمله مسائل محوری دولت و شهرداری برشمرد و افزود: شهرداری تهران در این زمینه حمایت از کسب و کارهای نوین را در دستور کار دارد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند