واکنش معاون شهردار به انتقادات در خصوص آثار حذف طرح زوج و فرد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با حذف طرح زوج و فرد، میل به سکونت در این محدوده افزایش پیدا میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به برخی انتقادات در خصوص آثار حذف طرح زوج و فرد بر زیست شبانه شهر واکنش نشان داد و اظهار کرد: حذف طرح زوج و فرد نه تنها زیست شبانه را تضعیف نمیکند، بلکه باعث تقویت آن هم میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: با حذف طرح زوج و فرد، میل به سکونت در این محدوده افزایش پیدا میکند.
وی با بیان اینکه ما تاکنون تنها 3 روز اجازه تردد به مردم را در این محدوده میدادیم و 3 روز دیگر آنها را در خانههایشان ساکن میکردیم، گفت: با حذف طرح زوج و فرد مردم خواهند توانست که روزهای بیشتری را از محیط شهری استفاده کنند، لذا میل به سکونت هم بیشتر میشود.
بیشتر بخوانید: کاهش ترافیک در محدوده مرکزی نیازمند تقویت حملونقل عمومی است/ احتمال تشدید شب مردگی با حذف طرح زوج و فرد
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: تاکنون هم اجرای طرح ترافیک میل به سکونت را در این منطقه افزایش داده است.
لازم به ذکر است؛ مدتی پیش پورسیدآقایی پیشنهادی مبنی بر حذف طرح زوج و فرد و پولی کردن آن را مطرح کرد که این پیشنهاد با انتقاد نظری عضو شورای شهر تهران مواجه شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: با حذف طرح زوج و فرد، میل به سکونت در این محدوده افزایش پیدا میکند.
وی با بیان اینکه ما تاکنون تنها 3 روز اجازه تردد به مردم را در این محدوده میدادیم و 3 روز دیگر آنها را در خانههایشان ساکن میکردیم، گفت: با حذف طرح زوج و فرد مردم خواهند توانست که روزهای بیشتری را از محیط شهری استفاده کنند، لذا میل به سکونت هم بیشتر میشود.
بیشتر بخوانید: کاهش ترافیک در محدوده مرکزی نیازمند تقویت حملونقل عمومی است/ احتمال تشدید شب مردگی با حذف طرح زوج و فرد
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: تاکنون هم اجرای طرح ترافیک میل به سکونت را در این منطقه افزایش داده است.
لازم به ذکر است؛ مدتی پیش پورسیدآقایی پیشنهادی مبنی بر حذف طرح زوج و فرد و پولی کردن آن را مطرح کرد که این پیشنهاد با انتقاد نظری عضو شورای شهر تهران مواجه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش