افزایش سکتههای قلبی و مغزی با آلودگی هوا
پدال نیوز- رییس اداره قلب و غروق وزارت بهداشت ضمن تشریح عوارض آلودگی هوا برقلب انسان، گفت:رفع آلودگی هوا یکی از اولویتهای بهداشتی است و به عزم ملی نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دکتر علیرضا مهدوی - معاون دفتر مدیریت بیماریهای غیرواگیر وزارت بهداشت با بیان اینکه آلودگی هوا ترکیب پیچیدهای از ریزگردها، مایعات و گازها است، گفت: مطالعات مختلف نشان داده است که مواجهه کوتاه یا طولانی مدت با ریزگردها و به طور کلی آلودگی هوا باعث افزایش خطر بروز حوادث قلبی عروقی یا سکتههای مغزی و قلبی میشود. مکانیسمهای متعددی برای این حوادث معرفی شده که افزایش انعقاد خون یا ترومبوز یکی از آنها است. خطر انواع آریتمیها در مواجهه با آلودگی هوا بیشتر است.
وی افزود: یکی از مصادیق آلودگی هوا استنشاق دود دست دوم سیگار است که ازچندی پیش در راهنماهای درمانی بینالمللی، پیشگیری از سکتههای قلبی و بیماریهای قلبی - عروقی همراه با سایر عوامل خطر، دوری از آن توصیه شده است.
مهدوی گفت: در طول دهه گذشته مطالعات متعدد، شواهد بالینی و اپیدمیولوژیک قوی برای ارتباط آلودگی هوا و بیماریهای قلبی و سکتههای قلبی و مغزی در اختیار گذاشته است. مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن، دی اکسید سولفور، ازن، سرب و ریزگردها در اندازههای کمتر از 2.5 تا 10 میکرومتر مهمترین مواردی هستند که به آن اشاره شد. این مواد با افزایش خطر بستری در بیمارستان و مرگومیر ناشی از بیماریهای قلبی وعروقی بودهاند؛ مخصوصا در افرادی که دچار نارسایی احتقانی قلب یا آریتمی قلبی و یا هر دو آن هستند.
رییس اداره قلب و عروق وزارت بهداشت تصریح کرد: هر یک از موارد فوق به نحوی بر سلامت قلبی و عروقی تاثیر میگذارند و یا در صورت ابتلا به بیماری قلبی، آن را تشدید میکنند. بیشترین علل مرگو میر ناشی از آلودگی هوا اغلب در کشورهای اروپایی به علت سکتههای قلبی و مغزی بوده است. بیماریهای قلبی - عروقی تنها عارضه مواجهه با آلودگی هوا نیست و انواع بیماریهای مزمن تنفسی و بسیاری از بیماریهای دیگر ناشی از آلودگی هوا هستند.
وی افزود: آنچه مسلم است آلودگی هوا نقش بارز و چشمگیری در سلامت انسان و کاهش امید به زندگی دارد. وقتی مدارک مستدل در مورد نقش دود دست دوم سیگار در بروز انواع بیماریهای قلبی و ریوی در دست است، تصور آنکه سایه انواع آلودگیها چه سرنوشتی برای انسان رقم میزند، دور از ذهن نیست.
وی در پایان تاکید کرد: با توجه به موارد فوق باید یادآور شد همچون بیماریهای غیرواگیر، رفع آلودگی هوا نیز یکی از اولویتهای بهداشتی است و صد البته مسئولیت آن تنها متوجه یک ارگان یا سازمان یا یک وزارتخانه نیست، بلکه همه مردم، صنایع، سازمانها، وزارتخانهها و ... به نحوی در آلودگی هوا و تلاش برای رفع آن نقش دارند. رفع آلودگی هوا به عزم ملی نیاز دارد. تصور اینکه یک یا چند عامل برای آلودگی هوا وجود دارد، تصوری باطل است و راههای رفع آن پیچیده و نیازمند مشارکتهای همگانی است.
وی افزود: یکی از مصادیق آلودگی هوا استنشاق دود دست دوم سیگار است که ازچندی پیش در راهنماهای درمانی بینالمللی، پیشگیری از سکتههای قلبی و بیماریهای قلبی - عروقی همراه با سایر عوامل خطر، دوری از آن توصیه شده است.
مهدوی گفت: در طول دهه گذشته مطالعات متعدد، شواهد بالینی و اپیدمیولوژیک قوی برای ارتباط آلودگی هوا و بیماریهای قلبی و سکتههای قلبی و مغزی در اختیار گذاشته است. مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن، دی اکسید سولفور، ازن، سرب و ریزگردها در اندازههای کمتر از 2.5 تا 10 میکرومتر مهمترین مواردی هستند که به آن اشاره شد. این مواد با افزایش خطر بستری در بیمارستان و مرگومیر ناشی از بیماریهای قلبی وعروقی بودهاند؛ مخصوصا در افرادی که دچار نارسایی احتقانی قلب یا آریتمی قلبی و یا هر دو آن هستند.
رییس اداره قلب و عروق وزارت بهداشت تصریح کرد: هر یک از موارد فوق به نحوی بر سلامت قلبی و عروقی تاثیر میگذارند و یا در صورت ابتلا به بیماری قلبی، آن را تشدید میکنند. بیشترین علل مرگو میر ناشی از آلودگی هوا اغلب در کشورهای اروپایی به علت سکتههای قلبی و مغزی بوده است. بیماریهای قلبی - عروقی تنها عارضه مواجهه با آلودگی هوا نیست و انواع بیماریهای مزمن تنفسی و بسیاری از بیماریهای دیگر ناشی از آلودگی هوا هستند.
وی افزود: آنچه مسلم است آلودگی هوا نقش بارز و چشمگیری در سلامت انسان و کاهش امید به زندگی دارد. وقتی مدارک مستدل در مورد نقش دود دست دوم سیگار در بروز انواع بیماریهای قلبی و ریوی در دست است، تصور آنکه سایه انواع آلودگیها چه سرنوشتی برای انسان رقم میزند، دور از ذهن نیست.
وی در پایان تاکید کرد: با توجه به موارد فوق باید یادآور شد همچون بیماریهای غیرواگیر، رفع آلودگی هوا نیز یکی از اولویتهای بهداشتی است و صد البته مسئولیت آن تنها متوجه یک ارگان یا سازمان یا یک وزارتخانه نیست، بلکه همه مردم، صنایع، سازمانها، وزارتخانهها و ... به نحوی در آلودگی هوا و تلاش برای رفع آن نقش دارند. رفع آلودگی هوا به عزم ملی نیاز دارد. تصور اینکه یک یا چند عامل برای آلودگی هوا وجود دارد، تصوری باطل است و راههای رفع آن پیچیده و نیازمند مشارکتهای همگانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات