مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان:
تصادفات 30 درصد کاهش یافت
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان با اشاره به اینکه ۲.۳ درصد راههای شریانی کشور در این استان است، گفت: با نصب دوربینهای کنترل سرعت ۳۰ درصد تصادفات کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا نازککار شامگاه یکشنبه در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه باران با اشاره به وضعیت حمل و نقل باری و مسافربری، اظهارکرد: استان گیلان در شاخصهای حمل و نقل از جایگاه خوبی در کشور برخوردار است.
نازککار به فعالیت 14 پایانه باری و مسافربری در استان گیلان اشاره کرد و افزود: این پایانهها به وسیله شهرداریها ساخته و مدیریت داخلی آن برعهده راهداری و حمل و نقل جاده ای است.
وی با بیان اینکه گیلان دارای 850 کیلومتر راه شریانی است که بیش از 80 درصد ترددها در همین راههای شریانی انجام می شود، گفت: این میزان معادل 2.3 درصد راههای شریانی کشور است. استانی که 14 هزار کیلومتر مربع وسعت دارد با این میزان تراکم راه دارای شاخص های بالا در سطح کشور است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان با بیان اینکه از این میزان 616 کیلومتر در حوزه راههای ترانزیتی بوده که معادل 2.5 درصد راه های ترانزیتی کشور است، ادامه داد: با وجود همه این شاخص زیرساختهای موجود برای حمل و نقل استان گیلان کافی نیست.
عدم پاسخگویی زیرساختهای حوزه راه گیلان برای زمان پیک ترافیک و مسافر
وی با اشاره به اینکه زیرساختهای موجود در زمان پیک ترافیک و مسافرت پاسخگو نیست، تصریحکرد: البته در ترافیک عادی با بهسازیهای صورت گرفته از دهه 70 تاکنون شرایط مناسب است. در تلاش هستیم که با همکاری راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جادهای کشور سطح سرویس راههای موجود استان را افزایش داده و نقاطی که نیاز به احداث راه جدید بوده ساخته شود.
نازککار به زیرساخت های حوزه حمل و نقل بین المللی در استان گیلان نیز اشاره کرد و ادامه داد: 4 شرکت بین المللی حمل و نقل کالا و مسافر به ثبت رسیده است. در حوزه حمل و نقل بین المللی نیز استان گیلان دارای جایگاه خوبی است.
وی با بیان اینکه در هشت ماه نخست سال جاری بیش از 79 هزار و 417 تن کالا توسط ناوگان بین اللملی استان گیلان جابهجا شده که همه این کالاها از مرز زمینی آستارا خارج شده اند، افزود: در سال گذشته شاهد کاهش 40 درصد واردات کالا بودیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با اشاره به اینکه 328 هزار و 771 تن کالا از استان گیلان صادر شده است، گفت: در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با افزایش 40 درصدی روبه رو بوده که نشان دهنده رونق صادر است.
کاهش 14 درصدی ترانزیت ورودی کالا از استان گیلان
وی به ترانزیت 353 هزار تن کالا اشاره و تصریح کرد: بیش از 291 هزار تن این کالاها از مرز آستارا و بیش از 61 هزار تن از مرز آبی انزلی ترانزیت شده است. در این مدت ترانزیت ورودی بیش از 152 هزار تن بوده که در مقایسه با مدت مشابه 14 درصد کاهش داشته است. همچنین بیش از 200 هزار تن کالا در بخش ترانزیت خروجی بوده که کاهش 9 درصدی داشته ایم.
نازککار با اشاره به پیگیریها انجام شده در زمینه حل مشکلات کامیونداران، اظهار کرد: نرخ حمل، بیمه تکمیلی و قیمت بالای لوازم یدکی خودروهای این صنف از جمله مواری بود که مسئولان این صنف به ما انتقال دادند. بعد از بررسیهای انجام شده و جلسات متعدد بیمه تکمیلی حل و درخواست کاهش 50 درصدی بیمه اجتماعی نیز اجرایی و بیش از 4 هزار حلقه لاستیک در میان این صنف توزیع شد.
وی با بیان اینکه طی یک بازده سه ساله با همکاری کارشناسان راهداری و پلیس راه استان گیلان و رصدهای صورت گرفته 120 نقطه به عنوان نقاط حادثه خیز شناسایی شد، افزود: با ارجاع این نقاط به ستاد در کشور 97 نقطه تایید شد که در طول یک سال گذشته مرحله آشکار سازی آنها انجام شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان با اشاره به برنامهریزیهای بلند مدت برای اصلاح این نقاط و مطالعات لازم انجام شده، 10 نقطه با اولویت بالا هدفگذاری و اقدامات فیزیکی و مهندسی در دست انجام است، گفت: با اعتبار 3 میلیارد تومان سه نقطه با 85 درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجرا است.
وی به نصب دوربینهای کنترل سرعت در معابر و راههای استان گیلان 53 نقطه اشاره کرد و از نصب 15 دستگاه دیگر در آینده نزدیک خبرداد و گفت: براساس آمارهای پلیس راه حدود 30 درصد از تعداد تصادفات کاهش یافته است.
نازککار به فعالیت 14 پایانه باری و مسافربری در استان گیلان اشاره کرد و افزود: این پایانهها به وسیله شهرداریها ساخته و مدیریت داخلی آن برعهده راهداری و حمل و نقل جاده ای است.
وی با بیان اینکه گیلان دارای 850 کیلومتر راه شریانی است که بیش از 80 درصد ترددها در همین راههای شریانی انجام می شود، گفت: این میزان معادل 2.3 درصد راههای شریانی کشور است. استانی که 14 هزار کیلومتر مربع وسعت دارد با این میزان تراکم راه دارای شاخص های بالا در سطح کشور است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان با بیان اینکه از این میزان 616 کیلومتر در حوزه راههای ترانزیتی بوده که معادل 2.5 درصد راه های ترانزیتی کشور است، ادامه داد: با وجود همه این شاخص زیرساختهای موجود برای حمل و نقل استان گیلان کافی نیست.
عدم پاسخگویی زیرساختهای حوزه راه گیلان برای زمان پیک ترافیک و مسافر
وی با اشاره به اینکه زیرساختهای موجود در زمان پیک ترافیک و مسافرت پاسخگو نیست، تصریحکرد: البته در ترافیک عادی با بهسازیهای صورت گرفته از دهه 70 تاکنون شرایط مناسب است. در تلاش هستیم که با همکاری راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جادهای کشور سطح سرویس راههای موجود استان را افزایش داده و نقاطی که نیاز به احداث راه جدید بوده ساخته شود.
نازککار به زیرساخت های حوزه حمل و نقل بین المللی در استان گیلان نیز اشاره کرد و ادامه داد: 4 شرکت بین المللی حمل و نقل کالا و مسافر به ثبت رسیده است. در حوزه حمل و نقل بین المللی نیز استان گیلان دارای جایگاه خوبی است.
وی با بیان اینکه در هشت ماه نخست سال جاری بیش از 79 هزار و 417 تن کالا توسط ناوگان بین اللملی استان گیلان جابهجا شده که همه این کالاها از مرز زمینی آستارا خارج شده اند، افزود: در سال گذشته شاهد کاهش 40 درصد واردات کالا بودیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با اشاره به اینکه 328 هزار و 771 تن کالا از استان گیلان صادر شده است، گفت: در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با افزایش 40 درصدی روبه رو بوده که نشان دهنده رونق صادر است.
کاهش 14 درصدی ترانزیت ورودی کالا از استان گیلان
وی به ترانزیت 353 هزار تن کالا اشاره و تصریح کرد: بیش از 291 هزار تن این کالاها از مرز آستارا و بیش از 61 هزار تن از مرز آبی انزلی ترانزیت شده است. در این مدت ترانزیت ورودی بیش از 152 هزار تن بوده که در مقایسه با مدت مشابه 14 درصد کاهش داشته است. همچنین بیش از 200 هزار تن کالا در بخش ترانزیت خروجی بوده که کاهش 9 درصدی داشته ایم.
نازککار با اشاره به پیگیریها انجام شده در زمینه حل مشکلات کامیونداران، اظهار کرد: نرخ حمل، بیمه تکمیلی و قیمت بالای لوازم یدکی خودروهای این صنف از جمله مواری بود که مسئولان این صنف به ما انتقال دادند. بعد از بررسیهای انجام شده و جلسات متعدد بیمه تکمیلی حل و درخواست کاهش 50 درصدی بیمه اجتماعی نیز اجرایی و بیش از 4 هزار حلقه لاستیک در میان این صنف توزیع شد.
وی با بیان اینکه طی یک بازده سه ساله با همکاری کارشناسان راهداری و پلیس راه استان گیلان و رصدهای صورت گرفته 120 نقطه به عنوان نقاط حادثه خیز شناسایی شد، افزود: با ارجاع این نقاط به ستاد در کشور 97 نقطه تایید شد که در طول یک سال گذشته مرحله آشکار سازی آنها انجام شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان با اشاره به برنامهریزیهای بلند مدت برای اصلاح این نقاط و مطالعات لازم انجام شده، 10 نقطه با اولویت بالا هدفگذاری و اقدامات فیزیکی و مهندسی در دست انجام است، گفت: با اعتبار 3 میلیارد تومان سه نقطه با 85 درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجرا است.
وی به نصب دوربینهای کنترل سرعت در معابر و راههای استان گیلان 53 نقطه اشاره کرد و از نصب 15 دستگاه دیگر در آینده نزدیک خبرداد و گفت: براساس آمارهای پلیس راه حدود 30 درصد از تعداد تصادفات کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵