آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۸۷
۱۶:۰۵
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
شهرداری تهران:

اتوبوس های دست دوم وارداتی جوان خواهند بود

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه به علت قیمت بالای اتوبوس های صفر، خرید اتوبوس های دست دوم یورو ۴ در برنامه است گفت: البته سن این اتوبوس های کار کرده از اتوبوس های فعال داخلی کمتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، پیمان سنندجی افزود: باید ناوگان اتوبوسرانی پایتخت را نوسازی کنیم اما وقتی نمی توانیم اتوبوس نو بخریم بهتر است خرید اتوبوس های دست دوم که سن آنها کمتر از اتوبوس های داخلی باشد را در دستور کار قرار دهیم.
وی بیان کرد: هنوز مشخص نیست از کدام کشور این اتوبوس ها تهیه شود اما چند آیتم برای وارد کردن اتوبوس ها مهم است که از جمله آنها می توان به ارائه خدمات پس از فروش و وجود نمایندگی شرکت مربوطه در کشور اشاره کرد.
سنندجی ادامه داد: برای خرید اتوبوس های دست دوم دنبال اتوبوس هایی هستیم که استاندارد یورو 4 داشته باشند و سن آنها تا پنج سال بوده و از سن اتوبوس های فعلی پایتخت کمتر باشد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: اتوبوس هایی که اکنون در کشورهای پیشرفته تردد دارند دارای استاندارد یورو 6 هستند اما استاندارد ما یورو 4 است و اگر اتوبوسهایی با استاندارد یورو 6 وارد کنیم، سوخت آن را نداریم.
وی با تاکید بر اینکه اصل کار ما نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی است، گفت: قیمت هر اتوبوس یک میلیارد و 400 میلیون تومان است و از سال 89 تا کنون نتوانستیم حتی اتوبوس دست دوم وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت کنیم .
 
*اتوبوس ها در حال اورهال هستند
وی درباره پاسخ به انتقاد یکی از اعضای شورای شهر مبنی بر اینکه اتوبوس های سازمان اتوبوسرانی در پارکینگ ها خاک می خوردند، گفت: اتوبوس هایی مذکور در حال اورهال (تعمیرات اساسی) هستند.
بر اساس این گزارش، افشین حبیب زاده رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران شهریور ماه گذشته درباره وضعیت نامطلوب ناوگان حمل ‌و نقل عمومی بویژه خطوط بی آر تی، گفت: پس از گزارشات مردمی، بازدیدهای مختلفی از سامانه‌های اتوبوسرانی انجام شد و در بازدیدی که شخصا از یکی از این سامانه‌ها داشتم متوجه شدم حدود 19 دستگاه بی آر تی حدود 2 سال است که در سامانه 5 متوقف است و نیاز به تعمیر دارد.
بر اساس این گزارش، آمار کل اتوبوس های درون شهری پایتخت افزون بر شش هزار و 200 اتوبوس اعلام شده است که به گفته مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران بیش از 50 درصد آنها فرسوده هستند و بسیاری از اتوبوس های تهران بیش از 11 سال عمر دارند درحالی که دولت متوسط عمر اتوبوس را هشت سال اعلام کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه