تا ۳ ماه آینده؛
حذف سوخت پایه خودروهای سنگین
پدال نیوز- سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش از حذف سوخت پایه خودروهای سنگین تا ۳ ماه آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، فرامرز مداح افزود: از دی تا اسفند امسال بین 45 تا 60 درصد از سوخت پایه خودروهای سنگین کسر خواهد شد و به جای آن رانندگان باید برای دریافت سوخت از باربرگ استفاده کنند.
وی ادامه داد:با توجه به اعلام سازمان راهداری ها و دهیاری های کشور از 20 آبان استفاده از باربرگ در سطح شهرها اجباری شده و رانندگان خودروهای بین 10 تا 30 تن و 30 تن به بالا باید برای جابجایی در داخل شهر از باربرگ استفاده کنند.
وی گفت: با توجه به آمادگی که در داخل شهرها ازجانب سازمان راهداری ها و دهیاری ها به وجود آمده از ابتدای دی ماه سوخت خودروهای 10 تا 30 تن و بالا بر اساس باربرگ هایی که ارائه می کنند به آنها داده می شود و سوخت های پایه ای که در حال حاضر دریافت می کنند به صورت پلکانی کاهش می یابد.
مداح افزود: دلیل این کاهش سوخت پایه، قاچاق بسیار زیاد سوختی است که بعضی از رانندگان به صورت یارانه ای از این سازمان دریافت می کنند اما از آن برای جابجایی بار استفاده نمی کنند. بر اساس آمارهای ما تعداد بسیار زیادی از خودروهای سنگین برای جابجایی بار در کشور مورد استفاده قرار نمی گیرند اما ماهانه تا 3 هزار و 400 لیتر سوخت یارانه ای دریافت می کنند که اختلاف قیمت آن با سوخت آزاد چیزی حدود 20 برابر است که این خود باعث سواستفاده های بسیاری از سوخت یارانه ای شده است.
سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش گفت: به همین دلیل از اول دی ماه سوخت خودروهای بالای 30 تن ماهانه 20 درصد و تا اسفند 60 درصد کاهش می یابد و سوخت خودروهای سنگین بین 10 تا 30 تن از دی ماه ماهانه 15 درصد و تا اسفند 45 درصد کاهش خواهد پیدا کرد.
وی تصریح کرد: اطلاعیه های بعدی درباره نحوه ادامه کاهش سوخت پایه خودروهای سنگین متعاقبا اعلام خواهد شد اما این طرح تا جایی پیش می رود که در صورتی که خودروی سنگینی در کشور فعال نباشد تنها بتواند ماهی 100 تا 200 لیتر برای موارد اضطراری دریافت کند و برای دریافت سوخت بیشتر حتما باید باربرگ ارائه کند.
وی ادامه داد:با توجه به اعلام سازمان راهداری ها و دهیاری های کشور از 20 آبان استفاده از باربرگ در سطح شهرها اجباری شده و رانندگان خودروهای بین 10 تا 30 تن و 30 تن به بالا باید برای جابجایی در داخل شهر از باربرگ استفاده کنند.
وی گفت: با توجه به آمادگی که در داخل شهرها ازجانب سازمان راهداری ها و دهیاری ها به وجود آمده از ابتدای دی ماه سوخت خودروهای 10 تا 30 تن و بالا بر اساس باربرگ هایی که ارائه می کنند به آنها داده می شود و سوخت های پایه ای که در حال حاضر دریافت می کنند به صورت پلکانی کاهش می یابد.
مداح افزود: دلیل این کاهش سوخت پایه، قاچاق بسیار زیاد سوختی است که بعضی از رانندگان به صورت یارانه ای از این سازمان دریافت می کنند اما از آن برای جابجایی بار استفاده نمی کنند. بر اساس آمارهای ما تعداد بسیار زیادی از خودروهای سنگین برای جابجایی بار در کشور مورد استفاده قرار نمی گیرند اما ماهانه تا 3 هزار و 400 لیتر سوخت یارانه ای دریافت می کنند که اختلاف قیمت آن با سوخت آزاد چیزی حدود 20 برابر است که این خود باعث سواستفاده های بسیاری از سوخت یارانه ای شده است.
سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش گفت: به همین دلیل از اول دی ماه سوخت خودروهای بالای 30 تن ماهانه 20 درصد و تا اسفند 60 درصد کاهش می یابد و سوخت خودروهای سنگین بین 10 تا 30 تن از دی ماه ماهانه 15 درصد و تا اسفند 45 درصد کاهش خواهد پیدا کرد.
وی تصریح کرد: اطلاعیه های بعدی درباره نحوه ادامه کاهش سوخت پایه خودروهای سنگین متعاقبا اعلام خواهد شد اما این طرح تا جایی پیش می رود که در صورتی که خودروی سنگینی در کشور فعال نباشد تنها بتواند ماهی 100 تا 200 لیتر برای موارد اضطراری دریافت کند و برای دریافت سوخت بیشتر حتما باید باربرگ ارائه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو