کد خبر:
۹۶۲۸۲ ۱۴:۵۹
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
طرح اولیه نمایش سیستم ترافیک هوشمند رونمایی می شود
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی طرح اولیه سیستم ایمنی ترافیکی برای ارتباط خودرو با خودرو را به نمایش می گذارد. این طرح برای بهبود جریان ترافیک و حفط ایمنی جاده ها کارآمد خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، هوندا اعلام کرده است در نمایشگاه CES 2019 میلادی چند طرح اولیه و محصول مرتبط با خودرو و رباتیک را به نمایش می گذارد.
در میان این طرح ها می توان به سیستم ایمنی ترافیکی اشاره کرد که از ارتباط «خودرو با خودرو» استفاده می کند. هوندا این سیستم را Safe Swarm می نامد و هدف از آن بهبود جریان ترافیک و حفظ ایمنی جاده ها است.
این طرح اولیه نشان می دهد چگونه ارتباط «خودرو به خودرو» (V2V) و «خودرو با همه چیز» (V2X) می تواند جریان ترافیک را بهبود دهد و ایمنی را در شرایط مختلف برقرار کند.
نخستین بار این طرح اولیه در CES 2017 نمایش داده شد. در آن زمان این طرح فقط مدلی رایانشی بود که عملکرد سیستم را نشان می داد. اما اکنون هوندا خودروهای واقعی ساخته که در جاده ها این سیستم را به نمایش می گذارند.
هوندا این ایده را در یک مسیر مشخص و بسته اجرا کرده و اکنون آماده است سیستم مذکور را به زودی در جاده های عمومی به کار گیرد.
این شرکت خودروسازی تصمیم دارد این فناوری را در جاده ای هوشمند در اوهایو استفاده کند. این جاده طولانی ترین مسیر زیربنای متصل به خودرو(V2I) در جهان است.
هوندا به دنبال آزمایش فناوری های V2V و V2X نیز است.
در میان این طرح ها می توان به سیستم ایمنی ترافیکی اشاره کرد که از ارتباط «خودرو با خودرو» استفاده می کند. هوندا این سیستم را Safe Swarm می نامد و هدف از آن بهبود جریان ترافیک و حفظ ایمنی جاده ها است.
این طرح اولیه نشان می دهد چگونه ارتباط «خودرو به خودرو» (V2V) و «خودرو با همه چیز» (V2X) می تواند جریان ترافیک را بهبود دهد و ایمنی را در شرایط مختلف برقرار کند.
نخستین بار این طرح اولیه در CES 2017 نمایش داده شد. در آن زمان این طرح فقط مدلی رایانشی بود که عملکرد سیستم را نشان می داد. اما اکنون هوندا خودروهای واقعی ساخته که در جاده ها این سیستم را به نمایش می گذارند.
هوندا این ایده را در یک مسیر مشخص و بسته اجرا کرده و اکنون آماده است سیستم مذکور را به زودی در جاده های عمومی به کار گیرد.
این شرکت خودروسازی تصمیم دارد این فناوری را در جاده ای هوشمند در اوهایو استفاده کند. این جاده طولانی ترین مسیر زیربنای متصل به خودرو(V2I) در جهان است.
هوندا به دنبال آزمایش فناوری های V2V و V2X نیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو