کد خبر:
۹۶۲۸۲ ۱۴:۵۹
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
طرح اولیه نمایش سیستم ترافیک هوشمند رونمایی می شود
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی طرح اولیه سیستم ایمنی ترافیکی برای ارتباط خودرو با خودرو را به نمایش می گذارد. این طرح برای بهبود جریان ترافیک و حفط ایمنی جاده ها کارآمد خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، هوندا اعلام کرده است در نمایشگاه CES 2019 میلادی چند طرح اولیه و محصول مرتبط با خودرو و رباتیک را به نمایش می گذارد.
در میان این طرح ها می توان به سیستم ایمنی ترافیکی اشاره کرد که از ارتباط «خودرو با خودرو» استفاده می کند. هوندا این سیستم را Safe Swarm می نامد و هدف از آن بهبود جریان ترافیک و حفظ ایمنی جاده ها است.
این طرح اولیه نشان می دهد چگونه ارتباط «خودرو به خودرو» (V2V) و «خودرو با همه چیز» (V2X) می تواند جریان ترافیک را بهبود دهد و ایمنی را در شرایط مختلف برقرار کند.
نخستین بار این طرح اولیه در CES 2017 نمایش داده شد. در آن زمان این طرح فقط مدلی رایانشی بود که عملکرد سیستم را نشان می داد. اما اکنون هوندا خودروهای واقعی ساخته که در جاده ها این سیستم را به نمایش می گذارند.
هوندا این ایده را در یک مسیر مشخص و بسته اجرا کرده و اکنون آماده است سیستم مذکور را به زودی در جاده های عمومی به کار گیرد.
این شرکت خودروسازی تصمیم دارد این فناوری را در جاده ای هوشمند در اوهایو استفاده کند. این جاده طولانی ترین مسیر زیربنای متصل به خودرو(V2I) در جهان است.
هوندا به دنبال آزمایش فناوری های V2V و V2X نیز است.
در میان این طرح ها می توان به سیستم ایمنی ترافیکی اشاره کرد که از ارتباط «خودرو با خودرو» استفاده می کند. هوندا این سیستم را Safe Swarm می نامد و هدف از آن بهبود جریان ترافیک و حفظ ایمنی جاده ها است.
این طرح اولیه نشان می دهد چگونه ارتباط «خودرو به خودرو» (V2V) و «خودرو با همه چیز» (V2X) می تواند جریان ترافیک را بهبود دهد و ایمنی را در شرایط مختلف برقرار کند.
نخستین بار این طرح اولیه در CES 2017 نمایش داده شد. در آن زمان این طرح فقط مدلی رایانشی بود که عملکرد سیستم را نشان می داد. اما اکنون هوندا خودروهای واقعی ساخته که در جاده ها این سیستم را به نمایش می گذارند.
هوندا این ایده را در یک مسیر مشخص و بسته اجرا کرده و اکنون آماده است سیستم مذکور را به زودی در جاده های عمومی به کار گیرد.
این شرکت خودروسازی تصمیم دارد این فناوری را در جاده ای هوشمند در اوهایو استفاده کند. این جاده طولانی ترین مسیر زیربنای متصل به خودرو(V2I) در جهان است.
هوندا به دنبال آزمایش فناوری های V2V و V2X نیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟