کاهش تولید خودرو حاصل عدم نقدینگی و بدهی کلان به قطعه سازان
جزئیات کاهش تولید در خودروسازان اعلام شد
پدال نیوز: در حالی که برخی خودروسازان بزرگ کشور، این روزها جسته گریخته اعلام کرده اند وضعیت تولید و فروش خودرو در 10 روز اخیر رو به بهبودی گذاشته است یکی از مدیران ایدرو بر کاهش تولید در ایران خودرو و سایپا و آنچه این روند را بی سابقه عنوان کرده، صحه گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهزاد دهقان رییس اداره توسعه صنایع حمل و نقل سازمان
گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو)، در گفت و گو با پرشین خودرو،
اعتقاد دارد فروش ایران خودرو و سایپا نسبت به مدت مشابه در سال گذشته
کاهشی فاحش پیدا کرده است.
وی اظهار داشت: با نگاهی به آمار هر 2 شرکت باید اذعان کرد طی 12 ماه اخیر افت تولید به خصوص در گروه خودروسازی سایپا بالا بوده است.
دهقان در پاسخ به این پرسش که کاهش تولید ایران خودرو و سایپا به چه عواملی بستگی دارد، اظهار کرد: مشکل اصلی این کاهش تولید عدم نقدینگی برای تامین مواد اولیه و همچنین بدهی های کلان به قطعه سازان است.
رییس اداره توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، در رابطه به میزان تولید این شرکت ها طی سال گذشته و امسال ابراز داشت: در آخرین گزارشی که به تازگی در سازمان تدوین شده است سایپا با 39 درصد کاهش تولید نسبت به سال گذشته از ایران خودرو که 13 درصد کاهش تولید داشته، پیشی گرفته است.
این مقام مسئول در ایدرو در پایان خاطرنشان کرد: این سیستم بین کارشناسان به «انحراف از برنامه» شهرت دارد و باید گفت که به عوامل متعددی بستگی دارد که طی این یک سال شرکت های خودروسازی دچار آن شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان