کد خبر:
۹۶۲۶۹ ۱۲:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی
قطعه سازان یکی پساز دیگری ورشکست میشوند
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به ورشکستگی قطعهسازان گفت: اگر دولت نمیخواهد موضوع قیمتگذاری خودرو را تعیین تکلیف کند، حداقل باید هر چه سریعتر قیمتهای قطعه را به روز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین بلاتکلیفی صنعت خودروسازی کشور را ناشی از تعلل دولت در تصمیمگیری دانست و اظهار کرد: در حال حاضر مشکل صنعت خودرو ضعف دولت در تصمیمگیری است و زمانی که مسئولیت قیمتگذاری را بر دوش دولت میاندازیم، باید عواقبش را نیز تحمل کنیم.
وی ادامه داد: صنعت خودرو، صنعت جامعی است که مخاطبان عامی دارد به طوری که 64صنعت جانبی به خودروسازی وابسته است، بنابراین به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی و اجتماعی، دولت در این زمینه با تعلل عمل میکند که البته این به نفع هیچ کس نیست.
محبینژاد با تاکید بر این که اگر دولت نمیتواند در موضوع تعیین تکلیف قیمت خودرو به نتیجه برسد باید قیمت قطعهسازان را به روز کند، تصریح کرد: قیمت قطعهسازان باید هر چه سریعتر مشخص شود چرا که این صنعت در حال حاضر ضرر زیادی متحمل شده و در حال ورشکستگی است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی با تاکید بر این که افزایش قیمت خودروسازان با روش فعلی جوابگوی بدهی آنها به قطعهسازان نخواهد بود، خاطرنشان کرد: بدهی خودروسازان به قطعهسازان خیلی بیشتر از این افزایش قیمتها است و همچنین پولی که از این محل حاصل میشود نمیتواند مطالبات معوق به قطعهسازان و نیازشان به نقدینگی را فراهم کند.
وی ادامه داد: صنعت خودرو، صنعت جامعی است که مخاطبان عامی دارد به طوری که 64صنعت جانبی به خودروسازی وابسته است، بنابراین به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی و اجتماعی، دولت در این زمینه با تعلل عمل میکند که البته این به نفع هیچ کس نیست.
محبینژاد با تاکید بر این که اگر دولت نمیتواند در موضوع تعیین تکلیف قیمت خودرو به نتیجه برسد باید قیمت قطعهسازان را به روز کند، تصریح کرد: قیمت قطعهسازان باید هر چه سریعتر مشخص شود چرا که این صنعت در حال حاضر ضرر زیادی متحمل شده و در حال ورشکستگی است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی با تاکید بر این که افزایش قیمت خودروسازان با روش فعلی جوابگوی بدهی آنها به قطعهسازان نخواهد بود، خاطرنشان کرد: بدهی خودروسازان به قطعهسازان خیلی بیشتر از این افزایش قیمتها است و همچنین پولی که از این محل حاصل میشود نمیتواند مطالبات معوق به قطعهسازان و نیازشان به نقدینگی را فراهم کند.
این فعال صنعت قطعه در پاسخ به این پرسش که "آیا شورای رقابت برای این کار مناسبتر نبود؟" گفت: شورای رقابت عملکرد خوبی در این زمینه نداشت چرا که اگر کارش را درست انجام میداد نیازی به ورود دولت به این جریان نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش