کد خبر:
۹۶۲۳۰ ۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
تخته گاز قیمت خودرو؟
پدال نیوز: پنجشنبه گذشته رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مصاحبهای با خبرگزاری شاتا ( متعلق به وزارت صمت) ابعاد تازهای از قیمتگذاری خودرو توسط این سازمان را تشریح کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پنجشنبه گذشته رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مصاحبهای با خبرگزاری شاتا ( متعلق به وزارت صمت) ابعاد تازهای از قیمتگذاری خودرو توسط این سازمان را تشریح کرد. هرچند دو ماهی است که بهدلیل عدمشفافیت و اطلاعرسانی صحیح ازسوی وزارت صنعت، کسب اطلاع از چگونگی قیمتگذاری جدید خودروها از منابع غیررسمی و با حدس و گمان رسانهها صورت گرفته، با این حال رئیس سازمان حمایت که این روزها بهعنوان متولی تعیین قیمتها شناخته میشود، چگونگی قیمتگذاری در این سازمان را تشریح کرد.
به این ترتیب آنچه وی در این گفتوگو از آن بهعنوان فرآیند قیمتگذاری خودرو نام برده در اصل همان تعیین قیمت براساس صورتهای مالی، دستمزد، انرژی و در نظر گرفتن دیگر نهادههای تاثیرگذار بر قیمت خودرو است. عباس تابش در این مصاحبه اگرچه بر روند قیمتگذاری در این سازمان براساس تورم خودرو صحه گذاشت، با این حال پیش از این رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت از ارائه خدمات پس از فروش و کیفیت بهعنوان دو موضوع مهم و تعیینکننده در قیمت خودرو نام برده بود.
آنچه مشخص است بهدلیل عدمبهرهوری مناسب، تولید خودرو در کشور با هزینه بالایی صورت میگیرد. بر همین اساس افزایش قیمت نهادههای تولید اگر هم جزئی باشد، هزینه تولید را چندین برابر بالا میبرد به این ترتیب در نظر گرفتن تنها تورم خودرو برای قیمتگذاری، منجر به افزایش بسیار زیاد قیمت محصولات تولیدی میشود. پیش از این شورای رقابت با در نظر گرفتن دو شاخص ارتقای کیفیت و بهرهوری از افزایش زیاد قیمت خودرو جلوگیری میکرد و این دو آیتم به نوعی سرعتگیر قیمتها خوانده میشدند؛ اما با توجه به اظهارات رحمانی که عنوان کرده بود در قیمتگذاری دو فاکتور خدمات پس از فروش و کیفیت مدنظر قرار خواهد گرفت این بار نیز تصور میشد که این فاکتورها باز هم سرعتگیر قیمتی محصولات خودرویی شوند حال آنکه عباس تابش در اظهارات دو روز پیش خود تنها از تاثیر نهادههای موثر در قیمت خودرو برای تعیین قیمتها نام برده است. با این حساب بهنظر میرسد که بدون سرعتگیر قیمتی، باید در انتظار ارقام نجومی برای محصولات تولیدی باشیم.
به این ترتیب آنچه وی در این گفتوگو از آن بهعنوان فرآیند قیمتگذاری خودرو نام برده در اصل همان تعیین قیمت براساس صورتهای مالی، دستمزد، انرژی و در نظر گرفتن دیگر نهادههای تاثیرگذار بر قیمت خودرو است. عباس تابش در این مصاحبه اگرچه بر روند قیمتگذاری در این سازمان براساس تورم خودرو صحه گذاشت، با این حال پیش از این رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت از ارائه خدمات پس از فروش و کیفیت بهعنوان دو موضوع مهم و تعیینکننده در قیمت خودرو نام برده بود.
آنچه مشخص است بهدلیل عدمبهرهوری مناسب، تولید خودرو در کشور با هزینه بالایی صورت میگیرد. بر همین اساس افزایش قیمت نهادههای تولید اگر هم جزئی باشد، هزینه تولید را چندین برابر بالا میبرد به این ترتیب در نظر گرفتن تنها تورم خودرو برای قیمتگذاری، منجر به افزایش بسیار زیاد قیمت محصولات تولیدی میشود. پیش از این شورای رقابت با در نظر گرفتن دو شاخص ارتقای کیفیت و بهرهوری از افزایش زیاد قیمت خودرو جلوگیری میکرد و این دو آیتم به نوعی سرعتگیر قیمتها خوانده میشدند؛ اما با توجه به اظهارات رحمانی که عنوان کرده بود در قیمتگذاری دو فاکتور خدمات پس از فروش و کیفیت مدنظر قرار خواهد گرفت این بار نیز تصور میشد که این فاکتورها باز هم سرعتگیر قیمتی محصولات خودرویی شوند حال آنکه عباس تابش در اظهارات دو روز پیش خود تنها از تاثیر نهادههای موثر در قیمت خودرو برای تعیین قیمتها نام برده است. با این حساب بهنظر میرسد که بدون سرعتگیر قیمتی، باید در انتظار ارقام نجومی برای محصولات تولیدی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور