آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۲۰
۱۶:۴۶
۱۳۹۷/۰۹/۲۳
مديرعامل گروه سايپا در نشست تخصصی نوآوری در صنعت خودرو تاكيد كرد:

نوآوری در صنعت خودرو با اصلاح ساختار مالكيتی بنگاه ها

پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: نوآوری در صنعت خودرو از دو منظر نوآوری در محصولات و فرآيندها ضرورت دارد كه در اين خصوص بنگاه های خودروساز نياز به اصلاح ساختار مالكيتی و مالی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حاشيه كنفرانس بين المللي فن آوري و نوآوري در صنعت خودرو، نشست تخصصي " نوآوري در صنعت خودرو خيال يا واقعيت "، با حضور دكتر محمدرضا سروش مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، منوچهر منطقي رئيس انجمن ملي مديريت فن آوري و نوآوري، اميرعباس حسيني عضو هيات مديره گروه صنعتي ايران خودرو، رضا انصاري عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي، جمعي از كارشناسان و دانشجويان و علاقه مندان به صنعت خودرو در مركز همايش هاي بين المللي دانشگاه شهيد بهشتي برگزار شد.
 
در اين نشست دكتر محمدرضا سروش گفت: صنعت خودرو از جهت چرخه عمر محصول جزو صنايع بالغ محسوب مي شود زيرا در اين صنعت، توليد انبوه با حاشيه سود محدود صورت مي گيرد.
 
وي افزود: براي ماندگاري و نوآوري در صنعت خودرو تلاش هاي زيادي جهت معرفي محصولات جديد صورت گرفته و براي جذب مشتريان نوآوري هايي متناسب با پيشرفت هاي جهاني رخ داده است.
 
وي افزود: در بخش توسعه نوآوري صنعت خودرو، فعاليت هايي در حوزه سبك سازي، مديريت سوخت، جايگزيني قواي محركه با سوخت هاي جديد و توسعه آپشن هايي براي جذب بازار و مشتريان انجام شده است.
 
مديرعامل گروه سايپا تصريح كرد: صنعت خودرو در نوآوري و توسعه فن آوري به موفقيت هايي دست يافته اما با اين حال به واسطه محدويت هاي ساختار بنگاه داري در كشور، از تمام ظرفيت ها در حوزه فن آوري اين صنعت استفاده نشده است.
 
وي تاكيد كرد: صنعت خودرو نياز به نوآوري بيشتر دارد و براي پوشش نيازهاي مشتريان بايد برنامه ريزي و تلاش هاي بيشتري در اين زمينه صورت گيرد.
 
سروش خاطرنشان كرد: بخشي از محدوديت هاي صنعت خودرو به محيط بنگاه داري و بخشي ديگر به محيط حقوقي كشور مربوط مي شود كه باعث عدم توفيق اين صنعت در توسعه فن آوري شده است.
 
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: در مديريت بنگاهداري، اصول حاكميتي شركتي و تغيير و تحولات مالكيتي بايد به نحوي باشد كه منافع ذي نفعان و سهامداران در اولويت قرار گيرد و دچار خدشه نشود كه متاسفانه شرايط فعلي مديريت بنگاه داري اينگونه نيست.
 
وي افزود: بنگاه هاي توليدي مدت هاست كه به واسطه عدم مالكيت مشخص دچار زيان شده اند و بايد شرايط بنگاه داري در اقتصاد كشور مورد بازنگري جدي قرار گيرد.
 
سروش تاكيد كرد: وقتي شركتي سودده باشد، به دنبال سود پايدار خواهد بود و بر اين اساس توسعه پايدار صورت خواهد گرفت اما هنگامي كه شركت دچار ضرر و زيان است، صرفا" به دنبال بقا است كه در آن صورت، نوآوري در بنگاه كمتر اهميت مي يابد.
 
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: صنعت خودرو نياز به بازنگري در حوزه هاي محصول و تكنولوژي دارد و فعاليت هايي در اين زمينه انجام شده كه نياز به تكميل جهت بهره برداري است.
 
وي در خصوص توليد خودروهاي برقي و خودران گفت: با توجه به درآمد سرانه كشور، امكان پوشش نياز بخش هايي از جامعه وجود دارد كه بايد توان مالي بنگاه ها تقويت شود تا سرمايه گذاري لازم با توجه به ظرفيت هاي اين حوزه در كشور صورت گيرد.  
 
سروش افزود: با توجه به وجود فرصت هاي فراوان در بازار، ابزارهاي جديدي با تكنولوژي نو نظير استارت آپ ها در اقتصاد صنعت خودرو بسيار تاثيرگذارند كه بايد بيشتر مورد توجه قرار گيرند.
 
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينكه صنعت خودروي داخلي با وجود ظرفيت هاي لازم در دسترسي به دانش و تكنولوژي به روز، توان توسعه فن آوري و ايجاد نوآوري در محصولات را دارد، گفت: علي رغم تلاش هاي زيادي كه در صنعت خودرو صورت گرفته، اين صنعت از مشكلات ساختاري رنج مي برد كه باعث شده جامعه و مشتريان از صنعت خودرو رضايت كامل نداشته باشند و بايد با استفاده از تكنولوژي هاي جديد در جهت خواست و نياز مشتريان حركت كرد تا رضايت مندي آنان افزايش يابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها