آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۰۸
۱۲:۰۹
۱۳۹۷/۰۹/۲۳

پیش بینی کاهش تقاضای خرید خودرو با آزادسازی قیمت ها

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که بحث قیمت گذاری در صنعت خودرو قیمت گذاری دستوری را بر نمی تابد، گفت: بدون شک مسائل اقتصادی و شرایط بازار تعیین کننده قیمت خودرو خواهد بود و قیمت تمام شده خودرو حرف اصلی را در فروش می زند بر این اساس لازم است در ابتدا عوامل تاثیرگذار در قیمت خودرو مورد بررسی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودرو گفت: از آن جا که افزایش قیمت ها به میزان کمی نیست بدون شک فشار زیادی را به مصرف کننده وارد می کند و در بلندمدت از میزان خریداران می کاهد و قدرت خرید نیز به مرور زمان کاهش می یابد به طوری که اگر تصور کنیم برای یک خودرو چند نفر محدود تنها قدرت خرید داشته باشند، در صورت ادامه این روند از تعداد مشتریان خودروها کاسته می شود.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که میزان فروش متناسب با افزایش قیمت کاسته می شود و اثر آن در بلندمدت افزایش می یابد، تصریح کرد: این شرایط در حالیست که در کوتاه مدت اثرات روانی بر بازار حاکم است و خود را نشان نخواهد داد.
آزادی یادآور شد: این شرایط در حوزه ارز و سکه نیز اتفاق افتاد و جو روانی که بر بازار حاکم بود باعث جذب مشتریان کاذب به این بازار و وجود آمدن شرایط خاص شد که این روند برای خودرو نیز اتفاق افتاد و با توجه به کمبودی که در چند ماه اخیر ایجاد شد، شاهد شرایط خاص و تفاوت قیمت بالای کارخانه و حاشیه بازار شدیم. حال در چنین شرایطی پیش بینی می شود در ابتدا مشتریان افزایش بیابد اما در درازمدت از تعداد مشتریان کاسته شود که این روند اجتناب ناپذیر است.
وی با تاکید بر این که در صورت اصلاح نشدن قیمت ها بدون شک خودروسازان با مشکلات عدیده ای مواجه می شدند و دیگر خودرویی به تولید نمی رسید که حتی در مورد قیمت آن بتوان صحبت کرد، اظهار کرد: در حال حاضر حجم فروش خودروهای بالای 45 میلیون تومان که مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نمی شوند به اندازه ای نیست که تعیین کننده بازار باشد و بیشتر قشر متوسط جامعه خریداران این خودرو هستند که این مشتریان همچنان وجود دارند و به نظر می رسد مشکلی در این زمینه ایجاد نمی شود زیرا تیراژ چندان بالایی نیز ندارند، در این شرایط بیشتر نگاه ها به سمت خودروهایی است که در تیراژ بالا تولید می شوند
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این که آیا شرایط فروش اقساطی در زمانی که خودروسازان به شدت با کمبود نقدینگی مواجه هستند می تواند راهگشای آن ها باشد، گفت: خودروسازان این مساله را در پیش فروش قبلی تجربه کرده و به نظر نمی رسد تمایلی برای فروش این چنینی داشته باشند زیرا در ابتدا باید پاسخگوی تعهدات قبلی و پیش فروش های انجام شده باشند،  آن چه می تواند متناسب با شرایط فعلی بازار باشد، فروش نقدی مازاد تعهدات است.
آزادی ادامه داد: در غیر این صورت شرایط خودروساز به گونه ای است که باید اقدام به هزینه کرد از مشتری کند زیرا بدهی هایی وجود دارد که در شرایط فعلی صنعت خودرو امکان پاسخگویی به آن ها وجود ندارد حتی اگر این شرایط به صورت لیزینگی و شرایط اقساطی باشد.
به گفته وی، در حال حاضر فروش نقدی علاوه بر مازاد تعهدات، بهترین راهکار برای خودروساز است و لیزینگ ها تنها در صورتی می تواند اثرگذار باشد که با مجوز و بر اساس چارچوب مقرراتی که قانون مشخص کرده، فعالیت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه