کد خبر:
۹۶۲۰۳ ۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۰۹/۲۳
خودرو هست، اما گران است
پدال نیوز: همزمان با فروش خودرو در کانالهای خاص عرضه، بسیاری از مشتریان خودروسازان داخلی و حتی خارجی از به تعویق افتادن و بدقولی شرکتها در تحویل خودروهایشان گلایه دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ۴ ماه گذشته قیمت برخی خودروهای داخلی متاثر از توقف فروشهای فوری و تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی به مشتریان افزایش یافته اما مشاهدات خبرنگار همشهری در مراکز فروش خودرو در جاده مخصوص کرج و همچنین نمایشگاههای سطح شهر تهران نشان میدهد این روزها انواع خودروهای داخلی و خارجی در برخی مراکز خاص با قیمت روز بازار به تعداد بالا عرضه میشود.
فروشندگان به خبرنگاران همشهری که در پوشش خریدار به این مراکز مراجعه کرده بودند، گفتهاند آنها محصولات خودروسازان داخلی را در تفاهمی که با کارخانهها دارند، بهصورت بستهای دریافت میکنند. این گزارش میافزاید: انواع خودروهای داخلی در اینگونه مراکز خاص بهصورت پلاک شده فروخته میشود و خریدار باید بعدا مراحل انتقال پلاک و سند را، خود طی کند. در این مراکز، خودرو هم با شرایط فروش نقدی و هم با شرایط فروش اقساطی به مشتریان عرضه میشود. برخلاف نمایندگیهای خودروسازان، در این مراکز، تحویل خودرو فوری است. فراوانی تعداد خودروهای داخلی عرضه شده با قیمت بازار در این مراکز، عجیب بهنظر میرسد. طبق مشاهدات خبرنگار ما، اغلب خودروهایی که این روزها با کاهش شدید تیراژ تولید مواجه بودهاند، به شکلی انبوه در اینگونه مراکز عرضه میشود. فروشندگان این مراکز عرضه خاص، مدعیاند خودروهایشان را از خود شرکتها دریافت میکنند؛ موضوعی که راستیآزمایی آن برای همشهری امکانپذیر نیست.
شرکتهای خودروسازی و به تبع آن وزارت صنعت، در توجیه دلایل کاهش عرضه خودرو در بازار مدعیاند که کمبود قطعه موجب کاهش تیراژ تولید خودرو شده است. آنها انگشت اتهام را به سوی تحریمها نشانه میروند و میگویند بهدلیل کمبود برخی قطعات دستکم ۱۰۰هزار خودروی ناقص یا تجاری نشده در کف کارخانههای خودروسازی داخلی معطل مانده، اما تازهترین آمار گمرک از تجارت خارجی ایران در ۸ ماه امسال حاکی از آن است که در مجموع یک میلیارد و ۶۴۶ میلیون دلار قطعات خودرو وارد کشور شده که از رشد ۱۵.۳۹ درصدی برخوردار بوده است.
عرضه نقد و اقساط انواع خودرو به نرخ روز
خبرنگار همشهری روایت میکند: پس از تماس یکی از خوانندگان روزنامه مبنی بر وجود سولهای وسیع در یکی از جادههای حومه تهران، با ظرفیت چند صد خودرو و عرضه انواع خودروهای داخلی و وارداتی به نرخ روز و تحویل فوری، راهی محل شدم؛ مرکزی که در آن انواع خودروهای صفر کیلومتر و پرتقاضا در معرض دید مشتریان قرار گرفته بود.
در بدو ورود ۳ نگهبان به استقبالم آمدند و سؤال کردند با چه قصدی به مرکز مذکور مراجعه کردهام. از آنجا که برای خرید خودرو با هیچیک از کارشناسان مرکز مذکور هماهنگی نکرده بودم، منتظر ملاقات حضوری با یکی از کارشناسان ماندم. بعد از حضور او و اعلام قصد خرید یکی از محصولات کمیاب، به همراه این کارشناس به بخش فروش هدایت شدم؛ بخشی که در آن ۱۵خانم و چند آقای جوان پاسخگوی تماس تلفنی مشتریان برای اعلام ضوابط و شرایط خرید و فروش خودرو بودند. اغلب آنها با تأکید بر احتمال تداوم افزایش روزانه قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی تلاش میکردند از طریق مکالمه تلفنی مشتریان را به خرید سریعتر و واریز وجه مجاب کنند. یکی از کارشناسان نیز از تأثیر اعلام قریبالوقوع قیمتهای رسمی جدید خودروهای داخلی بر رشد قیمتها در چند هفته اخیر خبر داد و تأکید کرد: قیمتهای فروش خودرو در این مرکز، بر مبنای قیمتهای نمایشگاهداران و عرضهکنندگان عمدهای تعیین میشود که قبلا خودروها را خریده و حالا به بازار عرضه میکنند. او با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی برای عرضه انواع خودروهای داخلی و وارداتی به مشتریان با قیمتهای روز بهصورت نقد و اقساط وجود ندارد، افزود: دیروز قیمت پژو ۲۰۶تیپ۲ از ۶۱ به ۶۴ میلیون، اچ۳۰ کراس دانگفنگ از ۹۲ به ۱۰۷میلیون و نوع صندوقدار این خودرو به ۱۴۰میلیون تومان افزایش یافت. همچنین قیمت سمند ایافسون ۳میلیون تومان و پژو۲۰۷ دندهای و اتوماتیک تا ۵میلیون تومان بالا رفت.
به گفته این کارشناس، تحویل خودروهای عرضه شده در این مرکز به روز است اما نکته جالب آنکه خودروها به نام کارکنان این مرکز پلاک شده و با همین شکل به مشتری تحویل میشود تا در مدت یک هفته پلاک خودرو و تا ۲۰روز کاری (درصورت خرید نقدی) سند خودرو به مشتری منتقل شود.
از یکی دیگر از کارشناسان مرکز مذکور در مورد چگونگی تامین خودروهای کمیاب داخلی پرسیدم که او گفت: با هر ۳شرکت بزرگ خودروسازی داخلی کار میکنیم. آنها از پارکینگ ما استفاده میکنند و سبدی (بستهای) از آنها ماشین میگیریم. خبرنگار همشهری در پایان مینویسد: گوینده ادعاهایش را با قاطعیت مطرح میکرد اما آیا کسی هست که با همان قاطعیت صحت و سقم ماجرا را روشن کند؟
از کشف انبارهای مخفی تا تجمع مشتریان
همزمان با فروش خودرو در کانالهای خاص عرضه، بسیاری از مشتریان خودروسازان داخلی و حتی خارجی از به تعویق افتادن و بدقولی شرکتها در تحویل خودروهایشان گلایه دارند؛ چنانکه دیروز مشتریان رامک خودرو و نگین خودرو با تجمع روبهروی وزارت صنعت خواستار پاسخگویی مسئولان وزارتخانه در زمینه خرید محصولات این شرکتها شدند. اما این پایان ماجرا نیست؛ بهتازگی فیلمی از کشف انبار خودروهای یک نوع خودروی کراس اور چینی توسط برخی مشتریان این شرکت خودروسازی در شبکههای مجازی منتشر شد. در این فیلم مشتریان اعلام میکنند تحویل خودروهای ثبت نامی آنها با تأخیر چندینماهه مواجه شده است.
منبع:روزنامه همشهری
انتهای پیام/
فروشندگان به خبرنگاران همشهری که در پوشش خریدار به این مراکز مراجعه کرده بودند، گفتهاند آنها محصولات خودروسازان داخلی را در تفاهمی که با کارخانهها دارند، بهصورت بستهای دریافت میکنند. این گزارش میافزاید: انواع خودروهای داخلی در اینگونه مراکز خاص بهصورت پلاک شده فروخته میشود و خریدار باید بعدا مراحل انتقال پلاک و سند را، خود طی کند. در این مراکز، خودرو هم با شرایط فروش نقدی و هم با شرایط فروش اقساطی به مشتریان عرضه میشود. برخلاف نمایندگیهای خودروسازان، در این مراکز، تحویل خودرو فوری است. فراوانی تعداد خودروهای داخلی عرضه شده با قیمت بازار در این مراکز، عجیب بهنظر میرسد. طبق مشاهدات خبرنگار ما، اغلب خودروهایی که این روزها با کاهش شدید تیراژ تولید مواجه بودهاند، به شکلی انبوه در اینگونه مراکز عرضه میشود. فروشندگان این مراکز عرضه خاص، مدعیاند خودروهایشان را از خود شرکتها دریافت میکنند؛ موضوعی که راستیآزمایی آن برای همشهری امکانپذیر نیست.
شرکتهای خودروسازی و به تبع آن وزارت صنعت، در توجیه دلایل کاهش عرضه خودرو در بازار مدعیاند که کمبود قطعه موجب کاهش تیراژ تولید خودرو شده است. آنها انگشت اتهام را به سوی تحریمها نشانه میروند و میگویند بهدلیل کمبود برخی قطعات دستکم ۱۰۰هزار خودروی ناقص یا تجاری نشده در کف کارخانههای خودروسازی داخلی معطل مانده، اما تازهترین آمار گمرک از تجارت خارجی ایران در ۸ ماه امسال حاکی از آن است که در مجموع یک میلیارد و ۶۴۶ میلیون دلار قطعات خودرو وارد کشور شده که از رشد ۱۵.۳۹ درصدی برخوردار بوده است.
عرضه نقد و اقساط انواع خودرو به نرخ روز
خبرنگار همشهری روایت میکند: پس از تماس یکی از خوانندگان روزنامه مبنی بر وجود سولهای وسیع در یکی از جادههای حومه تهران، با ظرفیت چند صد خودرو و عرضه انواع خودروهای داخلی و وارداتی به نرخ روز و تحویل فوری، راهی محل شدم؛ مرکزی که در آن انواع خودروهای صفر کیلومتر و پرتقاضا در معرض دید مشتریان قرار گرفته بود.
در بدو ورود ۳ نگهبان به استقبالم آمدند و سؤال کردند با چه قصدی به مرکز مذکور مراجعه کردهام. از آنجا که برای خرید خودرو با هیچیک از کارشناسان مرکز مذکور هماهنگی نکرده بودم، منتظر ملاقات حضوری با یکی از کارشناسان ماندم. بعد از حضور او و اعلام قصد خرید یکی از محصولات کمیاب، به همراه این کارشناس به بخش فروش هدایت شدم؛ بخشی که در آن ۱۵خانم و چند آقای جوان پاسخگوی تماس تلفنی مشتریان برای اعلام ضوابط و شرایط خرید و فروش خودرو بودند. اغلب آنها با تأکید بر احتمال تداوم افزایش روزانه قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی تلاش میکردند از طریق مکالمه تلفنی مشتریان را به خرید سریعتر و واریز وجه مجاب کنند. یکی از کارشناسان نیز از تأثیر اعلام قریبالوقوع قیمتهای رسمی جدید خودروهای داخلی بر رشد قیمتها در چند هفته اخیر خبر داد و تأکید کرد: قیمتهای فروش خودرو در این مرکز، بر مبنای قیمتهای نمایشگاهداران و عرضهکنندگان عمدهای تعیین میشود که قبلا خودروها را خریده و حالا به بازار عرضه میکنند. او با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی برای عرضه انواع خودروهای داخلی و وارداتی به مشتریان با قیمتهای روز بهصورت نقد و اقساط وجود ندارد، افزود: دیروز قیمت پژو ۲۰۶تیپ۲ از ۶۱ به ۶۴ میلیون، اچ۳۰ کراس دانگفنگ از ۹۲ به ۱۰۷میلیون و نوع صندوقدار این خودرو به ۱۴۰میلیون تومان افزایش یافت. همچنین قیمت سمند ایافسون ۳میلیون تومان و پژو۲۰۷ دندهای و اتوماتیک تا ۵میلیون تومان بالا رفت.
به گفته این کارشناس، تحویل خودروهای عرضه شده در این مرکز به روز است اما نکته جالب آنکه خودروها به نام کارکنان این مرکز پلاک شده و با همین شکل به مشتری تحویل میشود تا در مدت یک هفته پلاک خودرو و تا ۲۰روز کاری (درصورت خرید نقدی) سند خودرو به مشتری منتقل شود.
از یکی دیگر از کارشناسان مرکز مذکور در مورد چگونگی تامین خودروهای کمیاب داخلی پرسیدم که او گفت: با هر ۳شرکت بزرگ خودروسازی داخلی کار میکنیم. آنها از پارکینگ ما استفاده میکنند و سبدی (بستهای) از آنها ماشین میگیریم. خبرنگار همشهری در پایان مینویسد: گوینده ادعاهایش را با قاطعیت مطرح میکرد اما آیا کسی هست که با همان قاطعیت صحت و سقم ماجرا را روشن کند؟
از کشف انبارهای مخفی تا تجمع مشتریان
همزمان با فروش خودرو در کانالهای خاص عرضه، بسیاری از مشتریان خودروسازان داخلی و حتی خارجی از به تعویق افتادن و بدقولی شرکتها در تحویل خودروهایشان گلایه دارند؛ چنانکه دیروز مشتریان رامک خودرو و نگین خودرو با تجمع روبهروی وزارت صنعت خواستار پاسخگویی مسئولان وزارتخانه در زمینه خرید محصولات این شرکتها شدند. اما این پایان ماجرا نیست؛ بهتازگی فیلمی از کشف انبار خودروهای یک نوع خودروی کراس اور چینی توسط برخی مشتریان این شرکت خودروسازی در شبکههای مجازی منتشر شد. در این فیلم مشتریان اعلام میکنند تحویل خودروهای ثبت نامی آنها با تأخیر چندینماهه مواجه شده است.
منبع:روزنامه همشهری
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسل جدید RAV4 در راه است ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی رونمایی از سدان ایکس پنگ سیاست علیه برقیها درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول