ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد
پدال نیوز: با وجود آمادگی کمیته امداد برای ادامه طرح واگذاری وانت به منظور اشتغالزایی و خودکفایی مددجویان با پرداخت ۹۰ درصد قیمت خودرو در قالب وام، خودروسازان به دلیل افزایش قیمت خودرو تمایلی به ادامه طرح مذکور که سال گذشته کلید خورد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی اکبر خادمی، مدیر کل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) در مورد طرح واگذاری وانتهای زامیاد کمیته امداد به مددجویان که منظور اشتغالزایی آنها از سال گذشته آغاز شد گفت: کمیته امداد تفاهم نامهای را با شرکت زامیاد و همکاری صندوق کارآفرینی امید آغاز کرده بود که در قالب این طرح به طور مشترک مبلغ 97 میلیارد و 600 میلیون تومان تسهیلات تا پایان سال گذشته به مددجویان پرداخت شد.
وی با اشاره به واگذاری 3 هزار و 269 دستگاه خودرو وانتنیسان به مددجویان کمیته امداد، اظهار کرد: این افراد بعد از بررسیهای انجام شده، مستعد استفاده از تسهیلات کمیته امداد برای اشتغال زایی شناخته شده بودند و وانت نیسانهای مذکور در اختیارشان قرار گرفت.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) با بیان اینکه امسال هم تعداد کمی از وانتهای نیسانی که از سال گذشته باقی مانده بود، در اختیار مددجویان قرار گرفت، تصریح کرد: امسال حدود 48 دستگاه وانتنیسان به مددجویان واگذار شد که این افراد از این خودروها در طرحهای حمل و نقل بار، با نظارت مجموعه کمیته امداد استفاده میکنند و توانستهاند به خودکفایی برسند و عمدتا از پوشش کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با تاکید بر اینکه در مجموع 3 هزار و 317 مددجوی کمیته امداد با دریافت این تسهیلات ضمن کسب درآمد پس از طی کردن دوره زمانی تعریف شده به خودکفایی می رسند افزود: وامهای پرداخت شده به مددجویان 5 ساله، با کارمزد بانکی 4 درصد و دوره تنفس چهار ماهه و حداقل ضمانتها بوده است. همچنین به طور میانگین اقساط ماهیانه آن نیز بین 550 تا 600 هزار تومان بودهاست.
وی با بیان اینکه در این طرح 3 مدل خودرو شامل خودروهای دو گانه سوز، پادرا و تک سوز در اختیار مددجویان قرار گرفته است، اظهار کرد: سال گذشته تا 7 درصد از قیمت مصوب خودرو ساز به مددجویان کمیته امداد تخفیف داده شد، ولی از ابتدای امسال نه تنها نتوانستند هیچ تخفیفی به ما بدهند، بلکه قیمت خودرو هم افزایش زیادی پیدا کرد، به طوریکه در حال حاضر امکان تامین خودرو از سوی زامیاد برای مددجویان وجود ندارد؛ از طرفی لازمه دریافت تسهیلات برای هر نوع خودرو، ارائه پیش فاکتور خرید به بانکهای عامل است لذا فرایند ثبت نام اینترنتی و خرید زماندار مانع از اجرای طرحهای اشتغالزایی شده است.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد تصریح کرد: به عبارت دیگر به مددجویان گفته میشود که باید به شکل عادی در سایت ثبت نام کنند مانند سایر شهروندان خودروهایشان را تحویل بگیرند، این درحالیست که سال گذشته در موعدهای مشخصی که اعلام میکردیم، خودروها را با تخفیف ویژه تحویل میدادیم و قیمت تمام شده نیزخیلی پایینتر بود، برای مثال قیمت یک خودرو حدود 35 میلیون تومان تمام میشد که 30 میلیون وام به مددجو پرداخت میشد که با پرداخت حدود 5 تا 6 میلیون از سوی خود مددجویان، آنها میتوانستند خودرویی داشته باشند که خرج زندگیشان را از طریق آن تامین کنند و از حمایت کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با بیان اینکه امسال هم قیمت خودرو افزایش یافته است و هم خودروسازان از تحویل خودرو خودداری کردهاند و دید حمایتی مجموعه زامیاد نسبت به مددجویان نیز ادامه پیدا نکرد، تصریح کرد: این درحالیست که این مکانیسم باعث میشد آنها از فقر مطلق خارج شوند و به شکل یک فرد عادی به زندگیشان ادامه دهند.
وی با بیان اینکه مجموعه کمیته امداد در حال حاضر نیز آمادگی ادامه این طرح را دارد، گفت: در حال حاضر نیز میتوانیم 90 درصد قیمت خودرو را به شکل وام 4 درصدی پرداخت کنیم، اما خودروسازان امسال خودرویی تحویل ندادهاند. در عین حال زمانی که قیمت خودرو افزایش مییابد قسط ماهیانه نیز آنقدر زیاد میشود که مددجو نمیتواند آن را پرداخت کند، به همین دلیل این طرح فعلا متوقف شده است.
خادمی در پایان اظهارکرد: امسال تلاش کردیم حدود 47 خودرویی که مددجویان قبلا ثبت نام کرده و پولشان را واریز کرده بودند را با مساعدت مجموعه زامیاد به این مددجویان تحویل دهیم.
وی با اشاره به واگذاری 3 هزار و 269 دستگاه خودرو وانتنیسان به مددجویان کمیته امداد، اظهار کرد: این افراد بعد از بررسیهای انجام شده، مستعد استفاده از تسهیلات کمیته امداد برای اشتغال زایی شناخته شده بودند و وانت نیسانهای مذکور در اختیارشان قرار گرفت.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) با بیان اینکه امسال هم تعداد کمی از وانتهای نیسانی که از سال گذشته باقی مانده بود، در اختیار مددجویان قرار گرفت، تصریح کرد: امسال حدود 48 دستگاه وانتنیسان به مددجویان واگذار شد که این افراد از این خودروها در طرحهای حمل و نقل بار، با نظارت مجموعه کمیته امداد استفاده میکنند و توانستهاند به خودکفایی برسند و عمدتا از پوشش کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با تاکید بر اینکه در مجموع 3 هزار و 317 مددجوی کمیته امداد با دریافت این تسهیلات ضمن کسب درآمد پس از طی کردن دوره زمانی تعریف شده به خودکفایی می رسند افزود: وامهای پرداخت شده به مددجویان 5 ساله، با کارمزد بانکی 4 درصد و دوره تنفس چهار ماهه و حداقل ضمانتها بوده است. همچنین به طور میانگین اقساط ماهیانه آن نیز بین 550 تا 600 هزار تومان بودهاست.
وی با بیان اینکه در این طرح 3 مدل خودرو شامل خودروهای دو گانه سوز، پادرا و تک سوز در اختیار مددجویان قرار گرفته است، اظهار کرد: سال گذشته تا 7 درصد از قیمت مصوب خودرو ساز به مددجویان کمیته امداد تخفیف داده شد، ولی از ابتدای امسال نه تنها نتوانستند هیچ تخفیفی به ما بدهند، بلکه قیمت خودرو هم افزایش زیادی پیدا کرد، به طوریکه در حال حاضر امکان تامین خودرو از سوی زامیاد برای مددجویان وجود ندارد؛ از طرفی لازمه دریافت تسهیلات برای هر نوع خودرو، ارائه پیش فاکتور خرید به بانکهای عامل است لذا فرایند ثبت نام اینترنتی و خرید زماندار مانع از اجرای طرحهای اشتغالزایی شده است.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد تصریح کرد: به عبارت دیگر به مددجویان گفته میشود که باید به شکل عادی در سایت ثبت نام کنند مانند سایر شهروندان خودروهایشان را تحویل بگیرند، این درحالیست که سال گذشته در موعدهای مشخصی که اعلام میکردیم، خودروها را با تخفیف ویژه تحویل میدادیم و قیمت تمام شده نیزخیلی پایینتر بود، برای مثال قیمت یک خودرو حدود 35 میلیون تومان تمام میشد که 30 میلیون وام به مددجو پرداخت میشد که با پرداخت حدود 5 تا 6 میلیون از سوی خود مددجویان، آنها میتوانستند خودرویی داشته باشند که خرج زندگیشان را از طریق آن تامین کنند و از حمایت کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با بیان اینکه امسال هم قیمت خودرو افزایش یافته است و هم خودروسازان از تحویل خودرو خودداری کردهاند و دید حمایتی مجموعه زامیاد نسبت به مددجویان نیز ادامه پیدا نکرد، تصریح کرد: این درحالیست که این مکانیسم باعث میشد آنها از فقر مطلق خارج شوند و به شکل یک فرد عادی به زندگیشان ادامه دهند.
وی با بیان اینکه مجموعه کمیته امداد در حال حاضر نیز آمادگی ادامه این طرح را دارد، گفت: در حال حاضر نیز میتوانیم 90 درصد قیمت خودرو را به شکل وام 4 درصدی پرداخت کنیم، اما خودروسازان امسال خودرویی تحویل ندادهاند. در عین حال زمانی که قیمت خودرو افزایش مییابد قسط ماهیانه نیز آنقدر زیاد میشود که مددجو نمیتواند آن را پرداخت کند، به همین دلیل این طرح فعلا متوقف شده است.
خادمی در پایان اظهارکرد: امسال تلاش کردیم حدود 47 خودرویی که مددجویان قبلا ثبت نام کرده و پولشان را واریز کرده بودند را با مساعدت مجموعه زامیاد به این مددجویان تحویل دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول