رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت :
جایگاهها آماده استفاده اجباری از کارت سوخت نیستند
پدال نیوز- رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت گفت: در حال حاضر صددرصد دستگاهها قدیمی بوده و آمادگی پذیرش کارت سوخت را ندارند، جایگاههای جدید نیز مجهز به سامانه کارت سوخت نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بیژن حاج محمدرضا درباره آمادگی جایگاههای سوخت برای اجباری شدن استفاده از کارت اظهار داشت: سامانههای جایگاهها همچنان مشابه قبل است و هیچ تغییری در آن حاصل نشده و بروز نشدهاند.
وی افزود: دستگاههایی که اکنون در جایگاهها موجود است در سال 86 نصب شده در حالی که باید روزآمد شوند، اما قطعه ندارند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت تصریح کرد: تلمبههایی که اکنون در جایگاهها فعال هستند در هر طرف یک شماره را نشان میدهند و متاسفانه طی 11 سال گذشته روزآمد نشدهاند.
وی تاکید کرد: اکنون که بنزین آزاد است و نیازی به استفاده از کارت نیست اگر نتوان از یک تلمبه استفاه کرد میتوانیم سراغ یک تلمبه دیگر برویم اما وقتی در مجموعه تلمبهها اجبار به استفاده از کارت سوخت باشد، ممکن است مشکل بوجود بیاید.
حاج محمدرضا در ادامه گفت: در هر جایگاه حداقل 9 تلمبه وجود دارد که 6 تلمبه مربوط به بنزین و 3 تلمبه سوپر است، اکثریت قریب به اتفاق جایگاهها هم دو طرفه هستند یعنی 12 نازل بنزین وجود دارد وقتی بروز نشده و قطعه نداشته باشند، فشار وارد شده و پاسخگویی لازم را نخواهند داشت.
وی یادآور شد: وقتی اجبار به کارت سوخت باشد باید تمام تلمبهها بهروز باشند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت خاطرنشان کرد: در حال حاضر صددرصد دستگاهها قدیمی بوده و آمادگی پذیرش کارت سوخت را ندارند، جایگاههای جدید هم که مجهز به سامانه کارت سوخت نیستند.
وی افزود: دستگاههایی که اکنون در جایگاهها موجود است در سال 86 نصب شده در حالی که باید روزآمد شوند، اما قطعه ندارند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت تصریح کرد: تلمبههایی که اکنون در جایگاهها فعال هستند در هر طرف یک شماره را نشان میدهند و متاسفانه طی 11 سال گذشته روزآمد نشدهاند.
وی تاکید کرد: اکنون که بنزین آزاد است و نیازی به استفاده از کارت نیست اگر نتوان از یک تلمبه استفاه کرد میتوانیم سراغ یک تلمبه دیگر برویم اما وقتی در مجموعه تلمبهها اجبار به استفاده از کارت سوخت باشد، ممکن است مشکل بوجود بیاید.
حاج محمدرضا در ادامه گفت: در هر جایگاه حداقل 9 تلمبه وجود دارد که 6 تلمبه مربوط به بنزین و 3 تلمبه سوپر است، اکثریت قریب به اتفاق جایگاهها هم دو طرفه هستند یعنی 12 نازل بنزین وجود دارد وقتی بروز نشده و قطعه نداشته باشند، فشار وارد شده و پاسخگویی لازم را نخواهند داشت.
وی یادآور شد: وقتی اجبار به کارت سوخت باشد باید تمام تلمبهها بهروز باشند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت خاطرنشان کرد: در حال حاضر صددرصد دستگاهها قدیمی بوده و آمادگی پذیرش کارت سوخت را ندارند، جایگاههای جدید هم که مجهز به سامانه کارت سوخت نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!