آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۱۵۴
۱۶:۰۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۲
وزیر نفت:

تصمیم سهمیه بندی و تغییر قیمت بنزین مطرح نیست

پدال نیوز: وزیر نفت گفت: تاکنون در دولت برای سهمیه بندی یا تغییر قیمت سوخت تصمیمی گرفته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن نامدار زنگنه در برنامه گفتگوی ویژه خبری گفت: بر اساس برآوردها، صاحبان حدود ۱۰ میلیون خودرو و موتورسیکلت فاقد کارت سوخت هستند و تا کنون یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر برای صدور کارت سوخت مراجعه یا ثبت نام کرده اند.
 
وی گفت: طرح کنونی برای صدور کارت سوخت با هدف مشخص شدن وضعیت سوخت خودروهاست و تا کنون برای سهمیه بندی یا تغییر قیمت سوخت در دولت تصمیم گیری نشده است.
 
زنگنه افزود: میزان قاچاق سوخت از کشور حدود ۴ تا ۵ میلیون لیتر است.
 
وی اجلاس اخیر اوپک را سخت و تحت فشار شدید امریکا دانست و گفت: عمده فشار‌ها به ایران در این اجلاس را دو کشور همسایه داشتند و اقداماتشان غیردوستانه بود.
 
وزیر نفت افزود: در صورتی که با کاهش تولیدات مان موافقت می‌کردیم ۶۰۰ هزار بشکه از ظرفیت تولید و فروش نفت کشور کاسته می‌شد، اما با اصرار، جمهوری اسلامی ایران از اجرای قطعنامه اجلاس اخیر اوپک برای کاهش تولید مستثنی شد.
 
زنگنه گفت: روند فعلی بازار نشان می‌دهد که اقدام مثبت اوپک در کاهش تولید نفت پذیرفته شده است.
 
وی افزود: تهدیداتی متوجه اوپک است که برخی از آن‌ها خارجی و بخشی دیگر داخلی است.
 
زنگنه با اشاره به طراحی ۲۷ فاز برای پارس جنوبی گفت: تا پارسال ۲۱ فاز به مدار آمد و تا پایان امسال ۴ فاز دیگر عملیاتی خواهد شد.
 
وی افزود: اوراق ریالی توسعه صنعت نفت به زودی عرضه خواهد شد که در قالب آن عملیات اجرایی ۳۳ میدان جدید دیده شده است.
 
وزیر نفت گفت: نفت خام و فراورده‌های نفتی از نظر تحریم تفاوتی باهم ندارند بلکه فشار امریکا برای تحریم فراورده‌های نفتی ایران بیشتر از نفت خام است.
 
زنگنه افزود: در بورس نفت اجازه عرضه یک میلیون بشکه نفت خام را داشتیم که به پایان رسید و در تلاشیم تا با گرفتن مجوز مقدار بیشتری برای مدت شش ماه بار دیگر بورس نفت را فعال کنیم.
 
وی با بیان اینکه در چند سال اخیر در فصل سرما قطعی گاز در واحد‌های تولیدی نداشتیم گفت: پیش بینی می‌کنیم امسال در فصل سرما به مصرف ۸۰۰ هزار مترمکعب گاز در روز برسیم.
 
زنگنه افزود: نیروگاه‌های کشور سالانه ۸۰ میلیارد مترمکعب گاز مصرف می‌کنند در حالی که با سرمایه گذاری و راندمان بالا با نیمی از این مقدار هم می‌توانند فعالیت کنند.
 
وی گفت: از نظر درصدی، نیروگاه‌های کشور با ۳۷ درصد بزرگترین مصرف کننده گاز کشور هستند و پس از آن صنایع، ازجمله پتروشیمی‌ها با ۳۰ درصد و بخش خانگی با ۲۵ درصد در رده‌های بعدی قرار دارند.
 
وزیر نفت افزود: بیشترین ارزآوری را به کشور پتروشیمی‌ها دارند و نباید از آن‌ها در این باره گله کرد تا مورد اجحاف قرار گیرند.
زنگنه گفت: عراق روزانه ۵۰ میلیون مترمکعب گاز از ایران برای نیروگاه هایش می‌خرد تا برق تولید کند.
 
وی افزود: ایجاد چند پالایشگاه در سیراف در حال انجام بود که به تحریم‌های جدید برخورد کردیم و نتوانستیم آن‌ها را اجرا کنیم و هم اکنون این طرح‌ها را در سرمایه گذاری‌های جدید دیده ایم.
 
زنگنه گفت: برای گاز‌های همراه نفت شش طرح در مناطق دهلران، غرب کارون، بهبهان، مارون و خلیج فارس داریم که با بهره برداری از آن‌ها تا دو سال آینده دیگر شاهد سوختن گاز در میادین نفتی این مناطق نخواهیم بود.
 
وی افزود: تا پایان سال سه فاز پارس جنوبی به ظرفیت ۸۰۰ میلیون مترمکعب، یک طرح به ظرفیت ۷ هزار تن متانول، یک طرح استفاده از اتان و فاز سه ستاره خلیج فارس به بهره برداری می‌رسد.
 
وزیر نفت گفت: با پالایشگاه ساختن و سالی ۱۰ درصد به مصرف بنزین اضافه کردن تراز بنزین در کشور درست نمی‌شود.
 
زنگنه افزود: معتقدم تراز مصرف بنزین را باید در خودروسازی‌های کشور دید.
 
وی گفت: ساز و کار‌های موجود برای تأمین مالی صنعت نفت جوابگوست و نیازی به ایجاد صندوق جدید نیست.
 
زنگنه افزود: روزانه ۱۰ روستا به شبکه گاز کشور اضافه می‌شود و تعداد روستا‌های گازدار شده کشور از ۲۷ هزار روستا گذشته است.
 
وی گفت: همکاران ما در وزارت نفت برای شکستن تحریم‌ها شبانه روز تلاش می‌کنند تا این جنگ نابرابر و غیرعادلانه پیروز شوند.
 
وزیر نفت با اشاره به اجرای طرح انتقال گاز از کشورمان به پاکستان افزود: جمهوری اسلامی ایران برای این طرح بیش از یک میلیارد دلار هزینه کرده در حالی که پاکستان تا کنون حتی یک کیلومتر هم خط لوله ایجاد نکرده است.
 
زنگنه گفت: با این که پاکستان به گاز ایران نیاز دارد، اما تحت فشار امریکا، عربستان و امارات است.
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد