آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۱۳۶
۱۶:۳۹
۱۳۹۷/۰۹/۲۱

اعتراض مشتریان رامک خودرو و نگین خودرو +تصاویر

پدال نیوز: صبح امروز تعدادی از مشتریان دو شرکت رامک خودرو و نگین خودرو روبروی وزارت صنعت، معدن و تجارت تجمع کرده و خواستار پاسخگویی به مشکلات خود شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز (چهارشنبه) حدود صد نفر از مشتریان دو شرکت واردکننده خودروی "رامک خودرو" و "نگین خودرو"  که چندین ماه و بعضا بیش از یک‌ سال است که اقدام به ثبت‌نام خودروهایی همچون تیوولی، سانگ یانگ، لکسوز و غیره کرده‌اند اما هنوز موفق به دریافت خودروی خود نشده‌اند، در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت تجمع کرده و خواستار رسیدگی به مشکلات‌شان و تعیین تکلیف خودروهای ثبت‌نامی خود شدند.

برخی از این مشتریان امسال و برخی در سال‌های ۱۳۹۶ و ۱۳۹۵ اقدام به پیش‌خرید خودرو کرده‌اند و مبلغی را به عنوان پیش‌پرداخت به این شرکتها پرداخت کرده‌اند؛ اما پس از گذشت موعد تحویل، این دو شرکت خلف وعده کرده و خودروی مشتریان را به بهانه‌ این که خودروها وارد شده اما دولت اجازه ترخیص ‌آن‌ها را از گمرک نمی‌دهد، تحویل نداده‌اند.

یک از این مشتریان در این رابطه اظهار کرد: خودروی تیوولی را در خرداد ماه سال گذشته ثبت‌نام کرده و موعد تحویل خودرو آذر ماه ۱۳۹۶ بوده است. در حال حاضر بیش از یک سال است که از موعد تحویل خودرو می‌گذرد اما هنوز موفق به دریافت خودرو نشده‌ام. در جواب اعتراض‌ها هم تنها پاس‌کاری از شرکت رامک خودرو  به وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت می‌گیرد. گمرک می‌گوید وزارت صنعت اجازه ترخیص خودرو را نمی‌دهد. وزارت صنعت می‌گوید رامک خودرو تخلف کرده و ثبت سفارش به تعداد درست انجام نشده و در واقع قاچاق صورت گرفته است که اجازه ترخیص داده نمی‌شود. اما در کل مقصر اصلی خود رامک خودرو است. 

وی افزود: خودروها ترخیص نمی‌شود و تنها مدام قیمت را  بالا می‌برند؛ تا جایی که در حال حاضر قیمت خودرو به بیش از ۲۰۰ میلیون تومان رسیده در حالی‌که قیمت خرید ما ۱۰۳ میلیون تومان بوده است. در حالی‌که بسیاری از مشتریان تکمیل وجه کرده‌اند اما باز هم طلب مبلغ بالاتری شده اما باز هم خودرو تحویل داده نمی‌شود. شب گذشته نمایندگان شرکت رامک خودرو از ما خواسته‌اند که تجمع صورت نگیرد و فرصت ۱۰ روزه به ما بدهید تا خودروها را ترخیص کنیم. این حرفی است که مدت‌هاست می‌شنویم اما اتفاقی نمی‌افتد.

یکی دیگری از مشتریان می‌گوید: من شهریور ماه ۱۳۹۶ خودروی تیوولی ثبت‌نام کرده‌ام. پس از زمان موعد تحویل، ماه‌ به ماه‌ تحویل خودرو به تعویق می‌افتد و تعیین تکلیف صورت نمی‌گیرد. بایستی شرکت به تعهد خود عمل کرده و خودروهای ما را تحویل دهد یا اگر نه مبلغ واریزی ما به همراه مابه‌التفاوت پول‌ و همچنین جریمه را پرداخت کند. 

این مشتریان معترض می‌گویند:" درست است که قیمت ارز بالا رفته و به‌تبع قیمت خودروها بالا رفته است، ما با این موضوع مشکلی نداریم. حتی مابه‌التفاوت را هم برخی پرداخت کرده‌اند اما از تحویل خودرو هیچ خبری نیست، لذا ما تنها خواستار تحویل خودروی خود هستیم. در حال حاضر چیزی حدود ۱۵۰۰ شاکی برای این دو شرکت وجود دارد اما نامه‌نگاری‌ها، شکایات و تجمع‌های ما به جایی نرسیده و رسیدگی نمی‌شود."

یکی دیگر از مشتریان رامک خودرو اظهار کرد: تیر ۱۳۹۶ با پیش پرداخت ۵۰ میلیون تومان تیوولی ثبت‌نام کردیم و قرار بود طی ۱۲۰ روز کاری با قیمت ۹۹ میلیون تومان تحویل داده شود. الان قیمت ماشین حدود ۳۰۰ میلیون شده و گفتند که اگر هم ماشین تحویل داده شود با ارز روز محاسبه می‌شود. بعلاوه اینکه اصلا معلوم نیست ماشینی تحویل داده شود یا نه. وعده خودروی مونتاژی را هم دادند که آن هم با شرایط تحریم خیلی عملی به نظر نمی‌رسد.

همچنین تعدادی از مشتریان شرکت نگین خودرو نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ما از این موضوع که ماه‌هاست که علی‌رغم واریز پول موفق به دریافت خودروی خود نشده‌اند گله‌مند و ناراضی بودند.

یکی از مشتریان نگین خودرو گفت: سال گذشته یک دستگاه خودروی رنو سیمبل ثبت‌نام کردم که موعد تحویل آن ۱۲۰ روز کاری بود اما پس از رسیدن موعد مقرر خودرویی تحویل داده نشد که هیچ بلکه مدام هم ما را سرگردان کرده‌اند. زمانی که طلب پول خود را می‌کنیم، به هیچ وجه پول را به ما برنمی‌گردانند؛ چراکه متحمل جریمه سنگین می‌شوند. در نهایت می‌خواهند خودروهای وارد شده را در بازار آزاد بفروشند.

در نهایت نماینده‌ای از مشتریان معترض وارد وزارت صنعت، معدن و تجارت شده و پس از برگشت می‌گوید اعلام کرده‌اند موضوع در دست پیگیری است و به زودی مشکل شما تعیین تکلیف خواهد شد. بنابراین از تجمع خودداری کرده و با توجه به این‌که این شرکت‌ها خصوصی هستند شکایت کنید و موضوع را از مراجع قضایی پیگیری کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است