پدال نیوز گزارش می دهد//
آیا مردم موافق افزایش قیمت خودرو برای نجات صنعت خودروسازی کشور هستند؟ +نتیجه نظرسنجی
پدال نیوز: حال در این نظرسنجی که تعداد قابل توجهی از کاربران سایت در آن شرکت کردند، به نظر می رسد که نتیجه کاملاً قاطع و واضح است. بیش از 85 درصد شرکت کنندگان نظر به عدم افزایش قیمت خودروها داده اند و تنها کمتر از 15 درصد به افزایش قیمت خودروها رای داده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، حدود یک ماه پیش بود که پدال نیوز اقدام به برگزاری یک نظرسنجی در مورد افزایش قیمت خودرو کرد. این نظرسنجی در مورد موضوع داغ این روزهای صنعت خودرو کشور یعنی افزایش قیمت خودرو بود. قیمت هایی که خودروسازان آن را بسیار کم و باعث نابودی و توقف تولید می دانند و در حال رایزنی و فشار بر دولت برای افزایش قیمت ها هستند و در طرف دیگر مردمی قرار دارند که این قیمت های قبلی را نیز به دلیل نبود کیفیت مناسب و تکنولوژی در آنها ناعادلانه و زیاد می دانستند چه رسد به اینکه با افزایش قیمت دلار و کم شدن شدید قدرت خرید، اصلاً جایی برای افزایش قیمت باقی نمی ماند!
اما در هر صورت نجات صنعت خودروسازی کشور و اشتغال تعداد قابل توجهی از کارمندان شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، موضوعی است که نمی توان به راحتی از کنار آن گذشت. در این طرف ماجرا نیز مردمی هستند که بدون افزایش حقوق آنها، قیمت بسیاری از اقلام زندگی روزمره شان سر به فلک کشیده و حال تاب تحمل افزایش قیمت خودروها را ندارند. آن هم خودروهایی که سال ها است با همین چهره و تکنولوژی و بعضاً با افت قیمت عرضه شده است.
به نظر می رسد هنوز هم با وجود فشارهای وارد شده از طرف خودروسازی ها، مقبولیت کافی در بین مردم برای ارایه لیست جدید قیمت خودروها وجود ندارد اما سوال اصلی این جا است که آیا این 85 درصد مخالف، راضی به مرگ خودروسازی کهنه و عقب افتاده کشور هستند یا فقط می خواهند که با کمک دولت و تزریق مالی به آنها، قیمت های کنونی حفظ شود؟ سوالی که به نظر می رسد جواب آن احتیاج به گفتمان و تحلیل های اقتصادی در سطح کلان کشور دارد.
اما در هر صورت نجات صنعت خودروسازی کشور و اشتغال تعداد قابل توجهی از کارمندان شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، موضوعی است که نمی توان به راحتی از کنار آن گذشت. در این طرف ماجرا نیز مردمی هستند که بدون افزایش حقوق آنها، قیمت بسیاری از اقلام زندگی روزمره شان سر به فلک کشیده و حال تاب تحمل افزایش قیمت خودروها را ندارند. آن هم خودروهایی که سال ها است با همین چهره و تکنولوژی و بعضاً با افت قیمت عرضه شده است.
حال در این نظرسنجی که تعداد قابل توجهی از کاربران سایت در آن شرکت کردند، به نظر می رسد که نتیجه کاملاً قاطع و واضح است. بیش از 85 درصد شرکت کنندگان نظر به عدم افزایش قیمت خودروها داده اند و تنها کمتر از 15 درصد به افزایش قیمت خودروها رای داده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
چرا با روح و روان مردم بازی میکنند؟؟چرا باید صدور دعوتنامه را اینقدر کش بدن بعد بیان بگن این قیمت باید بدید؟
کجای شرع و قانون میگه وقتی قرار به صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان بوده و ثبت نام ما با مهر تو یک روز و یه بخشنامه بوده الان دوماهه دعوتنامه ندادن به ما ولی به مهر با همون قیمت قبل دعوتنامه دادن
این انصافه ؟سایپا مطمئن باشه نمیزاریم این قیمت به حواله های تاریخ گذشته اش اعمال بشه..شده هر روز جلو تمام مراجع قانونی تجمع میکنیم ولی حقمون میگیریم
خودرو ساز میخواد گرون کنه؟بیاد شفاف بگه از این به بعد این قیمت میدیم ..ملت بدونن چنده بیان بخرن یا نخرن...مگه قانون عطف به ماسبق میشه؟
تو آبان و آذر قیمت رسمی خود سایپا بدون افزایش بوده ...دعوتنامه باید آبان میداده ...تو متن حواله نوشته صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان و نوشته قیمت در زمان صدور تحویل دعوتنامه
الان بیاد به جای 75 میلیون 127 بگیره؟؟
زمان ثبت نام تو تیر ماه این ماشین بیرون 86 تومن بود..شش ماه صبر کردیم و پولمون خوابیده بیاد بهمون بده 127 میلیون!!!!!!
اگه به قیمت دلار هست که اون موقع دلار 4200 تومن بود...الان یازده هزار تومن..
پول منم به دلار حساب کنه..چرا جنس اون به دلار الان پول من به ریال اون موقع؟
کجای شرع و قانون میگه وقتی قرار به صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان بوده و ثبت نام ما با مهر تو یک روز و یه بخشنامه بوده الان دوماهه دعوتنامه ندادن به ما ولی به مهر با همون قیمت قبل دعوتنامه دادن
این انصافه ؟سایپا مطمئن باشه نمیزاریم این قیمت به حواله های تاریخ گذشته اش اعمال بشه..شده هر روز جلو تمام مراجع قانونی تجمع میکنیم ولی حقمون میگیریم
خودرو ساز میخواد گرون کنه؟بیاد شفاف بگه از این به بعد این قیمت میدیم ..ملت بدونن چنده بیان بخرن یا نخرن...مگه قانون عطف به ماسبق میشه؟
تو آبان و آذر قیمت رسمی خود سایپا بدون افزایش بوده ...دعوتنامه باید آبان میداده ...تو متن حواله نوشته صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان و نوشته قیمت در زمان صدور تحویل دعوتنامه
الان بیاد به جای 75 میلیون 127 بگیره؟؟
زمان ثبت نام تو تیر ماه این ماشین بیرون 86 تومن بود..شش ماه صبر کردیم و پولمون خوابیده بیاد بهمون بده 127 میلیون!!!!!!
اگه به قیمت دلار هست که اون موقع دلار 4200 تومن بود...الان یازده هزار تومن..
پول منم به دلار حساب کنه..چرا جنس اون به دلار الان پول من به ریال اون موقع؟
کاملا با دوستمون موافقم اون زمان که منم هاوال ثبت نام کردم تو بازار آزاد چانگان ۸۰ تا ۸۵ تومن بود میتونستم با ۳۰ تومن بیشتر چانگان بخرم پول رو دست خودرو ساز ندم اما با اینکه ۴ ماه از مهر گذشته خبری از ماشین که نیست هیچ افزایش هم شامل شد.یعنی به فاصله یک روز ثبت نام کجای قانون نوشته ما باید ۵۰ تد ۶۰ میلیون بیشتر از اونایی که تیر یا مرداد تحویل گرفتن بدیم.پولمون این همه دستشون خوابیده هیچ تازه ما باید بهشون سودم بدیم.مملکت بی حساب کتاب شده همه چی برعکسه
مسئولین ایران خودرو و سایپا خدا ازشون نگذره ، اینها دشمن مردم ایران هستند
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت


