دستورالعمل محاسبه کرایه کامیون با شیوه جدید نهایی شد
پدال نیوز: در حالی قرار بود مطابق وعده داده شده معاون سازمان راهداری محاسبه تعیین نرخ حمل جاده ای بر اساس تن-کیلومتر از چند روز قبل (۱۹ آ|ذر ۹۷) عملیاتی شود که سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از نهایی شدن دستورالعمل اجرایی این طرح خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، اوایل مهرماه امسال معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وعده عملیاتی شدن محاسبه کرایه حمل کامیون‌داران بر اساس تن بر کیلومتر را تا 2 ماه آینده داده و گفته بود:یکی از خواسته‌های رانندگان محاسبه کرایه‌ها بر اساس تن بر کیلومتر بود که برای تصویب به شورایعالی ترابری کشور ارسال شده است.
وی با بیان این‌که امیدواریم در کمیسیون مربوطه این مصوبه را اخذ و آنرا -برای اجرا- ابلاغ کنیم، افزود: با همراهی نمایندگان اصناف و تشکل‌های صنفی، پس از برگزاری جلسات متعدد سرانجام طرح پیشنهادی به شورایعالی ترابری کشور ارسال شد که در صورت اخذ مصوبه قانونی در کمیسیون مربوطه، امیدواریم ظرف یک یا دو ماه آینده عملیاتی شود.
حدود 45 روز بعد یعنی 19 آبان‌ماه امسال امانی در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری گفته بود: مصوبه جدید محاسبه نرخ حمل و نقل جاده‌ای بر اساس تن بر کیلومتر تا یک ماه دیگر اجرایی می‌شود.این مصوبه ابهاماتی دارد که در حال بررسی و رفع آنها هستیم.
در حالی باید در موعد مقرر اعلام شده از سوی معاون سازمان راهداری (19 آذرماه سال 97) محاسبه کرایه حمل کامیون داران بر اساس تن بر کیلومتر اجرایی می‌شد که سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از نهایی شدن دستورالعمل اجرایی این طرح خبر داده است. بر اساس اعلام این سازمان « بررسی و تصمیم‌گیری درخصوص نحوه اجرای مرحله نهایی مصوبه 209 شورایعالی هماهنگی ترابری کشور در خصوص تعیین نرخ حمل جاده‌ای براساس تن - کیلومتر انجام شد و پس از بحث و بررسی پیرامون مصوبه تن کیلومتر با توجه به نهایی شدن دستورالعمل اجرایی، ابلاغ دستورالعمل و بخشنامه اجرایی مربوطه به استانها در دستور کار سازمان قرار گرفت.»
به گزارش تسنیم، زمان اجرای دستورالعمل محاسبه کرایه حمل کامیون‌داران بر اساس تن-کیلومتر هنوز مشخص نیست، اما آنچه مسلم است قشر رانندگان کامیون در وضعیت مناسبی به لحاظ کاری و معیشتی قرار ندارند و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بایستی هر چه سریع‌تر این برنامه را عملیاتی کند.
وی با بیان این‌که امیدواریم در کمیسیون مربوطه این مصوبه را اخذ و آنرا -برای اجرا- ابلاغ کنیم، افزود: با همراهی نمایندگان اصناف و تشکل‌های صنفی، پس از برگزاری جلسات متعدد سرانجام طرح پیشنهادی به شورایعالی ترابری کشور ارسال شد که در صورت اخذ مصوبه قانونی در کمیسیون مربوطه، امیدواریم ظرف یک یا دو ماه آینده عملیاتی شود.
حدود 45 روز بعد یعنی 19 آبان‌ماه امسال امانی در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری گفته بود: مصوبه جدید محاسبه نرخ حمل و نقل جاده‌ای بر اساس تن بر کیلومتر تا یک ماه دیگر اجرایی می‌شود.این مصوبه ابهاماتی دارد که در حال بررسی و رفع آنها هستیم.
در حالی باید در موعد مقرر اعلام شده از سوی معاون سازمان راهداری (19 آذرماه سال 97) محاسبه کرایه حمل کامیون داران بر اساس تن بر کیلومتر اجرایی می‌شد که سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از نهایی شدن دستورالعمل اجرایی این طرح خبر داده است. بر اساس اعلام این سازمان « بررسی و تصمیم‌گیری درخصوص نحوه اجرای مرحله نهایی مصوبه 209 شورایعالی هماهنگی ترابری کشور در خصوص تعیین نرخ حمل جاده‌ای براساس تن - کیلومتر انجام شد و پس از بحث و بررسی پیرامون مصوبه تن کیلومتر با توجه به نهایی شدن دستورالعمل اجرایی، ابلاغ دستورالعمل و بخشنامه اجرایی مربوطه به استانها در دستور کار سازمان قرار گرفت.»
به گزارش تسنیم، زمان اجرای دستورالعمل محاسبه کرایه حمل کامیون‌داران بر اساس تن-کیلومتر هنوز مشخص نیست، اما آنچه مسلم است قشر رانندگان کامیون در وضعیت مناسبی به لحاظ کاری و معیشتی قرار ندارند و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بایستی هر چه سریع‌تر این برنامه را عملیاتی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!