کد خبر:
۹۶۰۸۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
فولکس واگن بهدنبال کاهش هزینهها
پدال نیوز: شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین