کد خبر:
۹۶۰۷۸ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
تلاش وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند،.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند، گفت: دست خودروسازان برای عرضه خودروهای غیرمشمول با قیمت ۵ درصد کمتر از بازار باز است. رضا رحمانی اظهار کرد: برنامه داریم قیمتها را در بازار پایین بیاوریم و این مستلزم افزایش تولید است؛ اکنون تولید در دو خودروساز عمده بهشدت پایین آمده است و از اول سال حدودا با افت تولید روبهرو شدهایم. وی افزود: قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه بتوانیم تولید را افزایش دهیم، عرضه زیاد خواهد شد و قیمت پایین میآید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش