کد خبر:
۹۶۰۷۸ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
تلاش وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند،.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند، گفت: دست خودروسازان برای عرضه خودروهای غیرمشمول با قیمت ۵ درصد کمتر از بازار باز است. رضا رحمانی اظهار کرد: برنامه داریم قیمتها را در بازار پایین بیاوریم و این مستلزم افزایش تولید است؛ اکنون تولید در دو خودروساز عمده بهشدت پایین آمده است و از اول سال حدودا با افت تولید روبهرو شدهایم. وی افزود: قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه بتوانیم تولید را افزایش دهیم، عرضه زیاد خواهد شد و قیمت پایین میآید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری