کد خبر:
۹۶۰۷۸ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
تلاش وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند،.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند، گفت: دست خودروسازان برای عرضه خودروهای غیرمشمول با قیمت ۵ درصد کمتر از بازار باز است. رضا رحمانی اظهار کرد: برنامه داریم قیمتها را در بازار پایین بیاوریم و این مستلزم افزایش تولید است؛ اکنون تولید در دو خودروساز عمده بهشدت پایین آمده است و از اول سال حدودا با افت تولید روبهرو شدهایم. وی افزود: قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه بتوانیم تولید را افزایش دهیم، عرضه زیاد خواهد شد و قیمت پایین میآید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر