خودروسازانی که قطعه نداشتند چطور بعد از گرانی، تحویل فوری میدهند؟
پدال نیوز: رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرفکنندگان استان کرمانشاه ضمن غیرقانونی دانستن افزایش قیمت از سوی خودروسازان، گفت: خودروسازان قصد دارند با این کار وضعیت بازار را بسنجند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرضا یاری در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به افزایش قیمتی که اخیرا برخی از خودروسازان در تعدادی از مدلهای خودرو اعمال کردهاند، افزود: این افزایش قیمت کاملا غیرقانونی است، زیرا هرگونه افزایش قیمت باید از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام شود و به تائید شورای عالی سیاستگذاری اقتصادی برسد که این کار هنوز برای افزایش خودرو انجام نشده است.
وی ادامه داد: به نظر میرسد هدف خودروسازان از این افزایش قیمت این است که وضعیت بازار را بسنجند و ببینند عکسالعمل بازار نسبت به این افزایش چیست و اگر مردم باز هم خودرو را با این قیمت بالا خریدند، قیمت را برای سایر خودروها نیز بالا ببرند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه یادآور شد: به علاوه خودروسازان قصد دارند از این فرصت استفاده کنند و اگر محصولات با این افزایش قیمت فروش رفت در زمان رایزنی با مسئولان برای افزایش قانونی قیمتهای خود، قدرت چانهزنی بیشتری داشته باشند.
یاری اظهار کرد: اگرچه به دلیل افزایش قیمتهای اخیر هزینه خودروسازان هم بالارفته، اما این بالا رفتن دلار که البته اکنون نیز مقداری متعادل شده مگر چقدر تاثیر دارد که بخواهند تا این اندازه قیمت خودرو را بالا ببرند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروسازان اعلام کرده اند خودروهایی که افزایش قیمت داشتند تحویل فوری خواهند شد، خاطرنشان کرد: چطور خودروسازان پیش از این اعلام میکردند به دلیل تحریم و کمبود قطعه امکان تولید ندارند، حالا میتوانند بعد از این افزایش قیمت خودسرانه تحویل فوری انجام دهند؟
وی این شیوه عمل خودروسازان را به نوعی توهین به مردم دانست و تاکید کرد: چطور زمانی که در سال 94 صنعت خودرو دچار رکود بود مردم از این صنعت حمایت کردند، اما اکنون در این شرایط خودروسازان به هیچ عنوان رعایت حال مردم را نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه با بیان اینکه یکسوی این قضیه هم خود مردم هستند که باید از خرید خودروی گران خودداری کنند، گفت: متاسفانه در این زمینه مشکل فرهنگی داریم.
یاری خاطرنشان کرد: اکنون به دلیل بیاعتمادی مردم به بازار و تقاضای کاذبی که در بازار ایجاد شده تمایل برای خرید خودرو بالارفته و این امر به سود خودروسازان است.
وی به ممنوعیت واردات برخی خودروها و رفتن تعدادی از نمایندگیهای خودرو از ایران هم اشاره داشت و گفت: این موضوع نیز به نفع خودروسازان داخل تمام شده تا یکهتاز میدان شوند و هرطور که میخواهند قیمتها را به دست بگیرند.
وی ادامه داد: به نظر میرسد هدف خودروسازان از این افزایش قیمت این است که وضعیت بازار را بسنجند و ببینند عکسالعمل بازار نسبت به این افزایش چیست و اگر مردم باز هم خودرو را با این قیمت بالا خریدند، قیمت را برای سایر خودروها نیز بالا ببرند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه یادآور شد: به علاوه خودروسازان قصد دارند از این فرصت استفاده کنند و اگر محصولات با این افزایش قیمت فروش رفت در زمان رایزنی با مسئولان برای افزایش قانونی قیمتهای خود، قدرت چانهزنی بیشتری داشته باشند.
یاری اظهار کرد: اگرچه به دلیل افزایش قیمتهای اخیر هزینه خودروسازان هم بالارفته، اما این بالا رفتن دلار که البته اکنون نیز مقداری متعادل شده مگر چقدر تاثیر دارد که بخواهند تا این اندازه قیمت خودرو را بالا ببرند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروسازان اعلام کرده اند خودروهایی که افزایش قیمت داشتند تحویل فوری خواهند شد، خاطرنشان کرد: چطور خودروسازان پیش از این اعلام میکردند به دلیل تحریم و کمبود قطعه امکان تولید ندارند، حالا میتوانند بعد از این افزایش قیمت خودسرانه تحویل فوری انجام دهند؟
وی این شیوه عمل خودروسازان را به نوعی توهین به مردم دانست و تاکید کرد: چطور زمانی که در سال 94 صنعت خودرو دچار رکود بود مردم از این صنعت حمایت کردند، اما اکنون در این شرایط خودروسازان به هیچ عنوان رعایت حال مردم را نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه با بیان اینکه یکسوی این قضیه هم خود مردم هستند که باید از خرید خودروی گران خودداری کنند، گفت: متاسفانه در این زمینه مشکل فرهنگی داریم.
یاری خاطرنشان کرد: اکنون به دلیل بیاعتمادی مردم به بازار و تقاضای کاذبی که در بازار ایجاد شده تمایل برای خرید خودرو بالارفته و این امر به سود خودروسازان است.
وی به ممنوعیت واردات برخی خودروها و رفتن تعدادی از نمایندگیهای خودرو از ایران هم اشاره داشت و گفت: این موضوع نیز به نفع خودروسازان داخل تمام شده تا یکهتاز میدان شوند و هرطور که میخواهند قیمتها را به دست بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۰
دوستان عزيز در برنامه گفتگو ويژه خبرى تاريخ ١٧ آذر رييس سازمان حمايت دقيقا اعلام كرد كه طبق ماده ٤ قانون حمايت از مصرف كننده؛ قراردادهاى فروش فورى-قراردادهاى فروش قطعى-و قراردادهاى پيش فروش كه تاريخ سرسيد دارند در قرارداد و اون تاريخ گذشته شامل افزايش نميشن و خودروساز موظف هست به تعهدش عمل كنه
مقصر روحانی میباشد ، که جرآت برخورد با خودروسازان متخلف را ندارد.
کسانی که ثبت نام قبلی دارند و از تحویلشون گذشته طبق ماده 4 قانونی که خود هیئت وزیران با امضاء آقای جهانگیری در سال 95 ابلاغ شده نوشته که قیمت در زمان تحویل درج شده در قرارداد می باشد و در بند دیگر نوشته شده که خودرو ساز باید + سود مشارکت، سود تاخیر نیز پرداخت شود. برید شکایت کنید. مرجع اولش خودرو ساز و بعد وزارت صنعت و معدن. برید مصوبه رو بگیرید و کامل بخونید تا سرتون کلاه نره
وجدانا یه بار هم که شده جلوی این گرانی را بگیرین ملت دیگه هیچ اعتمادی ندارند
بازي با مردم و رفتار عوام فريبانه در صنعت خودرو به وفور قابل شمارش است .
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟
