آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۰۵۷
۱۲:۱۴
۱۳۹۷/۰۹/۲۰

خودروسازانی که قطعه نداشتند چطور بعد از گرانی، تحویل فوری می‌دهند؟

پدال نیوز: رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان استان کرمانشاه ضمن غیرقانونی دانستن افزایش قیمت از سوی خودروسازان، گفت: خودروسازان قصد دارند با این کار وضعیت بازار را بسنجند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرضا یاری در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به افزایش قیمتی که اخیرا برخی از خودروسازان در تعدادی از مدل‌های خودرو اعمال کرده‌اند، افزود: این افزایش قیمت کاملا غیرقانونی است، زیرا هرگونه افزایش قیمت باید از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام شود و به تائید شورای عالی سیاست‌گذاری اقتصادی برسد که این کار هنوز برای افزایش خودرو انجام نشده است.
 
وی ادامه داد: به نظر می‌رسد هدف خودروسازان از این افزایش قیمت این است که وضعیت بازار را بسنجند و ببینند عکس‌العمل بازار نسبت به این افزایش چیست و اگر مردم باز هم خودرو را با این قیمت بالا خریدند، قیمت را برای سایر خودروها نیز بالا ببرند.
 
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه یادآور شد: به علاوه خودروسازان قصد دارند از این فرصت استفاده کنند و اگر محصولات با این افزایش قیمت فروش رفت در زمان رایزنی با مسئولان برای افزایش قانونی قیمت‌های خود، قدرت چانه‌زنی بیشتری داشته باشند.
 
یاری اظهار کرد: اگرچه به دلیل افزایش قیمت‌های اخیر هزینه خودروسازان هم بالارفته، اما این بالا رفتن دلار که البته اکنون نیز مقداری متعادل شده مگر چقدر تاثیر دارد که بخواهند تا این اندازه قیمت خودرو را بالا ببرند.
 
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروسازان اعلام کرده اند خودروهایی که افزایش قیمت داشتند تحویل فوری خواهند شد، خاطرنشان کرد: چطور خودروسازان پیش از این اعلام می‌کردند به دلیل تحریم و کمبود قطعه امکان تولید ندارند،  حالا می‌توانند بعد از این افزایش قیمت خودسرانه تحویل فوری انجام دهند؟
 
وی این شیوه عمل خودروسازان را به نوعی توهین به مردم دانست و تاکید کرد: چطور زمانی که در سال 94 صنعت خودرو دچار رکود بود مردم از این صنعت حمایت کردند، اما اکنون در این شرایط خودروسازان به هیچ عنوان رعایت حال مردم را نمی‌کنند.
 
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان استان کرمانشاه با بیان اینکه یکسوی این قضیه هم خود مردم هستند که باید از خرید خودروی گران خودداری کنند، گفت: متاسفانه در این زمینه مشکل فرهنگی داریم.
 
یاری خاطرنشان کرد: اکنون به دلیل بی‌اعتمادی مردم به بازار و تقاضای کاذبی که در بازار ایجاد شده تمایل برای خرید خودرو بالارفته و این امر به سود خودروسازان است.
 
وی به ممنوعیت واردات برخی خودروها و رفتن تعدادی از نمایندگی‌های خودرو از ایران هم اشاره داشت و گفت: این موضوع نیز به نفع خودروسازان داخل تمام شده تا یکه‌تاز میدان شوند و هرطور که می‌خواهند قیمت‌ها را به دست بگیرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۵
دوستان عزيز در برنامه گفتگو ويژه خبرى تاريخ ١٧ آذر رييس سازمان حمايت دقيقا اعلام كرد كه طبق ماده ٤ قانون حمايت از مصرف كننده؛ قراردادهاى فروش فورى-قراردادهاى فروش قطعى-و قراردادهاى پيش فروش كه تاريخ سرسيد دارند در قرارداد و اون تاريخ گذشته شامل افزايش نميشن و خودروساز موظف هست به تعهدش عمل كنه
مدافع مردم و رهبری
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۵
مقصر روحانی می‌باشد ، که جرآت برخورد با خودروسازان متخلف را ندارد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۶
کسانی که ثبت نام قبلی دارند و از تحویلشون گذشته طبق ماده 4 قانونی که خود هیئت وزیران با امضاء آقای جهانگیری در سال 95 ابلاغ شده نوشته که قیمت در زمان تحویل درج شده در قرارداد می باشد و در بند دیگر نوشته شده که خودرو ساز باید + سود مشارکت، سود تاخیر نیز پرداخت شود. برید شکایت کنید. مرجع اولش خودرو ساز و بعد وزارت صنعت و معدن. برید مصوبه رو بگیرید و کامل بخونید تا سرتون کلاه نره
حمید
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۶
وجدانا یه بار هم که شده جلوی این گرانی را بگیرین ملت دیگه هیچ اعتمادی ندارند
فرهانی
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۶
بازي با مردم و رفتار عوام فريبانه در صنعت خودرو به وفور قابل شمارش است .
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها