آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۰۵۵
۱۲:۱۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۰
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد:

آلودگی و ترافیک، ره آورد تردد بالای خودروهای شخصی در پایتخت

پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام این مطلب که تردد بالای خودروهای شخصی در پایتخت مشکل‌زاست، توسعه و دسترسی آسان و ارزان مردم به سیستم حمل و نقل عمومی را راهکاری مؤثر در عدم استفاده از خودروی شخصی عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ  مهمترین مشکل پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت را در اجرای طرح‌ها، استفاده زیاد مردم از خودروهای شخصی دانست و اظهار داشت: این مساله باعث ایجاد آلودگی، ترافیک سنگین و مشکلات زیست محیطی برای شهروندان می‌شود.
 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در این خصوص باید دولت و شهرداری پای کار بیایند و با توسعه حمل و نقل عمومی به نحوی که مردم دسترسی آسان، سریع و مطمئن به سیستم حمل و نقل عمومی داشته باشند از تردد زیاد خودروهای شخصی در معابر پایتخت بکاهند.
 
وی گفت: باید شهروندان در فاصله‌ 200 تا 300 متری از منزل خود به یک سیستم حمل و نقل عمومی با قیمت ارزان دسترسی داشته باشند؛ وقتی این شرایط مهیا باشد مردم ترغیب به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی می‌شوند؛ در این بین نیز باید هزینه استفاده از خودرو شخصی افزایش یابد تا مردم تمایلی به استفاده از خودروی شخصی نداشته باشند.
 
سردار مهماندار افزود: هرچقدر میزان استفاده از خودروهای شخصی کمتر شود مسلما مشکلات زیست محیطی، آلودگی و ترافیکی کاهش می یابد.
 
عالی‌ترین مقام راهنمایی و رانندگی پایتخت درخصوص اجرای طرح LEZ اعلام کرد: قبلا دوربین‌های رینگ زوج و فرد، معاینه فنی خودروها را رصد می‌کرد اما هم اکنون تمام دوربین‌های سطح شهر معاینه فنی خودروها را کنترل کرده و به صورت روتین اعمال قانون و جریمه درخصوص خودروهای فاقد معاینه فنی انجام می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه