کد خبر:
۹۶۰۰۸ ۱۵:۴۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۹
تاثیر افت فروش خودرو بر رشد اقتصادی انگلیس
پدال نیوز: دفتر ملی آمار انگلیس اعلام کرد: افت فروش خودرو و همچنین رکود در بخش صنعت این کشور باعث شده است که رشد اقتصادی انگلیس کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، دفتر ملی آمار انگلیس اعلام کرد:در سه ماهه منتهی به ماه اکتبر اقتصاد این کشور 0.4 درصد رشد کردکه نسبت به سه ماه منتهی به ماه سپتامبر 0.2 درصد کاهش داشته است.
راب کنت اسمیت از مقامات دفتر ملی آمار انگلیس میگوید: پس از آنکه رشد اقتصادی این کشور در فصل تابستان روند خوبی را طی کرد در فصل پاییز اما شاهد افت رشد اقتصادی هستیم که دلیل آن افت رشد اقتصادی در حوزه خدمات به دلیل کاهش فروش خودرو بوده است.
در ماه اکتبر رشد تولید ناخالص داخلی انگلیس 0.1 درصد بوده است.
او که هم اکنون مدیر بخش حسابهای ملی دفتر ملی آمار انگلیس است، میگوید: در حوزه فناوری اطلاعات و حسابداری شاهد رشد خوبی بودهایم که بخشی از تاثیر افت فروش خودرو بر کاهش رشد اقتصادی را جبران کرده است.
کنتاسمیت میگوید: به هر حال بخش صنعت در سه ماهه اخیر هیچ رشدی را تجربه نکرده که دلیل آن نیز عملکرد ضعیف بخش تولید دارو بوده است.
بنا به گفته این مقام انگلیسی اگرچه بخش ساخت و ساز کمی افت کرده است اما همچنان به روند خوبی ادامه میدهد چرا که ساخت و ساز زیرساخت و مسکن در انگلیس در حال رشد است.
راب کنت اسمیت از مقامات دفتر ملی آمار انگلیس میگوید: پس از آنکه رشد اقتصادی این کشور در فصل تابستان روند خوبی را طی کرد در فصل پاییز اما شاهد افت رشد اقتصادی هستیم که دلیل آن افت رشد اقتصادی در حوزه خدمات به دلیل کاهش فروش خودرو بوده است.
در ماه اکتبر رشد تولید ناخالص داخلی انگلیس 0.1 درصد بوده است.
او که هم اکنون مدیر بخش حسابهای ملی دفتر ملی آمار انگلیس است، میگوید: در حوزه فناوری اطلاعات و حسابداری شاهد رشد خوبی بودهایم که بخشی از تاثیر افت فروش خودرو بر کاهش رشد اقتصادی را جبران کرده است.
کنتاسمیت میگوید: به هر حال بخش صنعت در سه ماهه اخیر هیچ رشدی را تجربه نکرده که دلیل آن نیز عملکرد ضعیف بخش تولید دارو بوده است.
بنا به گفته این مقام انگلیسی اگرچه بخش ساخت و ساز کمی افت کرده است اما همچنان به روند خوبی ادامه میدهد چرا که ساخت و ساز زیرساخت و مسکن در انگلیس در حال رشد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو