کد خبر:
۹۵۹۹۸ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۹/۱۹
ترفندهای رانندگی!
پدال نیوز- هنگام مسافرت با وسایل شخصی، هیچ چیزی مهمتر از تمرکز شما در رانندگی نیست چون جان خودتان و همراهانتان در دستان شماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، پس بهتر است برای اینکه راننده خوبی باشید توصیههای رانندگی را جدی بگیرید، اگر می خواهید راننده حرفهای باشید باید مواردی را بدانید تا در حین رانندگی در جاده مشکلی برایتان پیش نیاید.
در سرعتهای بالا همیشه دو دستی فرمان را نگه دارید که اگر به هر دلیلی فرمان به سمتی کشیده شد، بتوانید کنترل کنید.
زمان رانندگی در اوایل باران که جاده خیس نشده و نمدار است، حواستان را جمع کنید و ترمز محکم نگیرید. داشتن ترمز ABS در اینجا حسابی به کار میآید.
بطری آب، آچار، قفل فرمان یا هر چیز دیگری را طوری در خودرو جاسازی کنید که زیر پای راننده نیفتند و کلا از هر اقدامی که باعث حواس پرتی راننده میشود، خودداری کنید.
اگر میخواهید لاین حرکت را عوض کنید، باید قبل از اینکه به محل مورد نظر برسید فرمان را صاف کنید تا با سر خوردن جانبی که ایجاد میشود در مسیری که میخواهید قرار بگیرید و خودرو از مسیرش منحرف نشود.
یکی از بزرگترین اشتباهات، کلاچ گرفتن قبل از ترمز کردن در دندههای بالاتر از یک است که باعث شتاب گرفتن خودرو میشود و خودرو دیرتر متوقف میشود.
برای چرخاندن فرمان چه در جادههای کوهستانی چه در اتوبانها اگر بهطور مثال میخواهید به سمت راست برانید، نیرو را با دست راست به فرمان وارد نکنید بلکه با دست چپ نیرو را وارد کنید چون ممکن است در فشار با دست راست، کنترل نیرو از دستتان خارج شود اما اگر از دست چپ استفاده کنید، چون فرمان را هل میدهید، کنترل بیشتری خواهید داشت و برای عکسالعمل آمادگی بیشتری دارید.
هیچ وقت زمانی که مانعی مثل عابر یا خودرو سرراه شما سبز میشود به خودرو فرمان ندهید، در این مواقع ترمز گرفتن بهترین گزینه است.
در سرعت بالاتر از 60 کیلومتر، اگر ترمز خیلی شدید بزنید امکان قفل شدن چرخها وجود دارد، ترمز را چند بار بگیرید و رها کنید ضمن اینکه برای متوقف کردن یا کم کردن ناگهانی سرعت، میتوانید از دنده معکوس هم استفاده کنید.
در پیچ ها وقتی سریع ترمز کنید به این دلیل کنترل را از دست میدهید که چرخهای بیرونی با سرعت بیشتری میچرخند ولی ترمز، نیرویی مساوی بین چرخهای دو طرف اعمال میکند و به اصطلاح عقب خودرو در میرود، به همین دلیل اصلا کلاچ نگیرید و ترمز را هم تا ته نگیرید، در عوض خیلی زود پدال گاز را ول کنید. وقتی ترمز میگیرید فرمان نباید در حالت پیچ باشد، سریع
ترمز کنید و ول کنید و بعد فرمان را در مسیر پیچ بچرخانید.
در سرعتهای بالا همیشه دو دستی فرمان را نگه دارید که اگر به هر دلیلی فرمان به سمتی کشیده شد، بتوانید کنترل کنید.
زمان رانندگی در اوایل باران که جاده خیس نشده و نمدار است، حواستان را جمع کنید و ترمز محکم نگیرید. داشتن ترمز ABS در اینجا حسابی به کار میآید.
بطری آب، آچار، قفل فرمان یا هر چیز دیگری را طوری در خودرو جاسازی کنید که زیر پای راننده نیفتند و کلا از هر اقدامی که باعث حواس پرتی راننده میشود، خودداری کنید.
اگر میخواهید لاین حرکت را عوض کنید، باید قبل از اینکه به محل مورد نظر برسید فرمان را صاف کنید تا با سر خوردن جانبی که ایجاد میشود در مسیری که میخواهید قرار بگیرید و خودرو از مسیرش منحرف نشود.
یکی از بزرگترین اشتباهات، کلاچ گرفتن قبل از ترمز کردن در دندههای بالاتر از یک است که باعث شتاب گرفتن خودرو میشود و خودرو دیرتر متوقف میشود.
برای چرخاندن فرمان چه در جادههای کوهستانی چه در اتوبانها اگر بهطور مثال میخواهید به سمت راست برانید، نیرو را با دست راست به فرمان وارد نکنید بلکه با دست چپ نیرو را وارد کنید چون ممکن است در فشار با دست راست، کنترل نیرو از دستتان خارج شود اما اگر از دست چپ استفاده کنید، چون فرمان را هل میدهید، کنترل بیشتری خواهید داشت و برای عکسالعمل آمادگی بیشتری دارید.
هیچ وقت زمانی که مانعی مثل عابر یا خودرو سرراه شما سبز میشود به خودرو فرمان ندهید، در این مواقع ترمز گرفتن بهترین گزینه است.
در سرعت بالاتر از 60 کیلومتر، اگر ترمز خیلی شدید بزنید امکان قفل شدن چرخها وجود دارد، ترمز را چند بار بگیرید و رها کنید ضمن اینکه برای متوقف کردن یا کم کردن ناگهانی سرعت، میتوانید از دنده معکوس هم استفاده کنید.
در پیچ ها وقتی سریع ترمز کنید به این دلیل کنترل را از دست میدهید که چرخهای بیرونی با سرعت بیشتری میچرخند ولی ترمز، نیرویی مساوی بین چرخهای دو طرف اعمال میکند و به اصطلاح عقب خودرو در میرود، به همین دلیل اصلا کلاچ نگیرید و ترمز را هم تا ته نگیرید، در عوض خیلی زود پدال گاز را ول کنید. وقتی ترمز میگیرید فرمان نباید در حالت پیچ باشد، سریع
ترمز کنید و ول کنید و بعد فرمان را در مسیر پیچ بچرخانید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان