کد خبر:
۹۵۹۴۱ ۱۵:۴۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید خودرو چقدر تاثیر دارد؟
پدال نیوز- یک فعال بازار خودرو گفت: تاخیر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در اعلام قیمت های جدید خودروسازان به حاشیه بازار دامن زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاظم محمدی نیکخواه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با بیان این مطلب افزود: آن چه خودروسازان باید در جامعه به دست بیاورند اعتماد خودروسازان است اما در این گیر و دار شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به ترتیب نسبت به تعیین قیمت خودروها اقدام می کنند و تاخیر این سازمان منجر به اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان شد.
وی با بیان این که قیمت های جدید در حالی اعلام می شود که گفته می شود خارج از شمول قیمت گذاری است، تصریح کرد: این در حالیست که خوودروسازان باید نسبت به عرضه بیشتر در عین قیمت گذاری جدید نیز اقدام کنند.
این فعال بازار خودرو یادآور شد: اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان تصور افزایش سه برابری قیمت ها را ایجاد می کند این در حالیست که پیش از این نیز به دلیل تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید شاهد به هم ریختن بازار و سرگردانی مصرف کنندگان بودیم.
محمدی نیکخواه با تاکید بر خرابی پایه های اقتصاد تصریح کرد: در این شرایط هرگونه تصمیم غلط و تاخیر در انجام وظایف باعث ناامنی در بازار خودرو می شود. در چنین شرایطی خودروسازان معتقدند که افزایش قیمت ها با تایید سازمان حمایت انجام شده اما این سازمان از اعلام قیمت های جدید سرباز زده و باعث ایجاد فاجعه در حاشیه بازار شده است.
به گفته او، قیمت های جدید قرار بود 5 درصد پایین تر از قیمت بازار باشد اما در عمل محقق نشده و این روند باعث شده تا خرید و فروش بیش از قبل دچار رکود شود چرا که فروشنده نگران است که در صورت فروش خودرو ، همزمان با اعلام قیمت جدید دچار زیان شود.
وی با بیان این که قیمت های جدید در حالی اعلام می شود که گفته می شود خارج از شمول قیمت گذاری است، تصریح کرد: این در حالیست که خوودروسازان باید نسبت به عرضه بیشتر در عین قیمت گذاری جدید نیز اقدام کنند.
این فعال بازار خودرو یادآور شد: اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان تصور افزایش سه برابری قیمت ها را ایجاد می کند این در حالیست که پیش از این نیز به دلیل تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید شاهد به هم ریختن بازار و سرگردانی مصرف کنندگان بودیم.
محمدی نیکخواه با تاکید بر خرابی پایه های اقتصاد تصریح کرد: در این شرایط هرگونه تصمیم غلط و تاخیر در انجام وظایف باعث ناامنی در بازار خودرو می شود. در چنین شرایطی خودروسازان معتقدند که افزایش قیمت ها با تایید سازمان حمایت انجام شده اما این سازمان از اعلام قیمت های جدید سرباز زده و باعث ایجاد فاجعه در حاشیه بازار شده است.
به گفته او، قیمت های جدید قرار بود 5 درصد پایین تر از قیمت بازار باشد اما در عمل محقق نشده و این روند باعث شده تا خرید و فروش بیش از قبل دچار رکود شود چرا که فروشنده نگران است که در صورت فروش خودرو ، همزمان با اعلام قیمت جدید دچار زیان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش