کد خبر:
۹۵۹۴۱ ۱۵:۴۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید خودرو چقدر تاثیر دارد؟
پدال نیوز- یک فعال بازار خودرو گفت: تاخیر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در اعلام قیمت های جدید خودروسازان به حاشیه بازار دامن زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاظم محمدی نیکخواه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با بیان این مطلب افزود: آن چه خودروسازان باید در جامعه به دست بیاورند اعتماد خودروسازان است اما در این گیر و دار شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به ترتیب نسبت به تعیین قیمت خودروها اقدام می کنند و تاخیر این سازمان منجر به اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان شد.
وی با بیان این که قیمت های جدید در حالی اعلام می شود که گفته می شود خارج از شمول قیمت گذاری است، تصریح کرد: این در حالیست که خوودروسازان باید نسبت به عرضه بیشتر در عین قیمت گذاری جدید نیز اقدام کنند.
این فعال بازار خودرو یادآور شد: اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان تصور افزایش سه برابری قیمت ها را ایجاد می کند این در حالیست که پیش از این نیز به دلیل تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید شاهد به هم ریختن بازار و سرگردانی مصرف کنندگان بودیم.
محمدی نیکخواه با تاکید بر خرابی پایه های اقتصاد تصریح کرد: در این شرایط هرگونه تصمیم غلط و تاخیر در انجام وظایف باعث ناامنی در بازار خودرو می شود. در چنین شرایطی خودروسازان معتقدند که افزایش قیمت ها با تایید سازمان حمایت انجام شده اما این سازمان از اعلام قیمت های جدید سرباز زده و باعث ایجاد فاجعه در حاشیه بازار شده است.
به گفته او، قیمت های جدید قرار بود 5 درصد پایین تر از قیمت بازار باشد اما در عمل محقق نشده و این روند باعث شده تا خرید و فروش بیش از قبل دچار رکود شود چرا که فروشنده نگران است که در صورت فروش خودرو ، همزمان با اعلام قیمت جدید دچار زیان شود.
وی با بیان این که قیمت های جدید در حالی اعلام می شود که گفته می شود خارج از شمول قیمت گذاری است، تصریح کرد: این در حالیست که خوودروسازان باید نسبت به عرضه بیشتر در عین قیمت گذاری جدید نیز اقدام کنند.
این فعال بازار خودرو یادآور شد: اعلام قیمت های جدید از سوی خودروسازان تصور افزایش سه برابری قیمت ها را ایجاد می کند این در حالیست که پیش از این نیز به دلیل تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید شاهد به هم ریختن بازار و سرگردانی مصرف کنندگان بودیم.
محمدی نیکخواه با تاکید بر خرابی پایه های اقتصاد تصریح کرد: در این شرایط هرگونه تصمیم غلط و تاخیر در انجام وظایف باعث ناامنی در بازار خودرو می شود. در چنین شرایطی خودروسازان معتقدند که افزایش قیمت ها با تایید سازمان حمایت انجام شده اما این سازمان از اعلام قیمت های جدید سرباز زده و باعث ایجاد فاجعه در حاشیه بازار شده است.
به گفته او، قیمت های جدید قرار بود 5 درصد پایین تر از قیمت بازار باشد اما در عمل محقق نشده و این روند باعث شده تا خرید و فروش بیش از قبل دچار رکود شود چرا که فروشنده نگران است که در صورت فروش خودرو ، همزمان با اعلام قیمت جدید دچار زیان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها