کد خبر:
۹۵۹۲۷ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
وزیر صنعت: برنامه ساماندهی خودرو آماده می شود
پدال نیوز- وزیر صنعت ،معدن و تجارت در سفر یک روزه خود به استان آذربایجان شرقی، در محل استانداری و در دیدار با صاحبان صنایع استان گفت: در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، رضا رحمانی در سفر به استان آذربایجان شرقی ،در جلسه استانداری گفت: دراستان آذربایجان شرقی سال گذشته توانستیم در طرحهای با پیشرفت فیزیکی بیش از 60 درصد 6 هزار طرح را به بهره برداری برسانیم و امسال نیز 740 طرح از 1500 طرح ، بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که مجموعا 20 هزار شغل مستقیم ایجاد میکنند.
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو