کد خبر:
۹۵۹۲۷ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
وزیر صنعت: برنامه ساماندهی خودرو آماده می شود
پدال نیوز- وزیر صنعت ،معدن و تجارت در سفر یک روزه خود به استان آذربایجان شرقی، در محل استانداری و در دیدار با صاحبان صنایع استان گفت: در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، رضا رحمانی در سفر به استان آذربایجان شرقی ،در جلسه استانداری گفت: دراستان آذربایجان شرقی سال گذشته توانستیم در طرحهای با پیشرفت فیزیکی بیش از 60 درصد 6 هزار طرح را به بهره برداری برسانیم و امسال نیز 740 طرح از 1500 طرح ، بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که مجموعا 20 هزار شغل مستقیم ایجاد میکنند.
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو