واکنش سردار رحیمی به تردد نمایندگان مجلس از خطوط ویژه
پدال نیوز- رییس پلیس پایتخت در خصوص تردد خودروهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی از خطوط ویژه گفت: خطوط ویژه برای عبور خودروهای امدادی، پلیس و دستگاههایی است که باید اقدامات خود را با فوریت به مردم ارائه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار حسین رحیمی در حاشیه اجرای طرح انتظامی-ترافیکی ارتقا انضباط و ایمنی ترافیکی شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به راهاندازی پلیس نامحسوس در بزرگراهها گفت: احیای مجدد پلیس نامحسوس دوباره آغاز میشود چرا که ما در بزرگراهها شاهد تخلفاتی همچون لایی کشی، سرعت وسبقت غیر مجاز در بزرگراهها و... هستیم از همین رو با استفاده از خودروهای جدید و امکانات و نیروهای توانمند پلیس نامحسوس دوباره اجرایی میشود.
وی در خصوص تردد خودروهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی از خطوط ویژه گفت: خطوط ویژه برای عبور خودروهای امدادی، پلیس و دستگاههایی است که باید اقدامات خود را با فوریت به مردم ارائه کنند.
او ادامه داد: تا این لحظه درخواستی مبنی بر تردد خودروهای دیگر سازمانها به ما ارائه نشده است و ارائه مجوز عبور از خطوط ویژه طبق دستورالعملی است که در صورتی که آن دستورالعمل برای آن سازمان یا نهاد احراز شود میتوانند از خطوط ویژه تردد کنند.
سردار رحیمی در ادامه درباره اجرای طرح ارتقاء انضباط و ایمنی ترافیکی (طرح طاهر) گفت: این طرح با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس بزرگراه طراحی شده وبا بهرهگیری از تمام توان و توجه به افزایش سفرهای روزانه تخلفات راهنمایی و رانندگی در معابر شهر تهران و حوادث و تصادفات سنگین بزرگراهی و... انجام خواهد شد.
سردار رحیمی خاطرنشان کرد: محوریت این طرح برخورد با تخلفات و هنجارشکنی خودروها از جمله شیشه دودی، تخلفات حادثهساز، رانندگان پر خطر، تخلفات ساکن، تخلفات موتورسیکلتها، خودروهای پلاک مخدوش، خودروهای فاقد پلاک، خودروهای فاقد معاینه فنی و دودزا، تخلفات خط ویژه، نسبتن کمربند ایمنی، نداشتن کلاه ایمنی و تخلفات شبانه است.
وی با بیان اینکه این طرح از ابتدای هفته جاری در تهران با بهرهگیری از تمام توان پلیس راهنمایی و رانندگی اجرا شده است، گفت: تاکنون 1357 خودرو توقیف و 52 هزار خودرو نیز اعمال قانون شدهاند. برخی از این خودروها بنا به نوع تخلف از سه تا یک ماه توقیف میشوند. همچنین دورههای 45 دقیقه تا یک ساعته آموزش رانندگی برای این رانندگان متخلف در دستور کار است.
او با بیان اینکه این طرح به طور مستمر هر ماه یا هر دو الی سه هفته یک بار اجرا میشود، گفت: تردد موتورسیکلتهای سنگین به هر بهانهای ممنوع است. موتورسیکلتهایی میتوانند تردد داشته باشند که دارای پلاک باشند چرا که پلاک برای موتور یا خودرو مانند شناسنامه وسیله نقلیه است و موتورسیکلت یا خودروهایی که حتی متعلق به هر ارگان و سازمانی باشد اما پلاک اخذ نکرده باشد اجازه تردد ندارد. موتورسیکلت سوارانی که در روزهای پنجشنبه و جمعه قصد تردد برای شرکت در پیستهای موتوسواری را دارند حتما باید پلاک داشته باشند.
وی درباره برخورد با خودروهای دودزا و آلاینده گفت: با توجه به آلودگی هوا و همچنین با توجه به اینکه میزان استفاده از خودرو در ماههای سرد سال افزایش پیدا می کند، اجرای طرح LEZ از اولویتهای ما است و قطعاً با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی به شدت برخورد میشود. تفاوتی هم نمیکند که این خودروها برای چه سازمان و ارگانی باشند.این قانون برای اتوبوسهای شرکت واحد نیز اعمال خواهد شد و تذکراتی نیز به آنها داده شده است.
سردار رحیمی درخصوص حذف طرح زوج و فرد گفت: در این خصوص اطلاعی ندارم و تا این لحظه هیچگونه بحثی در این باره نشده است. اجرای طرحهای جدید نیازمند کار کارشناسی است و باید محاسن و معایب آن بررسی شود.
وی در خصوص تردد خودروهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی از خطوط ویژه گفت: خطوط ویژه برای عبور خودروهای امدادی، پلیس و دستگاههایی است که باید اقدامات خود را با فوریت به مردم ارائه کنند.
او ادامه داد: تا این لحظه درخواستی مبنی بر تردد خودروهای دیگر سازمانها به ما ارائه نشده است و ارائه مجوز عبور از خطوط ویژه طبق دستورالعملی است که در صورتی که آن دستورالعمل برای آن سازمان یا نهاد احراز شود میتوانند از خطوط ویژه تردد کنند.
سردار رحیمی در ادامه درباره اجرای طرح ارتقاء انضباط و ایمنی ترافیکی (طرح طاهر) گفت: این طرح با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس بزرگراه طراحی شده وبا بهرهگیری از تمام توان و توجه به افزایش سفرهای روزانه تخلفات راهنمایی و رانندگی در معابر شهر تهران و حوادث و تصادفات سنگین بزرگراهی و... انجام خواهد شد.
سردار رحیمی خاطرنشان کرد: محوریت این طرح برخورد با تخلفات و هنجارشکنی خودروها از جمله شیشه دودی، تخلفات حادثهساز، رانندگان پر خطر، تخلفات ساکن، تخلفات موتورسیکلتها، خودروهای پلاک مخدوش، خودروهای فاقد پلاک، خودروهای فاقد معاینه فنی و دودزا، تخلفات خط ویژه، نسبتن کمربند ایمنی، نداشتن کلاه ایمنی و تخلفات شبانه است.
وی با بیان اینکه این طرح از ابتدای هفته جاری در تهران با بهرهگیری از تمام توان پلیس راهنمایی و رانندگی اجرا شده است، گفت: تاکنون 1357 خودرو توقیف و 52 هزار خودرو نیز اعمال قانون شدهاند. برخی از این خودروها بنا به نوع تخلف از سه تا یک ماه توقیف میشوند. همچنین دورههای 45 دقیقه تا یک ساعته آموزش رانندگی برای این رانندگان متخلف در دستور کار است.
او با بیان اینکه این طرح به طور مستمر هر ماه یا هر دو الی سه هفته یک بار اجرا میشود، گفت: تردد موتورسیکلتهای سنگین به هر بهانهای ممنوع است. موتورسیکلتهایی میتوانند تردد داشته باشند که دارای پلاک باشند چرا که پلاک برای موتور یا خودرو مانند شناسنامه وسیله نقلیه است و موتورسیکلت یا خودروهایی که حتی متعلق به هر ارگان و سازمانی باشد اما پلاک اخذ نکرده باشد اجازه تردد ندارد. موتورسیکلت سوارانی که در روزهای پنجشنبه و جمعه قصد تردد برای شرکت در پیستهای موتوسواری را دارند حتما باید پلاک داشته باشند.
وی درباره برخورد با خودروهای دودزا و آلاینده گفت: با توجه به آلودگی هوا و همچنین با توجه به اینکه میزان استفاده از خودرو در ماههای سرد سال افزایش پیدا می کند، اجرای طرح LEZ از اولویتهای ما است و قطعاً با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی به شدت برخورد میشود. تفاوتی هم نمیکند که این خودروها برای چه سازمان و ارگانی باشند.این قانون برای اتوبوسهای شرکت واحد نیز اعمال خواهد شد و تذکراتی نیز به آنها داده شده است.
سردار رحیمی درخصوص حذف طرح زوج و فرد گفت: در این خصوص اطلاعی ندارم و تا این لحظه هیچگونه بحثی در این باره نشده است. اجرای طرحهای جدید نیازمند کار کارشناسی است و باید محاسن و معایب آن بررسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو