آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۹۰
۱۰:۲۴
۱۳۹۴/۰۸/۱۲
با گسترش تحقیقات در آمریکا

دردسر فولکس واگن بیشتر شد

پدال نیوز: در پی اعلام سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا مبنی بر گسترش تحقیقات روی رسوایی تقلب فولکس واگن در زمینه استانداردهای آلایندگی به خودروهای دیزلی بیشتر از جمله پورشه، این شرکت با دور جدیدی از سوالات مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا در نامه ای که نسخه ای از آن را روی وبسایت خود قرار داد اعلام کرد که متوجه شده برخی از مدلهای 2014 تا 2016 فولکس واگن، آئودی و پورشه با موتور سه لیتری، امکانی دارند که وقتی تحت تست نیستند سیستم های آلاینده را خاموش کند.   
 
سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا 18 سپتامبر اعلام کرد که پس از اعتراف فولکس واگن به تقلب در سیستمهای آلاینده خودروهای دیزلی برای رد کردن تست های آلایندگی، در حال تحقیق روی این شرکت است.  
 
مدیرعامل جدید فولکس واگن اخیرا گفت که برآورد اولیه این شرکت مبنی بر نیاز به 6.5 میلیارد یورو برای جبران خسارت رسوایی اخیر اشتباه بوده است.
 
وی افزود: 11 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان تحت تاثیر این رسوایی هستند و حتی اگر نیمی از آنها به تعمیر احتیاج داشته باشند این 6.5 میلیارد یورو شامل هزار و 182 یورو برای هر دستگاه خودرو معیوب این شرکت می‌شود.
 
در واقع این یک برآورد دست پایین برای تعمیر خودروهای معیوب و آرام کردن مالکان آنها است و این در شرایطی است که فولکس واگن باید هزینه های صدها شکایت حقوقی و جرایم دولتی علیه خود را نیز حساب کند.
 
موسسه اعتباری کردیت سوئیس در یادداشتی پول لازم برای جبران خسارات را در بهترین حالت 23 میلیارد یورو و در بدترین حالت 78 میلیارد یورو تخمین زده است.
 
این موسسه اعلام کرد: هزینه قطعی هنوز نامشخص است اما محدوده اعلام شده برای تعمیر خودروها و حل و فصل مسائل حقوقی لازم است.
 
مدیرعامل جدید گروه خودروسازی فولکس واگن برنامه جدیدی را برای هدایت این شرکت به سمت خروج از بحران ارائه کرده است.
 
با توجه به کاهش نقدینگی فولکس واگن که تنها در سه ماهه سوم امسال ضرر سه میلیارد و 800 میلیون دلاری را به ثبت رسانده، این خودروساز آلمانی به طور ضمنی اعلام کرده که تولید یک سری مدلهای کم هزینه را در دستور کار قرار خواهد داد.
 
اگرچه مدیرعامل فولکس واگن به برند خاصی اشاره نکرده اما به نظر می رسد خودروهای لامبورگینی و بوگاتی بیشتر از سایرین تحت تاثیر این استراتژی قرار خواهند گرفت.
 
مدیرعامل فولکس همچنین اعلام کرد که استراتژی کنونی این شرکت برای سال 2018 به استراتژی سال 2025 تبدیل خواهد شد. در شرایطی که استراتژی سال 2018 بیشتر روی فروش بیشتر متمرکز بود استراتژی 2025 عمدتا روی سودآوری متمرکز خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه