کد خبر:
۹۵۸۹۸ ۱۴:۰۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
چرا سایپا محصولاتش را گران نکرد؟
پدال نیوز: در حالی ایران خودرو پیشفروش چهار محصول خود با قیمتهای جدید را تدارک دید و روز گذشته آن را به مرحله اجرا گذاشت که از قیمتهای جدید دیگر خودروساز بزرگ کشور خبری نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس شنیدهها قرار بر این بود تا شرکت سایپا هم قیمت برخی محصولات خود را روز گذشته اعلام کند، اما بهنظر میرسد رقیب ایران خودرو ترجیح داده اعلام قیمتهای جدید برای محصولات خود را با فاصله و بعد از رصد کامل واکنشها به این اقدام ایران خودرو، انجام دهد.
براساس اخبار منتشر شده این خودروساز بیش از شرکت رقیب خود در 6 ماه ابتدای سالجاری با زیان در تولید روبهرو بوده است. اطلاعاتی که از سوی این خودروساز در اختیار سازمان بورس قرار گرفته است، گویای زیان 2 هزار و 900 میلیارد تومانی در نیمه نخست سالجاری است؛ این در شرایطی است که ایران خودرو 2 هزار و 567 میلیارد تومان زیان را به سازمان بورس اعلام کرده است.
به این ترتیب با توجه به واکنشها و اخباری که پس از اعلام قیمت چهار محصول ایران خودرو منتشر شد بهنظر میرسد که تا آخر هفته جاری باید منتظر انتشار قیمتهای جدید دیگر محصولات از سوی خودروسازان باشیم.
در این زمینه اگرچه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنان موضع غیرشفافی در مورد اعلام قیمتهای جدید اتخاذ کرده، اما پیشبینی میشود قیمت تمامی محصولات خودروسازان تا پایان هفته با فرمول 5درصد کمتر از حاشیه بازار اعلام خواهد شد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
براساس اخبار منتشر شده این خودروساز بیش از شرکت رقیب خود در 6 ماه ابتدای سالجاری با زیان در تولید روبهرو بوده است. اطلاعاتی که از سوی این خودروساز در اختیار سازمان بورس قرار گرفته است، گویای زیان 2 هزار و 900 میلیارد تومانی در نیمه نخست سالجاری است؛ این در شرایطی است که ایران خودرو 2 هزار و 567 میلیارد تومان زیان را به سازمان بورس اعلام کرده است.
به این ترتیب با توجه به واکنشها و اخباری که پس از اعلام قیمت چهار محصول ایران خودرو منتشر شد بهنظر میرسد که تا آخر هفته جاری باید منتظر انتشار قیمتهای جدید دیگر محصولات از سوی خودروسازان باشیم.
در این زمینه اگرچه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنان موضع غیرشفافی در مورد اعلام قیمتهای جدید اتخاذ کرده، اما پیشبینی میشود قیمت تمامی محصولات خودروسازان تا پایان هفته با فرمول 5درصد کمتر از حاشیه بازار اعلام خواهد شد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش