کد خبر:
۹۵۸۸۶ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
وداع تدریجی فولکس واگن با موتورهای احتراقی
پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
قرار است نسل بعدی پلتفرمها در سال ۲۰۲۶ به تولید برسند و فولکس واگن قصد دارد بهتدریج موتورهای احتراقی را حذف کند. این خودروساز آلمانی تا سال ۲۰۵۰ همچنان مدلهای بنزینی و دیزلی را برای مناطق و بازارهایی خاص که در آنها زیرساختهای شارژ محصولات هیبریدی و برقی ضعیف است، تولید خواهد کرد. رویکرد بزرگ این خودروساز برای خودروهای برقی سال آینده با پورشه تایکان آغاز میشود. نسخهای تولیدی از آئودی ای ترون نیز در سال ۲۰۲۰ عرضه میشود. همچنین هاچبک فولکس واگن ID نیز اواخر سال آینده به تولید میرسد. این خودرو از پلتفرم جدید برقی بهره میبرد.
قرار است نسل بعدی پلتفرمها در سال ۲۰۲۶ به تولید برسند و فولکس واگن قصد دارد بهتدریج موتورهای احتراقی را حذف کند. این خودروساز آلمانی تا سال ۲۰۵۰ همچنان مدلهای بنزینی و دیزلی را برای مناطق و بازارهایی خاص که در آنها زیرساختهای شارژ محصولات هیبریدی و برقی ضعیف است، تولید خواهد کرد. رویکرد بزرگ این خودروساز برای خودروهای برقی سال آینده با پورشه تایکان آغاز میشود. نسخهای تولیدی از آئودی ای ترون نیز در سال ۲۰۲۰ عرضه میشود. همچنین هاچبک فولکس واگن ID نیز اواخر سال آینده به تولید میرسد. این خودرو از پلتفرم جدید برقی بهره میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
