کد خبر:
۹۵۸۸۶ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
وداع تدریجی فولکس واگن با موتورهای احتراقی
پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
قرار است نسل بعدی پلتفرمها در سال ۲۰۲۶ به تولید برسند و فولکس واگن قصد دارد بهتدریج موتورهای احتراقی را حذف کند. این خودروساز آلمانی تا سال ۲۰۵۰ همچنان مدلهای بنزینی و دیزلی را برای مناطق و بازارهایی خاص که در آنها زیرساختهای شارژ محصولات هیبریدی و برقی ضعیف است، تولید خواهد کرد. رویکرد بزرگ این خودروساز برای خودروهای برقی سال آینده با پورشه تایکان آغاز میشود. نسخهای تولیدی از آئودی ای ترون نیز در سال ۲۰۲۰ عرضه میشود. همچنین هاچبک فولکس واگن ID نیز اواخر سال آینده به تولید میرسد. این خودرو از پلتفرم جدید برقی بهره میبرد.
قرار است نسل بعدی پلتفرمها در سال ۲۰۲۶ به تولید برسند و فولکس واگن قصد دارد بهتدریج موتورهای احتراقی را حذف کند. این خودروساز آلمانی تا سال ۲۰۵۰ همچنان مدلهای بنزینی و دیزلی را برای مناطق و بازارهایی خاص که در آنها زیرساختهای شارژ محصولات هیبریدی و برقی ضعیف است، تولید خواهد کرد. رویکرد بزرگ این خودروساز برای خودروهای برقی سال آینده با پورشه تایکان آغاز میشود. نسخهای تولیدی از آئودی ای ترون نیز در سال ۲۰۲۰ عرضه میشود. همچنین هاچبک فولکس واگن ID نیز اواخر سال آینده به تولید میرسد. این خودرو از پلتفرم جدید برقی بهره میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران