کد خبر:
۹۵۸۸۰ ۱۹:۲۳
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
آیا افزایش قیمت 4 محصول ایران خودرو غیرقانونی است؟
پدال نیوز- سؤال اساسی این روزهای بازار خودرو این است. «آیا افزایش قیمت ۴ محصول ایرانخودرو غیرقانونی است؟»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، برای پاسخ به این سؤال باید بدانیم از چند سال گذشته مشکلی به مشکلات خودروسازان اضافه شد زیرا این شرکتها به روند طولانیمدت قیمتگذاری از سوی شورای رقابت اعتراض داشتند اما باهدف بهبود این وضعیت قیمتگذاری به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار شد.
از سوی دیگر هنوز این سؤال باقی است که آیا واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت قانونی است؟ سؤالی که پاسخ آن هنوز مشخص نیست و نمیدانیم که آیا سازمان حمایت میتواند مانع از قیمتگذاری خودروهای غیرمشمول شود یا خیر؟
در این میان اما خودروسازیها به دلیل روند کند تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در حال نابودن شدن هستند و سازمان حمایت نیز بیش از سه ماه است که در حال بررسی مستندات ارائهشده است این اتفاق در حالی افتاده است که واگذاری تعیین قیمت از شورای رقابت به سازمان حمایت به این دلیل بود که عنوان شد این شورا با تأخیر به درخواست خودروسازان جواب میدهد و واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت روند تعیین قیمت را سرعت میبخشد.
اما ر اساس پیشبینیها مقرر بود سازمان حمایت یکهفتهای به درخواست خودروسازان پاسخ دهد اما کار با بروکراسیهای موجود بیشتر به تعویق افتاده است.
یادمان نرود خودروسازان در حال زیان دهی شدید هستند و بهزودی رو به تعطیلی خواهند رفت سازمان حمایت در حال تماشای نابودی این صنعت بوده و هیچ راهکاری هم نمیی کند و این تصمیم خودروسازان نیز به دلیل نجات آنها است، چراکه بهطورقطع بیکاری عده زیادی از نیروهای انسانی شاغل در صنعت خودرو به مدیرعامل بازمیگردد و در این شرایط طبیعی است مدیریت خودروسازان دست به اقدامی از ایندست بزنند.
بر این اساس ایرانخودرو اقدام به قیمتگذاری خودروهایی کرده است که بر اساس قانون مشمول قیمتگذاری سازمان حمایت نمیشوند و این شرکت درحالیکه این اقدام را کرده است که تا پیشازاین میتوانست قیمت جدید این خودروها اعلام کند و دور نیست روزهای که دیگر خودروسازان نیز هم راه را در پیش بگیرند.
از سوی دیگر هنوز این سؤال باقی است که آیا واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت قانونی است؟ سؤالی که پاسخ آن هنوز مشخص نیست و نمیدانیم که آیا سازمان حمایت میتواند مانع از قیمتگذاری خودروهای غیرمشمول شود یا خیر؟
در این میان اما خودروسازیها به دلیل روند کند تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در حال نابودن شدن هستند و سازمان حمایت نیز بیش از سه ماه است که در حال بررسی مستندات ارائهشده است این اتفاق در حالی افتاده است که واگذاری تعیین قیمت از شورای رقابت به سازمان حمایت به این دلیل بود که عنوان شد این شورا با تأخیر به درخواست خودروسازان جواب میدهد و واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت روند تعیین قیمت را سرعت میبخشد.
اما ر اساس پیشبینیها مقرر بود سازمان حمایت یکهفتهای به درخواست خودروسازان پاسخ دهد اما کار با بروکراسیهای موجود بیشتر به تعویق افتاده است.
یادمان نرود خودروسازان در حال زیان دهی شدید هستند و بهزودی رو به تعطیلی خواهند رفت سازمان حمایت در حال تماشای نابودی این صنعت بوده و هیچ راهکاری هم نمیی کند و این تصمیم خودروسازان نیز به دلیل نجات آنها است، چراکه بهطورقطع بیکاری عده زیادی از نیروهای انسانی شاغل در صنعت خودرو به مدیرعامل بازمیگردد و در این شرایط طبیعی است مدیریت خودروسازان دست به اقدامی از ایندست بزنند.
بر این اساس ایرانخودرو اقدام به قیمتگذاری خودروهایی کرده است که بر اساس قانون مشمول قیمتگذاری سازمان حمایت نمیشوند و این شرکت درحالیکه این اقدام را کرده است که تا پیشازاین میتوانست قیمت جدید این خودروها اعلام کند و دور نیست روزهای که دیگر خودروسازان نیز هم راه را در پیش بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو