کد خبر:
۹۵۸۸۰ ۱۹:۲۳
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
آیا افزایش قیمت 4 محصول ایران خودرو غیرقانونی است؟
پدال نیوز- سؤال اساسی این روزهای بازار خودرو این است. «آیا افزایش قیمت ۴ محصول ایرانخودرو غیرقانونی است؟»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، برای پاسخ به این سؤال باید بدانیم از چند سال گذشته مشکلی به مشکلات خودروسازان اضافه شد زیرا این شرکتها به روند طولانیمدت قیمتگذاری از سوی شورای رقابت اعتراض داشتند اما باهدف بهبود این وضعیت قیمتگذاری به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار شد.
از سوی دیگر هنوز این سؤال باقی است که آیا واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت قانونی است؟ سؤالی که پاسخ آن هنوز مشخص نیست و نمیدانیم که آیا سازمان حمایت میتواند مانع از قیمتگذاری خودروهای غیرمشمول شود یا خیر؟
در این میان اما خودروسازیها به دلیل روند کند تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در حال نابودن شدن هستند و سازمان حمایت نیز بیش از سه ماه است که در حال بررسی مستندات ارائهشده است این اتفاق در حالی افتاده است که واگذاری تعیین قیمت از شورای رقابت به سازمان حمایت به این دلیل بود که عنوان شد این شورا با تأخیر به درخواست خودروسازان جواب میدهد و واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت روند تعیین قیمت را سرعت میبخشد.
اما ر اساس پیشبینیها مقرر بود سازمان حمایت یکهفتهای به درخواست خودروسازان پاسخ دهد اما کار با بروکراسیهای موجود بیشتر به تعویق افتاده است.
یادمان نرود خودروسازان در حال زیان دهی شدید هستند و بهزودی رو به تعطیلی خواهند رفت سازمان حمایت در حال تماشای نابودی این صنعت بوده و هیچ راهکاری هم نمیی کند و این تصمیم خودروسازان نیز به دلیل نجات آنها است، چراکه بهطورقطع بیکاری عده زیادی از نیروهای انسانی شاغل در صنعت خودرو به مدیرعامل بازمیگردد و در این شرایط طبیعی است مدیریت خودروسازان دست به اقدامی از ایندست بزنند.
بر این اساس ایرانخودرو اقدام به قیمتگذاری خودروهایی کرده است که بر اساس قانون مشمول قیمتگذاری سازمان حمایت نمیشوند و این شرکت درحالیکه این اقدام را کرده است که تا پیشازاین میتوانست قیمت جدید این خودروها اعلام کند و دور نیست روزهای که دیگر خودروسازان نیز هم راه را در پیش بگیرند.
از سوی دیگر هنوز این سؤال باقی است که آیا واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت قانونی است؟ سؤالی که پاسخ آن هنوز مشخص نیست و نمیدانیم که آیا سازمان حمایت میتواند مانع از قیمتگذاری خودروهای غیرمشمول شود یا خیر؟
در این میان اما خودروسازیها به دلیل روند کند تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در حال نابودن شدن هستند و سازمان حمایت نیز بیش از سه ماه است که در حال بررسی مستندات ارائهشده است این اتفاق در حالی افتاده است که واگذاری تعیین قیمت از شورای رقابت به سازمان حمایت به این دلیل بود که عنوان شد این شورا با تأخیر به درخواست خودروسازان جواب میدهد و واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت روند تعیین قیمت را سرعت میبخشد.
اما ر اساس پیشبینیها مقرر بود سازمان حمایت یکهفتهای به درخواست خودروسازان پاسخ دهد اما کار با بروکراسیهای موجود بیشتر به تعویق افتاده است.
یادمان نرود خودروسازان در حال زیان دهی شدید هستند و بهزودی رو به تعطیلی خواهند رفت سازمان حمایت در حال تماشای نابودی این صنعت بوده و هیچ راهکاری هم نمیی کند و این تصمیم خودروسازان نیز به دلیل نجات آنها است، چراکه بهطورقطع بیکاری عده زیادی از نیروهای انسانی شاغل در صنعت خودرو به مدیرعامل بازمیگردد و در این شرایط طبیعی است مدیریت خودروسازان دست به اقدامی از ایندست بزنند.
بر این اساس ایرانخودرو اقدام به قیمتگذاری خودروهایی کرده است که بر اساس قانون مشمول قیمتگذاری سازمان حمایت نمیشوند و این شرکت درحالیکه این اقدام را کرده است که تا پیشازاین میتوانست قیمت جدید این خودروها اعلام کند و دور نیست روزهای که دیگر خودروسازان نیز هم راه را در پیش بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش