کد خبر:
۹۵۸۷۵ ۱۷:۰۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
نگاهی درباره مشکلات مردم با خودروسازان
پدال نیوز - موضوع افزایش قیمت خودروها از سوی شرکتها مختلف و تجمع خریداران جلوی در شرکت و مطالبات آنها همچنان یکی از موضوعات اصلی این روزهای صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو ، درزمینهٔ تجمعات اخیر در مقابل شرکتهای عرضهکننده خودرو بد نیست به اتفاقات افتاده طی روزهای اخیر نگاهی دوباره بی اندازیم با تأکید بر اینکه نمیخواهیم در این نوشتار مطالبات مردم را غیرقانونی و حتی غیرعادی بخوانیم.
مشکلات به وجود آمده برای شرکتها از سه منظر قابلتأمل است.
منظر نخست تصمیم حاکمیت است. جدا از اینکه تصمیم حاکمیت درباره چگونگی تعامل یا همکاری با کشورهای دیگر درست باشد یا اشتباه، باید توجه کنیم که هر تصمیمی عواقبی دارد و خیلی اوقات برای رسیدن به یک هدف بزرگتر و یا دفاع کردن از حق قانونی خودرو باید از اهداف کوچکتر چشمپوشی کرد. این موضوعی است که همه باید به آن توجه کنند، اما بهواقع از دولت انتظار میرود خیلی شفاف بیاید مشکل را با مردم در میان بگذارد و از سوی دیگر تلاش کند راهحلهای جایگزین را به شرکتها و مردم نشان دهد، نه آنکه خود را کنار بکشد و تنها از بیرون به ماجرا نگاه کند و بهجای کمک در حل مشکلات بیشتر دنبال سنگاندازی در مسیر شرکتها باشد.
منظر دوم دقت در انتخاب از سوی مردم است. در طی سالهای اخیر بارها دیدهشده است که برخی اندک از خریداران برای به دست آوردن سود بیشتر فریب تبلیغات شرکتها را خوردهاند، درحالیکه اگر متقاضیان خودروها کمی باهوشتر باشند کمتر درگیر مشکلات اینچنین میشود، مانند اتفاقی که در زمان خرید سیتروئن سی 3 افتاد و فردای اتمام پیشفروش این خودرو تعداد زیادی از خریداران با حضور دریکی از شرکتهای لیزینگ به دنبال خرید این خودرو بودند.
اما منظر سوم، سهم خودروسازان در ایجاد این مشکلات است. بهطور حتم نمیتوان گفت شرکتهای خودروساز بیتقصیر در اتفاقات ایجادشده هستند، اما بسیار بهتر مدیران ارشد شرکتهای خودروسازی شفافتر عمل کنند و با حضور در رسانهها هم تقصیر خود را قبول کنند و هم راهکارهایی که برای برونرفت از این مشکلات در حال اجرا دارند را بهصورت شفاف به گوش مردم برسانند.
مشکلات به وجود آمده برای شرکتها از سه منظر قابلتأمل است.
منظر نخست تصمیم حاکمیت است. جدا از اینکه تصمیم حاکمیت درباره چگونگی تعامل یا همکاری با کشورهای دیگر درست باشد یا اشتباه، باید توجه کنیم که هر تصمیمی عواقبی دارد و خیلی اوقات برای رسیدن به یک هدف بزرگتر و یا دفاع کردن از حق قانونی خودرو باید از اهداف کوچکتر چشمپوشی کرد. این موضوعی است که همه باید به آن توجه کنند، اما بهواقع از دولت انتظار میرود خیلی شفاف بیاید مشکل را با مردم در میان بگذارد و از سوی دیگر تلاش کند راهحلهای جایگزین را به شرکتها و مردم نشان دهد، نه آنکه خود را کنار بکشد و تنها از بیرون به ماجرا نگاه کند و بهجای کمک در حل مشکلات بیشتر دنبال سنگاندازی در مسیر شرکتها باشد.
منظر دوم دقت در انتخاب از سوی مردم است. در طی سالهای اخیر بارها دیدهشده است که برخی اندک از خریداران برای به دست آوردن سود بیشتر فریب تبلیغات شرکتها را خوردهاند، درحالیکه اگر متقاضیان خودروها کمی باهوشتر باشند کمتر درگیر مشکلات اینچنین میشود، مانند اتفاقی که در زمان خرید سیتروئن سی 3 افتاد و فردای اتمام پیشفروش این خودرو تعداد زیادی از خریداران با حضور دریکی از شرکتهای لیزینگ به دنبال خرید این خودرو بودند.
اما منظر سوم، سهم خودروسازان در ایجاد این مشکلات است. بهطور حتم نمیتوان گفت شرکتهای خودروساز بیتقصیر در اتفاقات ایجادشده هستند، اما بسیار بهتر مدیران ارشد شرکتهای خودروسازی شفافتر عمل کنند و با حضور در رسانهها هم تقصیر خود را قبول کنند و هم راهکارهایی که برای برونرفت از این مشکلات در حال اجرا دارند را بهصورت شفاف به گوش مردم برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش