کد خبر:
۹۵۸۶۶ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
تاکتیک همیشگی خودروسازان برای گرانی خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: هزینه های دستمزد و انرژی خودروسازان براساس ریال است اما افزایش قیمت بر مبنای دلار ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: هزینه های دستمزد و انرژی خودروسازان براساس ریال است اما افزایش قیمت بر مبنای دلار است که غیرقابل قبول است.
شهاب نادری در گفتوگو با خانه ملت با انتقاد از افزایش قیمت خودرو گفت:صنعت خودروسازی کشور سال ها است با وجود برخورداری از حمایت های قابل توجه فعالیت می کند اما معمولا در شرایط حساس به جای اینکه به اقتصاد کشور کمک کند قیمت خودرو داخلی را گران می کند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد:مردم و نمایندگان مجلس از خودروسازان انتظار دارند به دو اصل بدیهی تولید خودرو با کیفیت و با قیمت مناسب توجه کنند توجه کند چرا که رعایت این دو مولفه حق مشتری است.
خودروسازان نمی توانند حمایت های دولت های مختلف را انکار کنند
نماینده مردم پاوه، جوانرود، ثلاث باباجانی و روانسر در مجلس شورای اسلامی افزود:خودروسازان نمی توانند حمایت های دولت های مختلف را انکار کنند البته باید از صنعت داخلی حمایت شود اما نکته این است در شرایط حساس مانند اعمال تحریم های دشمنان به جای اینکه بازار را مدیریت کنند در صدد افزایش قیمت خودرو هستند.
نادری در ادامه افزود: بخشی از افزایش قیمت ها را می توان با بهانه افزایش قیمت دلار توجیه کرد اما اینکه قیمت یک خودرو ملی حدودا دو برابر شود غیرقابل قبول است.
وی ادامه داد:مدیران خودروسازی باید پاسخ دهند به چه دلیل باید هزینه های ساخت خودرو داخلی به این میزان به نرخ دلار وابسته شده است همچنین باید جوابگو باشند در این سال ها برای ساخت خودرو ملی چه کرده اند.
خودروسازان از موضوع افزایش بیکاری در صنعت خودرو سوءاستفاده می کنند
نادری افزود:هزینه های دستمزد و انرژی خودروسازان براساس ریال است اما افزایش قیمت بر مبنای دلار است که غیرقابل قبول است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان از موضوع افزایش بیکاری در صنعت خودرو سوءاستفاده می کنند تا قیمت خودرو را گران کنند چرا که می توانند سایر هزینه ها را کاهش دهند.نکته دیگر اینکه ایران خودرو بدون اعلام قیمت از سوی سازمان حمایت و اجرای تعهدات قبلی خود در قبال پیش فروش برخی از محصولات،اقدام به افزایش قیمت و فروش فوری چند محصول کرده است که باید این تخلف مورد رسیدگی قرار بگیرد.
شهاب نادری در گفتوگو با خانه ملت با انتقاد از افزایش قیمت خودرو گفت:صنعت خودروسازی کشور سال ها است با وجود برخورداری از حمایت های قابل توجه فعالیت می کند اما معمولا در شرایط حساس به جای اینکه به اقتصاد کشور کمک کند قیمت خودرو داخلی را گران می کند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد:مردم و نمایندگان مجلس از خودروسازان انتظار دارند به دو اصل بدیهی تولید خودرو با کیفیت و با قیمت مناسب توجه کنند توجه کند چرا که رعایت این دو مولفه حق مشتری است.
خودروسازان نمی توانند حمایت های دولت های مختلف را انکار کنند
نماینده مردم پاوه، جوانرود، ثلاث باباجانی و روانسر در مجلس شورای اسلامی افزود:خودروسازان نمی توانند حمایت های دولت های مختلف را انکار کنند البته باید از صنعت داخلی حمایت شود اما نکته این است در شرایط حساس مانند اعمال تحریم های دشمنان به جای اینکه بازار را مدیریت کنند در صدد افزایش قیمت خودرو هستند.
نادری در ادامه افزود: بخشی از افزایش قیمت ها را می توان با بهانه افزایش قیمت دلار توجیه کرد اما اینکه قیمت یک خودرو ملی حدودا دو برابر شود غیرقابل قبول است.
وی ادامه داد:مدیران خودروسازی باید پاسخ دهند به چه دلیل باید هزینه های ساخت خودرو داخلی به این میزان به نرخ دلار وابسته شده است همچنین باید جوابگو باشند در این سال ها برای ساخت خودرو ملی چه کرده اند.
خودروسازان از موضوع افزایش بیکاری در صنعت خودرو سوءاستفاده می کنند
نادری افزود:هزینه های دستمزد و انرژی خودروسازان براساس ریال است اما افزایش قیمت بر مبنای دلار است که غیرقابل قبول است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان از موضوع افزایش بیکاری در صنعت خودرو سوءاستفاده می کنند تا قیمت خودرو را گران کنند چرا که می توانند سایر هزینه ها را کاهش دهند.نکته دیگر اینکه ایران خودرو بدون اعلام قیمت از سوی سازمان حمایت و اجرای تعهدات قبلی خود در قبال پیش فروش برخی از محصولات،اقدام به افزایش قیمت و فروش فوری چند محصول کرده است که باید این تخلف مورد رسیدگی قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو