کد خبر:
۹۵۸۴۶ ۱۲:۰۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
بلاتکلیفی نقطه مشترک خودرویی ها
زیان هایی که صنعت خودرو از اعلام نشدن قیمت ها متحمل می شود
پدال نیوز: صنعت خودرو که در انتظار افزایش قیمت با اعمال نشدن آن در بلاتکلیفی است که این امر موجب زیان هایی برای فعالان این صنعت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدتی است که زمزمه هایی در خصوص تغییر قیمت خودروهای داخلی به گوش می رسد و به احتمال زیاد قیمت خودروهای تولید داخل افزایش قیمت خواهند داشت. در حالی که گفته می شد که رییس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف است اما رضا رحمانی وزیر صنعت به صراحت اعلام کرد که روحانی مخالفتی با افزایش قیمت ها نخواهد داشت.
با توجه به تحریم صنعت خودرو و نوسانات قیمت ارز تامین قطعات و مواد اولیه برای خودروسازان با مشکل روبرو شد و به تبع تولید خودرو و عرضه آن به بازار کاهش چشمگیری داشت که همین امر موجب برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضای بازار خودرو شد و اختلاف قیمت کارخانه تا بازار را برای برخی از خودروها تا 100 درصد ایجاد کرد.
به گفته خودروسازان ادامه تولید با قیمت ها موجود امکان پذیر نیست وحتی موجب زیان انباشته زیاد و حتی ورشکستگی صنعت خودرو خواهد شد بنابراین در حال حاضر تنها افزایش قیمت خودرو می تواند راهگشای مشکلات تولید باشد.
زمزمه افزایش قیمت موجب ایجاد یک جو روانی در بازارهای موازی صنعت خودرو شد و قطعه سازان از یک سو و فروشندگان خودرو از سوی دیگر منتظر افزایش قیمت های خودرو هستند.
در همین راستا فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفته بود قطعه سازان در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند و همین امر باعث شده بازار قطعه سازی در بلاتکلیفی باشد. الان قیمت خودروها کاذب است و بعضی از خودروها تا 100 درصد افزایش قیمت داشته اند و باید هر چه زودتر تکلیف قیمت ها مشخص شود.
به نیا با اشاره به تعطیلی برخی واحدهای قطعه سازی اظهار کرد: «با توجه به مشکلات بوجود آمده بسیاری از تولیدکنندگان با نیمی از ظرفیت خود فعالیت می کنند و همچنین قیمت تمام شده قطعات هم 60 تا 80 درصد افزایش داشته که همین امر موجب تعدیل نیرو و حتی تعطیلی شده است؛ بنابراین قطعه سازان در انتظار قیمت های جدید هستند تا تکلیف خود را برای ادامه فعالیت بدانند.»
از سوی دیگر سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو گفته بود، خرید و فروشی در زمینه خودروهای داخلی و خارجی صورت نمیگیرد و بازار راکد است. افرادی که نیاز به خودرو دارند، ناچار به خرید با قیمت بالا هستند.
موتمنی با تاکید بر اینکه در حال حاضر قیمتهای فعلی غیرواقعی است می گوید:« مصرف کنندگان واقعی برای خرید دست نگه داشتهاند و بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمتها است.»
فعالان چرخه اقتصادی صنعت خودرو همگی منتظر قیمت جدید خودرو هستند تا تکلیف خود را بدانند و در حال حاضر صنعت خودرو در تمام شقوق خود در یک بلاتکلیفی قرار دارد که نتیجه آن رکود است و این رکود زیان های زیادی برای بخش های مختلف خواهد داشت و به نظر می رسد افزایش قیمت و یا هرتصمیم دیگری ازسوی مسئولان در خصوص بازار خودرو هر چه سریعتر باید اعمال شود تا از زیان های بیشتر صنعت خودرو جلوگیری شود.
انتهای پیام/
با توجه به تحریم صنعت خودرو و نوسانات قیمت ارز تامین قطعات و مواد اولیه برای خودروسازان با مشکل روبرو شد و به تبع تولید خودرو و عرضه آن به بازار کاهش چشمگیری داشت که همین امر موجب برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضای بازار خودرو شد و اختلاف قیمت کارخانه تا بازار را برای برخی از خودروها تا 100 درصد ایجاد کرد.
به گفته خودروسازان ادامه تولید با قیمت ها موجود امکان پذیر نیست وحتی موجب زیان انباشته زیاد و حتی ورشکستگی صنعت خودرو خواهد شد بنابراین در حال حاضر تنها افزایش قیمت خودرو می تواند راهگشای مشکلات تولید باشد.
زمزمه افزایش قیمت موجب ایجاد یک جو روانی در بازارهای موازی صنعت خودرو شد و قطعه سازان از یک سو و فروشندگان خودرو از سوی دیگر منتظر افزایش قیمت های خودرو هستند.
در همین راستا فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفته بود قطعه سازان در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند و همین امر باعث شده بازار قطعه سازی در بلاتکلیفی باشد. الان قیمت خودروها کاذب است و بعضی از خودروها تا 100 درصد افزایش قیمت داشته اند و باید هر چه زودتر تکلیف قیمت ها مشخص شود.
به نیا با اشاره به تعطیلی برخی واحدهای قطعه سازی اظهار کرد: «با توجه به مشکلات بوجود آمده بسیاری از تولیدکنندگان با نیمی از ظرفیت خود فعالیت می کنند و همچنین قیمت تمام شده قطعات هم 60 تا 80 درصد افزایش داشته که همین امر موجب تعدیل نیرو و حتی تعطیلی شده است؛ بنابراین قطعه سازان در انتظار قیمت های جدید هستند تا تکلیف خود را برای ادامه فعالیت بدانند.»
از سوی دیگر سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو گفته بود، خرید و فروشی در زمینه خودروهای داخلی و خارجی صورت نمیگیرد و بازار راکد است. افرادی که نیاز به خودرو دارند، ناچار به خرید با قیمت بالا هستند.
موتمنی با تاکید بر اینکه در حال حاضر قیمتهای فعلی غیرواقعی است می گوید:« مصرف کنندگان واقعی برای خرید دست نگه داشتهاند و بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمتها است.»
فعالان چرخه اقتصادی صنعت خودرو همگی منتظر قیمت جدید خودرو هستند تا تکلیف خود را بدانند و در حال حاضر صنعت خودرو در تمام شقوق خود در یک بلاتکلیفی قرار دارد که نتیجه آن رکود است و این رکود زیان های زیادی برای بخش های مختلف خواهد داشت و به نظر می رسد افزایش قیمت و یا هرتصمیم دیگری ازسوی مسئولان در خصوص بازار خودرو هر چه سریعتر باید اعمال شود تا از زیان های بیشتر صنعت خودرو جلوگیری شود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است
شرایط فروش