نظر مقام مسئول درباره ورود خودروهای نمایندگان به خطوط ویژه
پدال نیوز- دستیار ویژه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هیچ مسئولیتی را در خصوص صدور مجوز برای خودروهای نمایندگان به خطوط ویژه ندارد گفت: در این زمینه ناجا مجوز لازم را صادر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سید محمدمهدی شریفی با اشاره به انتشار خبری درخصوص نامه نمایندگان مجلس مبنی بر ورود خودروهایشان به خطوط ویژه اظهار کرد: برای تردد در مسیرهای ویژه قاعدتاً ناجا اقدام میکند.
وی تصریح کرد: در این زمینه نیز ناجا تصمیم میگیرد که آیا مجوز تردد صادر کند یا خیر.
دستیار ویژه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه این معاونت نیز هیچ مسئولیتی در این زمینه ندارد گفت: ما نمیتوانیم جلوی این کار را بگیریم و البته باید به این موضوع اشاره کرد که صدور مجوز برای خطوط ویژه مسبوق به سابقه است.
وی با بیان اینکه در گذشته نیز تعدادی از معاونین وزرا در وزارتخانههای مختلف اقدام به اخذ چراغ گردان برای ورود به خطوط ویژه داشتهاند گفت: در این زمینه نیز نامهنگاریهای لازم با ناجا صورت گرفته و در واقع معاونت حمل و نقل ترافیک هیچ مسئولیت و وظیفهای را در این زمینه ندارد.
وی تصریح کرد: در این زمینه نیز ناجا تصمیم میگیرد که آیا مجوز تردد صادر کند یا خیر.
دستیار ویژه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه این معاونت نیز هیچ مسئولیتی در این زمینه ندارد گفت: ما نمیتوانیم جلوی این کار را بگیریم و البته باید به این موضوع اشاره کرد که صدور مجوز برای خطوط ویژه مسبوق به سابقه است.
وی با بیان اینکه در گذشته نیز تعدادی از معاونین وزرا در وزارتخانههای مختلف اقدام به اخذ چراغ گردان برای ورود به خطوط ویژه داشتهاند گفت: در این زمینه نیز نامهنگاریهای لازم با ناجا صورت گرفته و در واقع معاونت حمل و نقل ترافیک هیچ مسئولیت و وظیفهای را در این زمینه ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران