آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۸۱۰
۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
لوکس سواری، سرمای ‎گذاری یا کیفی ‎مداری؟

تفاوت های ماهوی بازار خودروهای داخلی و خارجی در کجاست؟/ خودروهای خارجی برای مصرف کنندگان کالای سرمایه‌ای تلقی می‎شود؟

پدال نیوز: در بازار خودروهای داخلی، همچنان با افزایش قیمت برخی محصولات مواجه هستیم و این در شرایطی است که خودروسازان به‎شدت پیگیر بالابردن قیمت رسمی محصولات خود هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این میان، برخی کارشناسان معتقدند اگر خودروهای داخلی پس‌از جهش قیمت شرکتی بتوانند توقعات مشتریان خودروهای خارجی را از نظر کیفیت و آپشن تامین کنند، سهم بازار این دسته از مشتریان را نیز از آن خود خواهند کرد. اما درمقابل، گروهی از کارشناسان نیز با طرح بحث ناتوانی خودروسازان داخلی در تنوع‎بخشی به محصول، معرفی محصولات جدید و تامین امکانات، کیفیت و دوام موردانتظار خارجی‎سواران، این جایگزینی را ناممکن می‎دانند. بر این اساس، ممنوعیت واردات خودرو، خارجی‎سواران را نه به‌سوی خودروهای داخلی بلکه تنها به سمت خودروهای کارکرده آلمانی، فرانسوی، ژاپنی، کره‎ای و برخی خودروهای برتر چینی سوق خواهد داد.
 
 تفاوت‎های ماهوی بازار خودروهای داخلی و خارجی  
حدود 5 سال از قانون ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش‌از 2500 سی سی گذشته است اما همچنان خودروهای با حجم پیشرانه بالای ۲۵۰۰‌سی‌سی با وجود کارکرده‎بودن طرفداران بیشتری نسبت به برخی خودروهای صفر موجود در بازار دارند. درخصوص نوسانات بازار خودرو در روزهای اخیر، فعالان بازار معتقدند آن‎چه طی هفته اخیر سبب نوسانات بازار خودرو شده، عدم‌ تزریق خودرو ازسوی خودروسازان به بازار است. با وجود این در هفته جاری، نوسان قیمتی شدیدی بر بازار حاکم نبود. درخصوص تاثیرات ابقای قانون ممنوعیت واردات خودرو، حسن قاضیان؛ کارشناس بازار خودرو معتقد است: «در بازار مصرف خودروهای خارجی برعکس بازار خودروهای داخلی و گاه نیز چینی، دیدگاه سرمایه‎ای وجود ندارد. بسیاری از افراد که اقدام به خرید خودروهای خارجی می‌کنند مصرف‌کننده نهایی خودرو هستند. اما درخصوص خودروهای داخلی به دلایل مختلف، دلالان نقش میانجی در ارتباط میان کارخانه‌های تولیدی و مصرف‌کننده نهایی را بازی می‌کنند. وجود رانت در فروش خودروهای داخلی به دلیل نبود فروش مستقیم محصولات از سوی کارخانه‌ها به‌وجود آمده است.»
 
  نگاه سرمایه‎ای؛ آسیب بازار خودروهای داخلی
وی درخصوص نگاه سرمایه‌ای به خودرو در بازار می‌گوید: «کسانی که با توجه به شرایط نوسانی برای سرمایه‌گذاری وارد بازارهای خرید خودرو می‌شوند، به التهابات بازار دامن می‌زنند و این توهم را ایجاد می‌کنند که خودروهای داخلی به‎صورت گسترده مصرف‌کننده نهایی داخلی دارند. اما باید گفت که تصور دلالان درخصوص حجم بازار مصرف کشور درست نیست.» این کارشناس بازار خودرو در این‌خصوص تصریح می‎کند: «مردم درصورتی که نیاز به خودرو دارند باید خرید کنند. افرادی که تنها به امید سود مالی ازطریق خرید و فروش خودرو به این بازار مراجعه می‌کنند، تنها باعث آسیب‎رساندن به بازار خودرو می‌شوند.» وی در پاسخ به سوال نحوه کشف قیمت خودروهای کارکرده در بازار می‎گوید: «آشفته‎بازار قیمت ارز و تغییرات لحظه‌ای در ماه‌های گذشته موجب نگرانی مصرف‌کنندگان نهایی خودرو شد، به‎نحوی‎که دسترسی به قیمت دقیق انواع خودروها برای سال‌های مختلف تبدیل به یکی از معضلات خریداران خودرو شده است. قیمت‌های تعیین‎شده برای این خودروها در سایت‌ها نیز پراکنده، ناقص و گاه متناقض است.»
 
  موضع قاطع، تصمیم عاجل؛ نیاز بخش واردات
قاضیان درخصوص ممنوعیت واردات خودرو می‎افزاید: «متاسفانه آقای رحمانی هنوز موضع قاطعی در این خصوص اتخاذ نکرده‎اند، درحالی‎که مواردی همچون ترخیص خودروهای مانده در گمرک نیاز به تصمیم عاجل دارد.» وی ادامه می‎دهد: «ممنوعیت واردات باید در سطح بالاتری از وزارتخانه صمت پیگیری شود.» این کارشناس خودرو با اشاره به مشکلات مشابه خودروسازی در جهان می‎گوید: «خودروسازی در جهان نیز یکی از صنایع پرحاشیه است؛ سیاست‌های برون‎مرزی هر کشور روی این صنعت و قیمت تمام‎شده محصولات آنان تاثیر مستقیم می‌گذارد. به‎طور مثال، خودروسازان آمریکا در سال گذشته درگیر خودتحریمی از سوی دولت آمریکا شدند. البته عقب‎نشینی آمریکا در جنگ تجاری میان آن‌ها و چین دور از ذهن نبود.» وی می‎افزاید: «درحالی‎که خودروسازان آمریکایی طی سال گذشته بارها از رئیس‌جمهورشان خواسته بودند به این جنگ پایان دهد، ترامپ با توئیت‌های متعدد به آتش جنگ میان دو کشور دامن ‌زد. آغاز جنگ تجاری میان چین و آمریکا با افزایش تعرفه‌های گمرکی از سوی ایالات متحده شروع شد که پیرو این تصمیم خودروسازان آمریکایی متحمل ضرر و زیان‌های قابل ملاحظه و هنگفتی شده‌اند.» به گفته وی، رئیس‎جمهور آمریکا در توافق آتش‎بس موقت 90روزه خود با همتای چینی کمک بزرگی به رونق بازار خودرو در چین کرده است. البته خودروسازان اروپایی هم از این تصمیم ترامپ منفعت خود را خواهند برد. اما بازار خودرو ایران که از داخل و خارج پشت درهای بسته دو قفله قرار گرفته، تاثیری از این توافق نخواهد پذیرفت یا آن‌که با وقفه اندکی متاثر خواهد شد.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد