ثبت نام کارت سوخت همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: بنا بر اعلام مسئولین حوزه سوخت، استفاده از کارت سوخت از چندی بعد به عنوان یک الزام برای صاحبان خودرو و موتور سیکلت معرفی می شود، به همین خاطر ثبت نام برای کارت سوخت المثنی همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، لزوم استفاده از کارت سوخت در زمان سوخت گیری، مبحثی است که در آخرین روزهای آبان ماه از سوی مسئولین حوزه سوخت مطرح شد و به دنبال آن روند ثبت نام برای صاحبان خودرو و موتورسیکلتهایی که به هر دلیلی دسترسی به کارت سوخت ندارند، مشخص شد.
روند ثبت نام از روز شنبه ۳ آذر با مراجعه به دفاتر پلیس ۱۰+ کلید خورد و در ادامه راه روشهای ثبت نام به طریق سامانه دولت همراه و اپلیکیشن آن و کد دستوری #۴* نیز به آنها اضافه شد.
استفاده از سامانه دولت همراه، اپلیکیشن آن و کد دستوری به دلیل دسترسی راحتتر و استقبال بیشتری در مقایسه با مراجعه حضوری داشته به همین خاطر از ابتدای امر جدول زمانبندی با توجه به آخرین شماره سمت راست گوشی تلفن همراه تعریف شد تا متقاضیان در روزهای متفاوت به این سامانهها مراجعه و از ترافیک خطوط جلوگیری به عمل آورند.
پس از گذشت حدود ۱۰ روز از ثبت نام برخی متقاضیان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خبر از حذف زمانبندی اعلام شده برای ثبتنام کارت هوشمند سوخت المثنی کرد تا نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند، به همین خاطر مالکان خودرو و موتور سیکلت با هر شماره تلفن همراهای که در اختیار دارند و سیم کارت آن به نام آنها ثبت شده نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند.
در این میان باید به نکاتی مانند ابطال کارت سوخت قبلی در صورت ثبت نام مجدد کارت سوخت، عدم ارائه رمز بانکی، استفاده نکردن از نسخههای جعلی منتشر شده در فضای مجازی و تنها استفاده از درگاه ملی خدمات دولت همراه به نشانی https://www.mob.gov.ir و یا نصب اپلیکیشن از طریق ایران اپس (iranapps.ir)، کافه بازار (cafebazaar.ir)، اپ استور (appstore.ir) مطرح شد.
همچنین صاحبان بیش از یک دستگاه خودرو یا موتورسیکلت فاقد کارت سوخت برای ثبت نام باید به ازای هر دستگاه وسیله نقلیه خود با یک کارت بانکی عملیات ثبت نام را انجام دهند.
گفتنی است، مالکان برای دریافت اطلاعات بیشتر میتوانید با شماره ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.
به گزارش خبرگزاری میزان، تاکنون بارها از سوی وزارت نفت و نمایندگان مجلس بر این مسئله تاکید شده که استفاده از کارت سوخت به معنی سهمیه بندی بنزین نیست و به هیچ عنوان افزایش قیمت مطرح نیست.
انتهای پیام/
روند ثبت نام از روز شنبه ۳ آذر با مراجعه به دفاتر پلیس ۱۰+ کلید خورد و در ادامه راه روشهای ثبت نام به طریق سامانه دولت همراه و اپلیکیشن آن و کد دستوری #۴* نیز به آنها اضافه شد.
استفاده از سامانه دولت همراه، اپلیکیشن آن و کد دستوری به دلیل دسترسی راحتتر و استقبال بیشتری در مقایسه با مراجعه حضوری داشته به همین خاطر از ابتدای امر جدول زمانبندی با توجه به آخرین شماره سمت راست گوشی تلفن همراه تعریف شد تا متقاضیان در روزهای متفاوت به این سامانهها مراجعه و از ترافیک خطوط جلوگیری به عمل آورند.
پس از گذشت حدود ۱۰ روز از ثبت نام برخی متقاضیان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خبر از حذف زمانبندی اعلام شده برای ثبتنام کارت هوشمند سوخت المثنی کرد تا نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند، به همین خاطر مالکان خودرو و موتور سیکلت با هر شماره تلفن همراهای که در اختیار دارند و سیم کارت آن به نام آنها ثبت شده نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند.
در این میان باید به نکاتی مانند ابطال کارت سوخت قبلی در صورت ثبت نام مجدد کارت سوخت، عدم ارائه رمز بانکی، استفاده نکردن از نسخههای جعلی منتشر شده در فضای مجازی و تنها استفاده از درگاه ملی خدمات دولت همراه به نشانی https://www.mob.gov.ir و یا نصب اپلیکیشن از طریق ایران اپس (iranapps.ir)، کافه بازار (cafebazaar.ir)، اپ استور (appstore.ir) مطرح شد.
همچنین صاحبان بیش از یک دستگاه خودرو یا موتورسیکلت فاقد کارت سوخت برای ثبت نام باید به ازای هر دستگاه وسیله نقلیه خود با یک کارت بانکی عملیات ثبت نام را انجام دهند.
گفتنی است، مالکان برای دریافت اطلاعات بیشتر میتوانید با شماره ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.
به گزارش خبرگزاری میزان، تاکنون بارها از سوی وزارت نفت و نمایندگان مجلس بر این مسئله تاکید شده که استفاده از کارت سوخت به معنی سهمیه بندی بنزین نیست و به هیچ عنوان افزایش قیمت مطرح نیست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها