ثبت نام کارت سوخت همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: بنا بر اعلام مسئولین حوزه سوخت، استفاده از کارت سوخت از چندی بعد به عنوان یک الزام برای صاحبان خودرو و موتور سیکلت معرفی می شود، به همین خاطر ثبت نام برای کارت سوخت المثنی همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، لزوم استفاده از کارت سوخت در زمان سوخت گیری، مبحثی است که در آخرین روزهای آبان ماه از سوی مسئولین حوزه سوخت مطرح شد و به دنبال آن روند ثبت نام برای صاحبان خودرو و موتورسیکلتهایی که به هر دلیلی دسترسی به کارت سوخت ندارند، مشخص شد.
روند ثبت نام از روز شنبه ۳ آذر با مراجعه به دفاتر پلیس ۱۰+ کلید خورد و در ادامه راه روشهای ثبت نام به طریق سامانه دولت همراه و اپلیکیشن آن و کد دستوری #۴* نیز به آنها اضافه شد.
استفاده از سامانه دولت همراه، اپلیکیشن آن و کد دستوری به دلیل دسترسی راحتتر و استقبال بیشتری در مقایسه با مراجعه حضوری داشته به همین خاطر از ابتدای امر جدول زمانبندی با توجه به آخرین شماره سمت راست گوشی تلفن همراه تعریف شد تا متقاضیان در روزهای متفاوت به این سامانهها مراجعه و از ترافیک خطوط جلوگیری به عمل آورند.
پس از گذشت حدود ۱۰ روز از ثبت نام برخی متقاضیان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خبر از حذف زمانبندی اعلام شده برای ثبتنام کارت هوشمند سوخت المثنی کرد تا نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند، به همین خاطر مالکان خودرو و موتور سیکلت با هر شماره تلفن همراهای که در اختیار دارند و سیم کارت آن به نام آنها ثبت شده نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند.
در این میان باید به نکاتی مانند ابطال کارت سوخت قبلی در صورت ثبت نام مجدد کارت سوخت، عدم ارائه رمز بانکی، استفاده نکردن از نسخههای جعلی منتشر شده در فضای مجازی و تنها استفاده از درگاه ملی خدمات دولت همراه به نشانی https://www.mob.gov.ir و یا نصب اپلیکیشن از طریق ایران اپس (iranapps.ir)، کافه بازار (cafebazaar.ir)، اپ استور (appstore.ir) مطرح شد.
همچنین صاحبان بیش از یک دستگاه خودرو یا موتورسیکلت فاقد کارت سوخت برای ثبت نام باید به ازای هر دستگاه وسیله نقلیه خود با یک کارت بانکی عملیات ثبت نام را انجام دهند.
گفتنی است، مالکان برای دریافت اطلاعات بیشتر میتوانید با شماره ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.
به گزارش خبرگزاری میزان، تاکنون بارها از سوی وزارت نفت و نمایندگان مجلس بر این مسئله تاکید شده که استفاده از کارت سوخت به معنی سهمیه بندی بنزین نیست و به هیچ عنوان افزایش قیمت مطرح نیست.
انتهای پیام/
روند ثبت نام از روز شنبه ۳ آذر با مراجعه به دفاتر پلیس ۱۰+ کلید خورد و در ادامه راه روشهای ثبت نام به طریق سامانه دولت همراه و اپلیکیشن آن و کد دستوری #۴* نیز به آنها اضافه شد.
استفاده از سامانه دولت همراه، اپلیکیشن آن و کد دستوری به دلیل دسترسی راحتتر و استقبال بیشتری در مقایسه با مراجعه حضوری داشته به همین خاطر از ابتدای امر جدول زمانبندی با توجه به آخرین شماره سمت راست گوشی تلفن همراه تعریف شد تا متقاضیان در روزهای متفاوت به این سامانهها مراجعه و از ترافیک خطوط جلوگیری به عمل آورند.
پس از گذشت حدود ۱۰ روز از ثبت نام برخی متقاضیان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خبر از حذف زمانبندی اعلام شده برای ثبتنام کارت هوشمند سوخت المثنی کرد تا نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند، به همین خاطر مالکان خودرو و موتور سیکلت با هر شماره تلفن همراهای که در اختیار دارند و سیم کارت آن به نام آنها ثبت شده نسبت به ثبتنام خود اقدام کنند.
در این میان باید به نکاتی مانند ابطال کارت سوخت قبلی در صورت ثبت نام مجدد کارت سوخت، عدم ارائه رمز بانکی، استفاده نکردن از نسخههای جعلی منتشر شده در فضای مجازی و تنها استفاده از درگاه ملی خدمات دولت همراه به نشانی https://www.mob.gov.ir و یا نصب اپلیکیشن از طریق ایران اپس (iranapps.ir)، کافه بازار (cafebazaar.ir)، اپ استور (appstore.ir) مطرح شد.
همچنین صاحبان بیش از یک دستگاه خودرو یا موتورسیکلت فاقد کارت سوخت برای ثبت نام باید به ازای هر دستگاه وسیله نقلیه خود با یک کارت بانکی عملیات ثبت نام را انجام دهند.
گفتنی است، مالکان برای دریافت اطلاعات بیشتر میتوانید با شماره ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.
به گزارش خبرگزاری میزان، تاکنون بارها از سوی وزارت نفت و نمایندگان مجلس بر این مسئله تاکید شده که استفاده از کارت سوخت به معنی سهمیه بندی بنزین نیست و به هیچ عنوان افزایش قیمت مطرح نیست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو