کد خبر:
۹۵۸۰۰ ۱۶:۲۰
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
راهکار یک نماینده مجلس برای جلوگیری از سقوط صنعت خودرو
پدال نیوز:عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با توجه به مشکلات فعلی خودروسازان ازجمله تحریم، افزایش نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه تولید، بدهی به قطعه سازان و کمبود نقدینگی لازم برای توسعه برنامه ها و محصولات آتی، چاره ای جز ورود دولت و بانک ها و اعطاء تسهیلات وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی کارشناسان معتقدند برای حل مشکلات صنعت خودرو کشور لازم است تسهیلاتی 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اعطا شود تا آنها بتوانند مشکلات ناشی از افزایش قیمت ارز و مواد اولیه و دیگر شرایطی که بر صنعت خودرو تحمیل شده است را پشت سر بگذارند. در این زمینه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با توجه به مشکلات فعلی خودروسازان ازجمله تحریم، افزایش نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه تولید، بدهی به قطعه سازان و کمبود نقدینگی لازم برای توسعه برنامه ها و محصولات آتی، چاره ای جز ورود دولت و بانک ها و اعطاء تسهیلات وجود ندارد.
حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص لزوم اعطای تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اظهار داشت: در مقطع فعلی برای کمک به تولید داخلی و اشتغال کارگران ایرانی چاره ای نیست جز اینکه دولت و بانک ها وارد عمل شوند و اجازه ندهند که صنعت خودرو زمین خورد.
نماینده مردم سنقر افزود: صنعت خودرو به حدی برای کشور ما اهمیت دارد که جزو اولین موارد از این دوره تحریم ها از سوی آمریکا بوده است، بنابراین لازم است بانک ها اعتبار شرکت های خودروساز را به منظور سرمایه در گردش افزایش دهند و دولت نیز با اعطای تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی قدمی مهم در راستای رفع مشکلات این صنعت بردارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: از طرفی لازم است دولت از خانواده 4 خودرو تیبا، پراید، پژو و سمند -که شامل قیمت گذاری شورای رقابت نیز بوده اند- حمایت کند و به این خودرو ها کمک نماید تا افزایش قیمت نداشته باشند.
حسینی کیا افزود: می توان از خودروهای پرسود، یارانه ای به این دسته از خودروها اختصاص داد تا هم از افزایش قیمت این خودروها جلوگیری شود و هم اعتبار شرکت ها در بانک ها بالا رفته و بتوانند سه برابر از تسهیلات سرمایه در گردش استفاده نمایند و در نهایت از شرایط فعلی، برون رفت مناسبی داشته باشیم.
حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص لزوم اعطای تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اظهار داشت: در مقطع فعلی برای کمک به تولید داخلی و اشتغال کارگران ایرانی چاره ای نیست جز اینکه دولت و بانک ها وارد عمل شوند و اجازه ندهند که صنعت خودرو زمین خورد.
نماینده مردم سنقر افزود: صنعت خودرو به حدی برای کشور ما اهمیت دارد که جزو اولین موارد از این دوره تحریم ها از سوی آمریکا بوده است، بنابراین لازم است بانک ها اعتبار شرکت های خودروساز را به منظور سرمایه در گردش افزایش دهند و دولت نیز با اعطای تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی قدمی مهم در راستای رفع مشکلات این صنعت بردارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: از طرفی لازم است دولت از خانواده 4 خودرو تیبا، پراید، پژو و سمند -که شامل قیمت گذاری شورای رقابت نیز بوده اند- حمایت کند و به این خودرو ها کمک نماید تا افزایش قیمت نداشته باشند.
حسینی کیا افزود: می توان از خودروهای پرسود، یارانه ای به این دسته از خودروها اختصاص داد تا هم از افزایش قیمت این خودروها جلوگیری شود و هم اعتبار شرکت ها در بانک ها بالا رفته و بتوانند سه برابر از تسهیلات سرمایه در گردش استفاده نمایند و در نهایت از شرایط فعلی، برون رفت مناسبی داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو