کد خبر:
۹۵۷۳۱ ۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۴
شاسی بلند مقرون به صرفه بازار خودرو را بشناسید +عکس
پدال نیوز- ام وی ام ایکس 22 علی رغم افزایش قیمت به دلیل نوسانات ارزی و افزایش قیمت، همچنان بعنوان یک کراس اور مقرون به صرفه نسبت به رقبای خود و دیگر خودروهای داخلی بعنوان گزینه مناسب در دسترس مشتریان است.
به گزارش "پدال نیوز"
در این بین ایکس 22 با تجربه موفق در بازار خودرویی ایران یکی از مهمترین گزینه های پیش روی مشتریان است.
در برخورد اول آنچه از یک خودرو انتظار میرود جذابیت بصری یک خودرو است و در واقع نقطه تعیین کننده موفقیت یک محصول. نکتهایی که توسط طراحان چری بخوبی بر روی ایکس22 به اجرا درآمده است. طراحی هماهنگ و البته هم خانواده با سایر محصولات که به نوعی به عنوان امضا و اصالت در این محصولات میتواند خودنمایی کند. هماهنگی اجزا مختلف در نمای روبروی این محصول اولین نکته ایست که هر بیننده ایی فارغ از تخصص در این حوزه به آن جذب خواهد شد. طراحی اسپرت گونه در کنار ارتفاع این خودرو از سطح زمین حس خوبی را در حین حرکت به این محصول خواهد بخشید. طراحی زیبا این خودرو در کنار فرم اسپرت آن و همچنین برخورداری از یک طراحی جذاب در فضای داخلی میتواند بعنوان نکات کلیدی تعیین کننده و انتخاب نهایی تاثیر گذار باشد. اما در زیر این پوسته و طراحی زیبا نیز، پلتفرم و شاسی مستحکم ایکس 22 و برخورداری از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون با فنر پیچشی در جلو و سیستم چندگانه کششی در عقب یک سواری اسپرت را به سرنشینان ایکس 22 ارائه خواهد کرد. برخورداری از سیستم های ایمنی مختلف اعم از ترمز ABS، EBD، دو ایربگ برای سرنشینان جلو، برخورداری از ترمز های دیسکی خنک شوند در چرخ های جلو و ترمزهای کاسهایی عقب و نهایتا سیستم کنترل پایداری الکتریکی یا ESP مجموعه کاملی از آپشن های ایمنی را در اختیار راننده قرار میدهد. موتور 1500 سیسی ایکس 22 با مصرف سوخت اقتصادی 6.1 لیتری در100 کیلومتر قدرت 105 اسب بخاری را توسط دو گیربکس مختلف 4 دنده اتوماتیک AT و 5 دنده دسته به چرخ های جلو منتقل میکند. از سوی دیگر امکانات و آپشن های رفاهی در داخل کابین ایکس22 در این سگمنت مشتری را از هر جهت راضی خواهد کرد. مانیتور 7 اینچی تمام لمسی، سیستم تهویه الکتریکی، کروز کنترل و همچنین طراحی جذاب صفحه پشت آمپر و ارائه اطلاعات پیمایش سفر و TPMS از دیگر امکانات تحت اختیار راننده خواهد بود. جلو داشبورد اسپرت با طرح گرافیتی ،صندلی های چرمی با تریم دو رنگ و رینگ آلومینیومی 17 اینچی نیز از جمله جزئیات قابل توجه این خودرو در این سگمنت است.
بعد از 2 سال از عرضه این محصول خبرنگاران مختلفی در حوزه خودرویی این محصول را بارها مورد تست و بررسی قرار دادنده و هر یک بر کیفیت و عملکرد مثبت و برتری آن نسبت به رقبای هم طرازش صحه گذاشتهاند که فروش چند هزار دستگاهی این محصول طی یکسال و نیم پس از عرضه آن تایید کننده همین موضوع است.
شاید بدعهدی شرکت های فرانسوی و کمبود قطعات یدکی و از دیگر سو خروج برندهای کم سابقه و عدم تعهد به ادامه حضور و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان قدیمی، مشتریان را در انتخاب در این سگمنت مردد کرده باشد،
اما ایکس22 بعنوان یکی از موفقترین محصولات مدیران خودرو و با دارا بودن گارانتی 3 ساله ( و یا پیمایش 60 هزار کیلومتر) میتواند خیال مشتریان را از بابت برخروداری از خدمات لازم آسوده کند.
در حال حاضر با نگاهی به بازار خودرویی به سادگی میتوان این خودرو را بعنوان یکی از مهمترین انتخابهای پیش روی مشتریان برشمرد.
به گزارش پدال نیوز ، سال 97 را میتوان به نوعی سال تغییر بسیاری از شاخصهای مختلف تولید، تجارت و اقتصاد دانست. در این بین بازار رقابتی معنا و مفهوم واقعگرایانهتری پیدا میکند. در سگمنت خودروهای کراساور و یا همان شاسیبلندهای شهری و در بازه قیمتی 100 تا 130 میلیون تومان گزینه های محدودی پیشروی مشتریان است.

در برخورد اول آنچه از یک خودرو انتظار میرود جذابیت بصری یک خودرو است و در واقع نقطه تعیین کننده موفقیت یک محصول. نکتهایی که توسط طراحان چری بخوبی بر روی ایکس22 به اجرا درآمده است. طراحی هماهنگ و البته هم خانواده با سایر محصولات که به نوعی به عنوان امضا و اصالت در این محصولات میتواند خودنمایی کند. هماهنگی اجزا مختلف در نمای روبروی این محصول اولین نکته ایست که هر بیننده ایی فارغ از تخصص در این حوزه به آن جذب خواهد شد. طراحی اسپرت گونه در کنار ارتفاع این خودرو از سطح زمین حس خوبی را در حین حرکت به این محصول خواهد بخشید. طراحی زیبا این خودرو در کنار فرم اسپرت آن و همچنین برخورداری از یک طراحی جذاب در فضای داخلی میتواند بعنوان نکات کلیدی تعیین کننده و انتخاب نهایی تاثیر گذار باشد. اما در زیر این پوسته و طراحی زیبا نیز، پلتفرم و شاسی مستحکم ایکس 22 و برخورداری از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون با فنر پیچشی در جلو و سیستم چندگانه کششی در عقب یک سواری اسپرت را به سرنشینان ایکس 22 ارائه خواهد کرد. برخورداری از سیستم های ایمنی مختلف اعم از ترمز ABS، EBD، دو ایربگ برای سرنشینان جلو، برخورداری از ترمز های دیسکی خنک شوند در چرخ های جلو و ترمزهای کاسهایی عقب و نهایتا سیستم کنترل پایداری الکتریکی یا ESP مجموعه کاملی از آپشن های ایمنی را در اختیار راننده قرار میدهد. موتور 1500 سیسی ایکس 22 با مصرف سوخت اقتصادی 6.1 لیتری در100 کیلومتر قدرت 105 اسب بخاری را توسط دو گیربکس مختلف 4 دنده اتوماتیک AT و 5 دنده دسته به چرخ های جلو منتقل میکند. از سوی دیگر امکانات و آپشن های رفاهی در داخل کابین ایکس22 در این سگمنت مشتری را از هر جهت راضی خواهد کرد. مانیتور 7 اینچی تمام لمسی، سیستم تهویه الکتریکی، کروز کنترل و همچنین طراحی جذاب صفحه پشت آمپر و ارائه اطلاعات پیمایش سفر و TPMS از دیگر امکانات تحت اختیار راننده خواهد بود. جلو داشبورد اسپرت با طرح گرافیتی ،صندلی های چرمی با تریم دو رنگ و رینگ آلومینیومی 17 اینچی نیز از جمله جزئیات قابل توجه این خودرو در این سگمنت است.
بعد از 2 سال از عرضه این محصول خبرنگاران مختلفی در حوزه خودرویی این محصول را بارها مورد تست و بررسی قرار دادنده و هر یک بر کیفیت و عملکرد مثبت و برتری آن نسبت به رقبای هم طرازش صحه گذاشتهاند که فروش چند هزار دستگاهی این محصول طی یکسال و نیم پس از عرضه آن تایید کننده همین موضوع است.
شاید بدعهدی شرکت های فرانسوی و کمبود قطعات یدکی و از دیگر سو خروج برندهای کم سابقه و عدم تعهد به ادامه حضور و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان قدیمی، مشتریان را در انتخاب در این سگمنت مردد کرده باشد،
اما ایکس22 بعنوان یکی از موفقترین محصولات مدیران خودرو و با دارا بودن گارانتی 3 ساله ( و یا پیمایش 60 هزار کیلومتر) میتواند خیال مشتریان را از بابت برخروداری از خدمات لازم آسوده کند.
در حال حاضر با نگاهی به بازار خودرویی به سادگی میتوان این خودرو را بعنوان یکی از مهمترین انتخابهای پیش روی مشتریان برشمرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟