معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران:
برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک جریمه نمی کنیم
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک شهرداری فردی را جریمه نمیکند، گفت: فقط عوارض ورود به محدوده را دریافت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که روز گذشته سردار رحیمی رئیس پلیس پایتخت اعلام کرده که برای یک تخلف(ورود غیر قانونی به محدوده طرح ترافیک) نباید دو بار شهروندان جریمه شوند،گفت: اصلاً این طور نیست برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک شهرداری فردی را جریمه نمیکند بلکه عوارض ورود به محدوده را دریافت میکند.
وی ادامه داد: وظیفه جریمه کردن با پلیس است و ما در این زمینه اقدامی نمی کنیم.
پورسیدآقایی با تأکید بر این موضوع که شهرداری اگر کسی عوارضش را پرداخت نکند به عنوان بدهی تلقی میکند و باید در هنگام عوارض سالیانه این هزینه را پرداخت کند،گفت: این بدهی است، جریمه نیست.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای دریافت این عوارض از شورای شهر و شورای عالی ترافیک مصوبه دریافت کردهایم و فرمانداری نیز این موضوع را تأیید کرده است،گفت: دریافت عوارض کاملاً قانونی است.
به گفته پورسیدآقایی، اگر کسی بدهیهای خود را پرداخت نکند از طریق مراجع قانونی هزینهها اخذ میشود.
وی ادامه داد: وظیفه جریمه کردن با پلیس است و ما در این زمینه اقدامی نمی کنیم.
پورسیدآقایی با تأکید بر این موضوع که شهرداری اگر کسی عوارضش را پرداخت نکند به عنوان بدهی تلقی میکند و باید در هنگام عوارض سالیانه این هزینه را پرداخت کند،گفت: این بدهی است، جریمه نیست.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای دریافت این عوارض از شورای شهر و شورای عالی ترافیک مصوبه دریافت کردهایم و فرمانداری نیز این موضوع را تأیید کرده است،گفت: دریافت عوارض کاملاً قانونی است.
به گفته پورسیدآقایی، اگر کسی بدهیهای خود را پرداخت نکند از طریق مراجع قانونی هزینهها اخذ میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش