معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران:
برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک جریمه نمی کنیم
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک شهرداری فردی را جریمه نمیکند، گفت: فقط عوارض ورود به محدوده را دریافت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که روز گذشته سردار رحیمی رئیس پلیس پایتخت اعلام کرده که برای یک تخلف(ورود غیر قانونی به محدوده طرح ترافیک) نباید دو بار شهروندان جریمه شوند،گفت: اصلاً این طور نیست برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک شهرداری فردی را جریمه نمیکند بلکه عوارض ورود به محدوده را دریافت میکند.
وی ادامه داد: وظیفه جریمه کردن با پلیس است و ما در این زمینه اقدامی نمی کنیم.
پورسیدآقایی با تأکید بر این موضوع که شهرداری اگر کسی عوارضش را پرداخت نکند به عنوان بدهی تلقی میکند و باید در هنگام عوارض سالیانه این هزینه را پرداخت کند،گفت: این بدهی است، جریمه نیست.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای دریافت این عوارض از شورای شهر و شورای عالی ترافیک مصوبه دریافت کردهایم و فرمانداری نیز این موضوع را تأیید کرده است،گفت: دریافت عوارض کاملاً قانونی است.
به گفته پورسیدآقایی، اگر کسی بدهیهای خود را پرداخت نکند از طریق مراجع قانونی هزینهها اخذ میشود.
وی ادامه داد: وظیفه جریمه کردن با پلیس است و ما در این زمینه اقدامی نمی کنیم.
پورسیدآقایی با تأکید بر این موضوع که شهرداری اگر کسی عوارضش را پرداخت نکند به عنوان بدهی تلقی میکند و باید در هنگام عوارض سالیانه این هزینه را پرداخت کند،گفت: این بدهی است، جریمه نیست.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برای دریافت این عوارض از شورای شهر و شورای عالی ترافیک مصوبه دریافت کردهایم و فرمانداری نیز این موضوع را تأیید کرده است،گفت: دریافت عوارض کاملاً قانونی است.
به گفته پورسیدآقایی، اگر کسی بدهیهای خود را پرداخت نکند از طریق مراجع قانونی هزینهها اخذ میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو