کد خبر:
۹۵۶۷۴ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۳
رونمایی از اولین طرحهای شاسی بلند جدید مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: پس از فروش ناموفق شاسی بلند قبلی مازراتی این شرکت در حال طراحی یک شاسی بلند کوچکتر است. Karif نام احتمالی این خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا سه سال پیش، مازراتی با رونمایی Levante برای اولین بار وارد دنیای
شاسی بلندها شد. این شرکت ایتالیایی با تولید اولین شاسی بلند خود جوابی
به پورشه کاین، مرسدس بنز GLE duo، بیامو X5 و X6 داد. البته باید گفت که
فروش محصول شاسی بلند این خودرو بر طبق انتظارات پیش نرفت.




در
حالی که رقبای اصلی آن، شاسی بلندهای کوچکتر را برای نیازهای مشتریان خود
طراحی و تولید میکردند، مازراتی این کار را انجام نمیداد. البته چنین
مدلی قبلا طراحی شده است.این طراحی نه فقط توسط سازنده خودرو، بلکه توسط
طراح رندر، ویتو پوسیدنته، انجام شده است.
نامی
که فعلا بر روی خودروی طراحی شده گذاشته اند Karif است. Karif، دارای یک
طراحی بیرونی بسیار پویا است. در جلوی این خودرو، لوگوی شرکت مازراتی
خودنمایی میکند که توسط چند عدد لامپ مه شکن همراهی میشود. همه اینها
زیر چراغهای باریک هدلایت قرار دارند. طراحی جلو پنجره آن جسورانه و
تهاجمی است. کاپوت جذاب، گلگیر پهن، طراحی پیچ در پیچ عقب خودرو و چرخهای
بزرگ همگی از ویژگیهای ظاهری این خودروی طراحی شده هستند.

یک
کراساور فشرده توسط مازراتی بخش گستردهتری از بازار را نسبت به یک شاسی
بلند بزرگ خواهد گرفت. مازراتی این کار را در رقابت با مدلهای مرسدس بنز
GLC و GLC کوپه، BMW X3 و X4 و پورشه ماکان انجام خواهد داد. این که آیا
این طراحی جدید توانایی متقاعد کردن خریداران را دارد یا خیر، یک داستان
متفاوت است، اما با توجه به این که مصرف کنندگان هنوز هم به دام شاسی
بلندها میافتند اگر مازراتی این خودروی طراحی شده را به تولید برساند،
شگفت زده نخواهیم شد. به خصوص وقتی که شرکت آلفا رومو در حال حاضر Stelvio
را در بازار دارد. این خودرو آلفا رومو میتواند از یک مازراتی شاسی بلند
کوچکتر حمایت کند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو