کد خبر:
۹۵۶۷۴ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۳
رونمایی از اولین طرحهای شاسی بلند جدید مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: پس از فروش ناموفق شاسی بلند قبلی مازراتی این شرکت در حال طراحی یک شاسی بلند کوچکتر است. Karif نام احتمالی این خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا سه سال پیش، مازراتی با رونمایی Levante برای اولین بار وارد دنیای
شاسی بلندها شد. این شرکت ایتالیایی با تولید اولین شاسی بلند خود جوابی
به پورشه کاین، مرسدس بنز GLE duo، بیامو X5 و X6 داد. البته باید گفت که
فروش محصول شاسی بلند این خودرو بر طبق انتظارات پیش نرفت.




در
حالی که رقبای اصلی آن، شاسی بلندهای کوچکتر را برای نیازهای مشتریان خود
طراحی و تولید میکردند، مازراتی این کار را انجام نمیداد. البته چنین
مدلی قبلا طراحی شده است.این طراحی نه فقط توسط سازنده خودرو، بلکه توسط
طراح رندر، ویتو پوسیدنته، انجام شده است.
نامی
که فعلا بر روی خودروی طراحی شده گذاشته اند Karif است. Karif، دارای یک
طراحی بیرونی بسیار پویا است. در جلوی این خودرو، لوگوی شرکت مازراتی
خودنمایی میکند که توسط چند عدد لامپ مه شکن همراهی میشود. همه اینها
زیر چراغهای باریک هدلایت قرار دارند. طراحی جلو پنجره آن جسورانه و
تهاجمی است. کاپوت جذاب، گلگیر پهن، طراحی پیچ در پیچ عقب خودرو و چرخهای
بزرگ همگی از ویژگیهای ظاهری این خودروی طراحی شده هستند.

یک
کراساور فشرده توسط مازراتی بخش گستردهتری از بازار را نسبت به یک شاسی
بلند بزرگ خواهد گرفت. مازراتی این کار را در رقابت با مدلهای مرسدس بنز
GLC و GLC کوپه، BMW X3 و X4 و پورشه ماکان انجام خواهد داد. این که آیا
این طراحی جدید توانایی متقاعد کردن خریداران را دارد یا خیر، یک داستان
متفاوت است، اما با توجه به این که مصرف کنندگان هنوز هم به دام شاسی
بلندها میافتند اگر مازراتی این خودروی طراحی شده را به تولید برساند،
شگفت زده نخواهیم شد. به خصوص وقتی که شرکت آلفا رومو در حال حاضر Stelvio
را در بازار دارد. این خودرو آلفا رومو میتواند از یک مازراتی شاسی بلند
کوچکتر حمایت کند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو